Análise do Land Rover Defender 90 2.4 Turbo 2009: Performance e Detalhes

Análise Completa do Land Rover Defender 90 2.4 Turbo (2009)

Introdução

O Land Rover Defender 90 2.4 Turbo de 2009 é um veículo utilitário que se destaca no segmento de jipes médios. Com a famosa robustez da Land Rover, esse modelo foi projetado para enfrentar terrenos desafiadores sem abrir mão do conforto e da potência. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada sobre suas principais características, especificações técnicas, usabilidade, opiniões de proprietários e mais.

Land

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Características Principais

  • Marca: Land Rover
  • Modelo: Defender 90 2.4 Turbo
  • Ano: 2009
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Jipe
  • Lugares: 6
  • Portas: 2
  • Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Motorização e Desempenho

  • Potência: 122 cv a 2500 rpm
  • Torque: 36,7 kgfm a 2000 rpm
  • Cilindrada: 2401 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Diâmetro dos cilindros: 89,9 mm
  • Curso dos pistões: 94,6 mm
  • Razão de compressão: 17,5:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Aceleração 0-100 km/h: 17,4 s
  • Velocidade máxima: 140 km/h

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3883 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Altura: 1972 mm
  • Distância entre-eixos: 2360 mm
  • Peso: 1795 kg
  • Carga útil: 755 kg
  • Vão livre do solo: 250 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,3 m

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 235/85 R16

Recursos e Usabilidade

O Defender 90 oferece um espaço interno considerável para até 6 ocupantes, tornando-se uma opção versátil não apenas para quem gosta de aventuras off-road, mas também para transporte familiar. O porta-malas tem uma capacidade de 150 litros, o que é adequado para suas necessidades em viagens.

Consumidor e Manutenção

  • Preço de venda: R$ 111.842
  • Seguro médio: R$ 8.030,01
  • IPVA: R$ 4.474,2
  • Revisões até 60.000 km: Sem preço fixo
  • Desvalorização: 4,52%

Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0/10
  • Opinião do dono: 8,3/10
  • Pós-venda: 4,3/5

Pontos Positivos

  1. Robustez e Durabilidade: O Defender é conhecido por sua durabilidade e aptidão para terrenos difíceis, sendo uma escolha segura para off-road.
  2. Design Clássico: O visual icônico da Defender permanece inconfundível e atrativo.
  3. Capacidade Off-Road: Com ângulos de entrada, saída e central elevados, além de uma boa profundidade de travessia de água, o modelo é ideal para aventuras.
  4. Consumo de Diesel: O motor a diesel proporciona um melhor consumo e autonomia em comparação com modelos a gasolina.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Estradas Urbanas: Para um jipe, a aceleração de 0-100 km/h em 17,4 segundos pode ser considerada lenta, especialmente em comparação com carros de passeio.
  2. Preço e Custo de Manutenção: O custo do seguro e do IPVA é elevado, o que pode ser um fator limitante para alguns potenciais compradores.
  3. Espaço Intermediário do Porta-Malas: Embora o espaço para ocupantes seja generoso, o porta-malas de 150 litros pode não ser suficiente para todas as viagens.

Conclusão

O Land Rover Defender 90 2.4 Turbo (2009) é um veículo que combina tradição, robustez e capacidade off-road. Ele atende bem aqueles que apreciam aventuras em terrenos difíceis, enquanto oferece o conforto adequado para o uso diário. Embora tenha alguns pontos que necessitam de atenção, como performance em estradas urbanas e custos de manutenção, ele continua sendo uma excelente escolha para quem busca um jipe durável e versátil.

Vídeo e Resumo

Vídeo

Vídeo

O vídeo destaca um modelo de Defender 1988 com motor Diesel Turbo. A apresentação mostra a resistência e robustez do veículo, enaltecendo seu desempenho em diferentes terrenos, além de comentários sobre melhorias e características que o tornam um ícone entre os jipes. A funcionalidade do modelo, juntamente com seu visual clássico e a confiabilidade dos motores Diesel, são enfatizados como fatores que o diferenciam.

Essas informações abrangem a análise técnica e a visão geral do Land Rover Defender 90 2.4 Turbo (2009), com foco em suas440 características, desempenho, usabilidade e feedback dos proprietários. O veículo continua a ser uma escolha popular entre entusiastas de off-road e admiradores de veículos clássicos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Defender 90 2.4 Turbo
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Jipe
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 6
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 111.842
Seguro R$ 8.0301
IPVA R$ 4.4742
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 140 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,4 s
Potência 122 cv a 2500 rpm
Torque 36,7 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 14,7 kg/cv
Potência específica 50,8 cv/l
Peso/torque 48,9 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 3883 mm
Largura 1790 mm
Altura 1972 mm
Distância entre-eixos 2360 mm
Flanco dos pneus dianteiros 199,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 199,75 mm
Vão livre do solo 250 mm
Ângulo de entrada 51 graus
Ângulo de saída 53 graus
Ângulo central 39 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 150 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,3 m
Carga útil 755 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1795 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 89,9 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 2401 cm3
Razão de compressão 17,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/85 R16
Pneus traseiros 235/85 R16
Avaliações
Visitas 5945
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 4,52%
Índice CNW 31,5
Ranking CNW 12672
Rampa máxima 45 graus
Inclinação lateral máxima 30 graus
Índice de roubo 2,00
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