Análise do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 2012: Performance e Características

Análise do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 (2012)

Jeep

Modelo

  • Modelo: Wrangler Sport 3.6 V6
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Versão: Jipe

O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 de 2012 é um modelo que se destaca na categoria de SUVs pelo seu design robusto e pelo espírito aventureiro que transmite. Este jipe, com motor V6, foi projetado para enfrentar tanto as estradas urbanas quanto os terrenos mais acidentados, proporcionando uma experiência de condução emocionante e segura.

Especificações Técnicas

  • Ano Modelo: 2012
  • Geração: 3
  • Configuração: Jipe
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 105.940
  • Seguro: R$ 5.9961
  • IPVA: R$ 4.2382
  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s
  • Potência: 284 cv a 6350 rpm
  • Torque: 35,4 kgfm a 4300 rpm
  • Consumo urbano: 5,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 6,7 km/l
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: 406 km
  • Autonomia rodoviária: 469 km
  • Peso: 1741 kg
  • Carga útil: 554 kg

Dimensões

  • Comprimento: 4223 mm
  • Largura: 1877 mm
  • Altura: 1840 mm
  • Distância entre-eixos: 2424 mm
  • Vão livre do solo: 242 mm
  • Ângulo de entrada: 35 graus
  • Ângulo de saída: 28 graus
  • Ângulo central: 25 graus
  • Travessia de água: 483 mm
  • Porta-malas: 142 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m

Motorização

  • Cilindrada: 3605 cm³
  • Cilindros: 6 em V
  • Diâmetro dos cilindros: 96 mm
  • Curso dos pistões: 83 mm
  • Razão de compressão: 10,2:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Automático
  • Marchas: 5
  • Tração: Integral temporária
  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 245/75 R17
  • Pneus traseiros: 245/75 R17

Avaliações e Opiniões

Avaliação de Leitores: 8,5
Opinião do Dono: 7,9
Avaliação de Venda: 7,5
Pós-venda: 5,3
Desvalorização: 1,21%
Índice CNW: 129,9
Ranking CNW: 7989

Pontos Positivos

  1. Desempenho em Terrenos Difíceis: O Wrangler é conhecido por sua capacidade off-road, e este modelo não é exceção. A tração integral temporária e a alta distância do solo permitem enfrentar trilhas e terrenos acidentados com facilidade.

  2. Potência do Motor: Com 284 cv, o motor V6 proporciona uma aceleração forte, sendo ideal para quem gosta de sentir a força do carro.

  3. Design Icônico: O visual do Wrangler é inconfundível e atrai a atenção tanto na cidade quanto em ambientes rurais.

  4. Experiência de Condução: Muitos proprietários relatam que dirigir um Wrangler é uma experiência única, com a sensação de liberdade e aventura.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo urbano de 5,8 km/l e rodoviário de 6,7 km/l pode ser considerado elevado, especialmente para quem utiliza o carro em trajetos diários.

  2. Conforto: O modelo é conhecido por seu conforto limitado em longas distâncias, devido à suspensão mais rígida e à ergonomia que prioriza a robustez.

  3. Espaço Interno: Como é um jipe de duas portas, o acesso ao banco traseiro pode ser complicado e o espaço para bagagens é limitado.

  4. Custo de Manutenção: A manutenção de veículos importados pode ser mais cara em comparação aos modelos nacionais, o que deve ser considerado no orçamento.

Conclusão

O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 (2012) é uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo robusto, capaz de encarar qualquer tipo de terreno. Seu motor potente e suas características off-road são atrativos significativos para os entusiastas de aventuras. No entanto, o consumo de combustível e o conforto em longas distâncias podem ser pontos de atenção para quem pretende utilizá-lo como carro do dia a dia. Com uma avaliação geral positiva entre os usuários e uma desvalorização moderada, este modelo se mostra uma compra valiosa para os amantes de jipes.

Vídeo

Vídeo

No vídeo, o Jeep Wrangler Sport 3.6L SMPI 24V VVT V6 é apresentado com ênfase em seu motor potente e desempenho em terrenos variados. A estética do carro é destacada, especialmente na cor Flame Red e com a capota conversível Black Easy Folding Soft Top. O vídeo mostra detalhes do interior e exterior, ressaltando a experiência de dirigir um veículo tão icônico e robusto, ideal para aventuras ao ar livre.

Jeep
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Esta análise completa do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 (2012) oferece uma visão detalhada sobre suas características, desempenho e a experiência do proprietário, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Wrangler Sport 3.6 V6
Fabricante Jeep
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Jipe
Geração 3
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 105.940
Seguro R$ 5.9961
IPVA R$ 4.2382
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,6 s
Potência 284 cv a 6350 rpm
Torque 35,4 kgfm a 4300 rpm
Peso/potência 6,1 kg/cv
Potência específica 78,8 cv/l
Peso/torque 49,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l
Consumo rodoviário 6,7 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 406 km
Autonomia rodoviária 469 km
Dimensões
Comprimento 4223 mm
Largura 1877 mm
Altura 1840 mm
Distância entre-eixos 2424 mm
Flanco dos pneus dianteiros 183,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 183,75 mm
Vão livre do solo 242 mm
Ângulo de entrada 35 graus
Ângulo de saída 28 graus
Ângulo central 25 graus
Travessia de água 483 mm
Porta-malas 142 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 554 kg
Peso 1741 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Pentastar
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 3605 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/75 R17
Pneus traseiros 245/75 R17
Avaliações
Visitas 30918
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 1,21%
Vendas (dezembro) 19
Índice CNW 129,9
Ranking CNW 7989
Série JK
Índice de roubo n/d
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