Análise do KIA SPORTAGE EX 2.0 AT (2015)
A Kia Sportage EX 2.0 AT de 2015 é um SUV de porte médio que se destaca pela combinação de conforto, potência, e uma estética atraente. Importado, esse modelo pertence à terceira geração do Sportage e traz várias características que agradam a um público diversificado, desde famílias até jovens profissionais.
Principais Características e Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Kia
- Modelo: Sportage EX 2.0 AT
- Ano: 2015
- Categoria: SUV
- Procedência: Importado
- Potência: 178 cv (Álcool) / 169 cv (Gasolina)
- Motorização: 2.0 Flex com entrega de torque de 21,8 kgfm (A) / 20,4 kgfm (G)
Dimensões
- Comprimento: 4445 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1645 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Vão livre do solo: 172 mm
- Porta-malas: 564 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Peso: 1417 kg
- Peso/potência: 8,0 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,3 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,7 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 346,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 423,5 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Tamanho dos pneus: 235/55 R18
Segurança e Conforto
A Sportage EX 2.0 AT resulta em um balanceamento ideal entre conforto e tecnologia. Seu interior conta com boa ergonomia, espaço confortável para os passageiros e tecnologia que contribui para a segurança, como sistemas de assistência e airbags em pontos estratégicos.
Garantia e Custo
- Garantia: 5 anos
- Preço Médio: R$ 76.703
- Seguro Médio: R$ 4.050,00/anual
- IPVA: R$ 3.068,00
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,0
- Desvalorização Anual: 7,02%
- Revisões até 30.000 km: R$ 2.093
- Índice CNW: 248,1
Fotos do Veículo
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: A motorização 2.0 proporciona potência significativa, ideal para uso urbano e viagens.
- Conforto: O espaço interno é bem distribuído, com boa ergonomia nos bancos.
- Design: Atrativo, com detalhes que agradam tanto a públicos mais jovens quanto às famílias.
- Tecnologia e Segurança: Equipado com uma gama de sistemas que aumentam a segurança e a comodidade.
- Boa Avaliação do Proprietário: A nota média alta mostra satisfação do cliente.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de seu desempenho, o consumo em ambientes urbanos ainda é um ponto desfavorável.
- Desvalorização: Uma desvalorização de 7.02% anualmente pode assustar alguns compradores.
- Custos de Manutenção: A média de manutenção pode ser um pouco elevada comparativamente a outros SUVs da mesma categoria.
- Espaço de Carga Maximizável: Apesar do porta-malas ser considerável, a configuração do espaço pode ser inadequada para longas viagens com muita bagagem.
Resumo
O KIA Sportage EX 2.0 AT 2015 possui uma combinação impressionante de características que a tornam uma excelente escolha no competitivo ramo dos SUVs médios. Seu design, potência e nível de conforto são atrativos, enquanto tecnologia e segurança são bem equipadas. Apesar de apresentar pontos negativos, principalmente em relação ao consumo e desvalorização, continua a ser uma escolha ideadora para aqueles que buscam um veículo robusto e posiciona-se como uma derretida opção de mercado.
Conteúdo do Vídeo
[VENDA] Kia Sportage 2.0 EX 16V Flex Automático 2019
O vídeo abordou a venda de um Kia Sportage 2.0 EX 16V Flex automático de 2019, que passou por revisão com um histórico positivo de manutenção e apenas 28.000 km rodados, numa condição excelente de uso. O preço anunciado é de R$ 149.900,00, e o vendedor disponibiliza contato via WhatsApp. A Sportage é apresentada como uma boa opção devido ao seu baixo quilometragem e boas condições gerais.
Se você está avaliando a compra de um SUV médio, a Kia Sportage EX 2.0 AT é uma excelente alternativa a ser considerada, oferecendo um bom equilíbrio entre funcionalidade, conforto e investimento a médio e longo prazo.
Mais detalhes:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Sportage EX 2.0 AT |
| Fabricante | Kia |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2015 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 3 |
| Plataforma | J4 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 5 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 76.703 |
| Seguro | R$ 4.0501 |
| IPVA | R$ 3.0682 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 184 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
| Potência | 178 cv (A) 169 cv (G) a 6200 rpm |
| Torque | 21,8 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 4700 rpm |
| Peso/potência | 8,0 kg/cv |
| Potência específica | 89,0 cv/l |
| Peso/torque | 65,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,3 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,7 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 346,5 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 423,5 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4445 mm |
| Largura | 1855 mm |
| Altura | 1645 mm |
| Distância entre-eixos | 2640 mm |
| Bitola dianteira | 1572 mm |
| Bitola traseira | 1574 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
| Vão livre do solo | 172 mm |
| Ângulo de entrada | 28,1 graus |
| Ângulo de saída | 28,2 graus |
| Ângulo central | 17,7 graus |
| Porta-malas | 564 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
| Carga útil | 563 kg |
| Peso | 1417 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Nu |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 97 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 12,1:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 235/55 R18 |
| Pneus traseiros | 235/55 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 107635 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 96 |
| Avaliação – venda | 9,1 |
| Pós-venda | 4,8 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,02% |
| Vendas (dezembro) | 280 |
| Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
| Índice CNW | 248,1 |
| Ranking CNW | 5812 |
| Índice de roubo | 1,17 |
