Análise do KIA OPTIMA 2.4 (2014)
Resumo Geral
O KIA Optima 2.4 é um sedã grande, importado e fabricado pela Kia, que traz em seu modelo de 2014 um conjunto interessante de especificações técnicas e características que o tornam uma opção atrativa para motoristas que buscam conforto, tecnologia e desempenho. Este veículo é impulsionado por um motor de 2.4 litros, possui um câmbio automático de 6 marchas e apresenta uma configuração com tração dianteira. Além disso, o Optima 2.4 oferece um design elegante e uma série de funcionalidades que maximizam o conforto durante a condução.
Informações Técnicas Principais
Especificações do Veículo
- Modelo: Optima 2.4
- Marca: KIA
- Ano: 2014
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4845 mm
- Largura: 1830 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2795 mm
- Vão livre do solo: 135 mm
- Porta-malas: 437 litros
- Carga útil: 429 kg
- Peso: 1551 kg
Desempenho
- Potência: 180 cv a 6000 rpm
- Torque: 23,6 kgfm a 4000 rpm
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Velocidade máxima: 210 km/h
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2356 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/45 R18
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
-
Conforto e Espaço Interno: O KIA Optima 2.4 oferece um espaço interno generoso, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O design interior é caprichado, com um acabamento de qualidade e materiais agradáveis ao toque.
-
Desempenho do Motor: O motor de 2.4 litros entrega uma potência respeitável de 180 cv, o que resulta em um desempenho satisfatório tanto em condições urbanas quanto em rodovias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos é bastante aceitável para um sedã de grande porte.
-
Tecnologia e Equipamentos: O veículo conta com diversas funcionalidades, como sistemas de áudio modernos, conectividade Bluetooth e, geralmente, uma variedade de recursos de segurança e assistência ao motorista.
-
Estilo e Design: O KIA Optima 2.4 tem uma estética elegante e contemporânea, que agrada a diversos perfis de motoristas. A grade e os faróis bem desenhados adicionam um toque sofisticado.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja bom, o consumo urbano de 7,4 km/l pode ser considerado alto em comparação a outros sedãs da mesma categoria.
-
Câmbio Automático: Algumas avaliações mencionam que o câmbio automático pode não ser tão responsivo em determinadas situações, levando a um desempenho menos dinâmico.
-
Índice de Desvalorização: Como mencionado, o KIA Optima apresenta uma desvalorização de 10,3%, o que pode ser um fator a considerar para aqueles que planejam revender o veículo em um futuro próximo.
Opinião do Dono
Com uma média de avaliação de 7,3, muitos proprietários turma um bom feedback sobre o conforto e o estilo do veículo, embora notem que o consumo e a desvalorização são parâmetros a serem observados.
Análise de Mercado
O KIA Optima 2.4 (2014) deve enfrentar forte concorrência no segmento de sedãs grandes. A oferta de veículos como o Honda Accord e o Toyota Camry podem ser alternativas com ofertas de tecnologia similar, porém com diferentes especificações e características de desempenho.
Preço e Mercado
O preço de R$ 69.267 colocado na ficha técnica é competitivo para um sedã dessa categoria, especialmente levando em consideração os recursos e desempenho oferecidos. O seguro de R$ 3.394 e o IPVA de R$ 2.771 também trazem um custo considerável que deve ser levado em conta.
Resumo em Vídeo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca o desempenho do KIA Optima 2.4 (2018), mostrando a aceleração de 0 a 100 km/h e enfatizando as características do motor 2.4L. O foco está em como o carro entrega potência e uma experiência de direção sólida em diversas condições.
Imagens
Considerações Finais
O KIA Optima 2.4 (2014) acaba sendo uma boa escolha para quem busca um sedã grande com um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. É importante que o comprador considere tanto os custos de manutenção quanto a possibilidade de desvalorização no futuro ao tomar a decisão de compra. É recomendável realizar um test drive para verificar a adequabilidade do veículo às suas necessidades e preferências.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Optima 2.4 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | Y6 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 69.267 |
Seguro | R$ 3.3941 |
IPVA | R$ 2.7712 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 180 cv a 6000 rpm |
Torque | 23,6 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 76,4 cv/l |
Peso/torque | 65,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 518 km |
Autonomia rodoviária | 644 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4845 mm |
Largura | 1830 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2795 mm |
Bitola dianteira | 1591 mm |
Bitola traseira | 1591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 429 kg |
Peso | 1551 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Theta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 2356 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 225/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 28828 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,3% |
Índice CNW | 297,4 |
Ranking CNW | 5613 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |