Análise Detalhada do Kia Sportage LX 2.0 AT (2020)
Modelo
O Kia Sportage LX 2.0 AT é um SUV de porte médio, fabricado pela Kia e que se destaca por seu conforto, potência e economia. Com um design moderno e uma série de recursos tecnológicos, esse modelo foi projetado para atender às necessidades tanto de motoristas urbanos quanto de aventureiros que buscam um veículo versátil. Abaixo, detalharemos suas principais características e especificações técnicas.
Características Principais
- Marca: Kia
- Modelo: Sportage LX 2.0 AT
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
- Potência: 167 cv (álcool) e 156 cv (gasolina) a 6200 rpm
- Torque: 20,6 kgfm (álcool) e 19,2 kgfm (gasolina) a 4700 rpm
- Consumo Urbano: 8,6 km/l (gasolina)
- Consumo Rodoviário: 10,6 km/l (gasolina)
- Tanque de Combustível: 62 litros
- Autonomia Urbana: 533,2 km (gasolina)
- Autonomia Rodoviária: 657,2 km (gasolina)
- Dimensões:
- Comprimento: 4480 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1655 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1570 kg
- Carga Útil: 480 kg
- Rodas: Pneus 225/55 R18
Performance e Técnicas
- Velocidade Máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Independente, tipo multibraço
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Avaliação do Veículo
Em análises de usuários e especialistas, o Kia Sportage LX 2.0 AT é frequentemente destacado por seu conforto e espaço interno. A qualidade dos materiais e a configuração do painel são bem avaliadas, proporcionando uma experiência de condução agradável e segura. O sistema de entretenimento é considerado prático, com conectividade para smartphones.
Pontos Positivos
- Conforto: Amplo espaço interno e qualidade dos assentos.
- Desempenho: Boa potência e torque, permitindo uma condução ágil.
- Tecnologia: Recursos modernos de infotainment e assistência ao motorista.
- Estilo: Design moderno que agrada a muitos consumidores.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora aceitável para um SUV, o consumo pode ser um ponto a considerar em comparação com concorrentes.
- Custo de Manutenção: Algumas revisões e peças podem ser mais caras devido à sua procedência importada.
- Valor: O preço pode ser um fator limitante para alguns consumidores, especialmente em um segmento competitivo.
Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Kia Sportage LX 2.0 AT geralmente se mostram satisfeitos com a compra, destacando a confiabilidade do carro e o suporte das concessionárias. A avaliação geral do veículo gira em torno de 8,3 em uma escala de 10, evidenciando a satisfação com o desempenho e conforto.
Análise de Seguro e IPVA
- Seguro Médio Anual: R$ 3.480
- IPVA: R$ 4.640,02
Esses valores devem ser considerados no planejamento financeiro para aquisição do veículo, uma vez que podem impactar o custo total de propriedade.
Conclusão
O Kia Sportage LX 2.0 AT 2020 é uma excelente opção para quem busca um SUV confortável, com bom desempenho e uma série de características que atendem tanto motoristas urbanos quanto aventureiros. Embora tenha um custo mais elevado, se destaca pela qualidade de construção e confiabilidade. Para quem prioriza espaço, conforto e tecnologia, é uma escolha a ser considerada.
Resumo em Vídeo
No vídeo apresentado, o Kia Sportage é descrito como um carro confortável, espaçoso, potente e econômico, ideal para diversas situações no dia a dia. A combinação de atributos faz do Sportage uma opção atraente para quem busca um SUV que atenda tanto às necessidades familiares quanto ao prazer de dirigir.
Informações Adicionais
- Avaliação Geral: 7,0
- Avaliação do Pós-venda: 4,8
- Custos de Revisão até 30.000 km: R$ 2.093
Em suma, o Kia Sportage LX 2.0 AT é um veículo que combina estilo, conforto e desempenho, representando uma boa escolha para consumidores que buscam um SUV de qualidade no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sportage LX 2.0 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | J6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 115.990 |
Seguro | R$ 3.4801 |
IPVA | R$ 4.6402 |
Vendas (novembro) | 311 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 167 cv (A) 156 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 20,6 kgfm (A) 19,2 kgfm (G) a 4700 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 83,5 cv/l |
Peso/torque | 76,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l (G) |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 533,2 km (G) |
Autonomia rodoviária | 657,2 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4480 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1612 mm |
Bitola traseira | 1625 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 182 mm |
Ângulo de entrada | 17,5 graus |
Ângulo de saída | 24,6 graus |
Ângulo central | 19,5 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1570 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Nu |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 10153 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Observações | P.163 |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
Índice CNW | 1.389,0 |
Ranking CNW | 517 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 1,00 |