Análise do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 2014: Desempenho e Características

Análise do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 (2014)

O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 é um ícone when se fala em off-road e aventura. Com seu design robusto e características que favorecem a performance em terrenos adversos, esse modelo é bastante apreciado por amantes de jipes e aventuras fora de estrada. Nesta análise, vamos destacar as principais características, especificações técnicas e opiniões dos proprietários para ajudar futuros compradores a entender melhor o que o Wrangler tem a oferecer.

Jeep
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Modelo

  • Modelo: Wrangler Sport 3.6 V6
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Jipe

Características Principais

Design e Dimensões

O Wrangler mantém o design clássico que é sinônimo de força e durabilidade. Com dimensões de 4223 mm de comprimento, 1877 mm de largura e 1840 mm de altura, o Wrangler proporciona uma sensação de robustez e segurança. A distância entre-eixos de 2424 mm contribui para a estabilidade em terrenos acidentados.

Motorização

O modelo é equipado com um motor V6 de 3.6 litros, que produz 284 cv a 6350 rpm e um torque de 35,4 kgfm a 4300 rpm. Esta potência entrega uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, o que é impressionante para um jipe.

Conforto e Usabilidade

Com capacidade para 4 passageiros e um porta-malas de 142 litros, o Wrangler é prático para viagens e aventuras. O acabamento interno e os recursos de conforto fazem dele uma opção viável para quem busca um veículo para uso tanto urbano quanto off-road.

Consumo

O Wrangler apresenta um consumo urbano de 5,8 km/l e rodoviário de 6,7 km/l. Embora esses números não sejam os mais econômicos, estão dentro da média para um veículo do seu porte com motor V6.

Performance Off-Road

Um dos grandes destaques do Wrangler é sua capacidade off-road:

  • Ângulo de entrada: 35 graus
  • Ângulo de saída: 28 graus
  • Ângulo central: 25 graus
  • Vão livre do solo: 242 mm
  • Travessia de água: 483 mm

Essas especificações tornam o Wrangler apto a enfrentar desníveis e obstáculos, o que o consolida como um dos melhores em sua categoria para aventuras fora do asfalto.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

O Que os Donos Dizem

  • Pontos Positivos:

    • Desempenho Off-Road: Muitos proprietários destacam a sua resistência e habilidades em terrenos difíceis.
    • Design Icônico: O visual robusto agrada a maioria dos apaixonados por carros.
    • Satisfação Geral: Avaliações médias de 7,9 e 8,5 em diferentes índices refletem a satisfação dos usuários.
  • Pontos Negativos:

    • Consumo: O consumo de combustível é frequentemente criticado, especialmente em comparação com outros SUVs.
    • Espaço Interno: Apesar de ser um veículo para quatro pessoas, alguns usuários reclamam da falta de espaço, especialmente no banco traseiro.

Análise do Mercado

Com um preço de R$ 125.010, o Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 é uma escolha significativa para quem busca um veículo que consegue transitar tanto em áreas urbanas quanto em trilhas off-road. O seguro e o IPVA elevam os custos, com valores de R$ 6.601 e R$ 5.000, respectivamente.

A desvalorização do modelo está em 2,61%, indicando uma boa retenção de valor ao longo do tempo, um ponto positivo para futuros compradores que visam a revenda.

Conclusão

O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 (2014) é um veículo que representa muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência de condução. Para os entusiastas de jipes e aventuras ao ar livre, ele se destaca por sua combinação de potência, design icônico e capacidades off-road impressionantes. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes do custo com combustível e do espaço limitado em sua cabine.

Em suma, se você busca um veículo versátil, emocionante e que possa enfrentar qualquer tipo de terreno, o Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 é uma excelente opção.

Vídeo

O vídeo Jeep Wrangler by Militem – V6 sound apresenta o som poderoso do motor V6 do Jeep Wrangler, destacando seu desempenho e a esportividade do modelo. Nele, o espectador pode apreciar a sonoridade inconfundível do motor durante acelerações e manobras, capturando a essência do que significa ter uma experiência ao volante desse jipe.

Shortcode para Vídeo

Essa análise abrangente deve proporcionar um entendimento sólido sobre o Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 e auxiliar qualquer comprador interessado na aquisição deste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Wrangler Sport 3.6 V6
Fabricante Jeep
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Jipe
Geração 3
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 125.010
Seguro R$ 6.6011
IPVA R$ 5.0002
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,6 s
Potência 284 cv a 6350 rpm
Torque 35,4 kgfm a 4300 rpm
Peso/potência 6,1 kg/cv
Potência específica 78,8 cv/l
Peso/torque 49,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 6,7 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 406 km
Autonomia rodoviária 469 km
Dimensões
Comprimento 4223 mm
Largura 1877 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2424 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1520 mm
Flanco dos pneus dianteiros 183,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 183,75 mm
Vão livre do solo 242 mm
Ângulo de entrada 35 graus
Ângulo de saída 28 graus
Ângulo central 25 graus
Travessia de água 483 mm
Porta-malas 142 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,503
Área frontal (A) 2,94 m2
Área frontal corrigida 1,479 m2
Carga útil 554 kg
Peso 1741 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Pentastar
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 3605 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/75 R17
Pneus traseiros 245/75 R17
Avaliações
Visitas 396
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 2,61%
Vendas (dezembro) 35
Índice CNW 149,0
Ranking CNW 7772
Série JK
Índice de roubo n/d
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