Análise Detalhada do Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel 2018
Modelo
- Modelo: Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel
- Fabricante: Jeep
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 288.325
- Seguro: R$ 9.7451
- IPVA: R$ 11.5332
Introdução
O Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel 2018 é um SUV de porte grande, projetado para oferecer conforto, desempenho robusto e capacidades off-road excepcionais. Com um motor a diesel potente, este modelo se destaca no mercado brasileiro pela combinação de luxo e performance, ideal para quem busca um veículo versátil para uso urbano e aventuras em estradas não pavimentadas.
Características Principais
Design e Dimensões
O Grand Cherokee Limited 2018 apresenta um design imponente, com linhas elegantes e uma grade frontal marcante. Com dimensões generosas, ele mede 4828 mm de comprimento, 1943 mm de largura e 1802 mm de altura, proporcionando um interior espaçoso para até cinco ocupantes. A distância entre-eixos de 2915 mm e o vão livre do solo de 218 mm garantem uma ótima estabilidade em diferentes tipos de terreno.
Motorização e Performance
Equipado com um motor V6 3.0 Turbodiesel, o Grand Cherokee Limited entrega uma potência de 241 cv a 4000 rpm e um torque de 56 kgfm a 1800 rpm. O sistema de tração integral permanente e o câmbio automático de 8 marchas proporcionam uma dirigibilidade suave e eficiente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos. A velocidade máxima é de 202 km/h, o que é bastante impressionante para um SUV deste porte.
Consumo e Autonomia
O consumo urbano e rodoviário não foram especificados, mas com um tanque de combustíveis de 93 litros, o veículo é projetado para oferecer uma boa autonomia tanto em trajetos urbanos quanto em longas distâncias. Em média, SUVs desse tipo possuem um consumo que varia entre 8 a 12 km/l, dependendo do estilo de condução.
Interior e Conforto
O interior do Grand Cherokee Limited é repleto de tecnologia e conforto, com acabamentos de alta qualidade. Os bancos são espaçosos e confortáveis, com opções de ajuste elétrico. O veículo também conta com um sistema de infotainment moderno, que inclui conectividade com smartphones, sistema de som premium e climatização automática.
Segurança
Embora não haja informações específicas sobre a classificação NCAP, o Grand Cherokee Limited 2018 é equipado com uma série de recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, múltiplos airbags e sistema de freios ABS. Esses recursos são essenciais para garantir uma condução segura em diversas condições.
Avaliações e Opinião do Dono
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Avaliação Geral: 8,4
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Pontos Positivos:
- Conforto e espaço interno
- Potência e desempenho do motor
- Recursos tecnológicos avançados
- Capacidade off-road
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Pontos Negativos:
- Custo elevado de manutenção
- Consumo de combustível relativamente alto
- Desvalorização ao longo do tempo (12,63%)
Comparativo de Mercado
Com um preço de R$ 288.325, o Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel se posiciona em uma faixa de preço premium. Concorrentes diretos incluem modelos como o Toyota Land Cruiser e o Ford Edge, que oferecem características semelhantes, mas com diferentes enfoques em termos de conforto e desempenho.
Conclusão
O Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel 2018 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, com boa performance, conforto e tecnologia. Ideal para famílias e entusiastas de off-road, o modelo combina elegância e funcionalidade, atendendo a uma ampla gama de necessidades do consumidor moderno. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos associados e da desvalorização do modelo ao longo do tempo.
Vídeo
No vídeo apresentado, Tarcísio Assoni fala sobre as características do Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Turbo Diesel do ano 2014. Ele menciona que o veículo conta com apenas 71.000 km rodados, destacando a potência do motor de 241 cv, o que proporciona um bom desempenho em estrada e off-road. O apresentador também enfatiza o conforto e a tecnologia embarcada, além de ressaltar a reputação da marca Jeep em relação à durabilidade e resistência de seus veículos.
Imagens do Veículo
Esta análise foi elaborada com base em informações técnicas, opiniões de usuários e avaliação de especialistas, focando em fornecer uma visão abrangente sobre o Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel 2018, para que potenciais compradores possam tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 288.325 |
Seguro | R$ 9.7451 |
IPVA | R$ 11.5332 |
Performance | |
Velocidade máxima | 202 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 241 cv a 4000 rpm |
Torque | 56 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 80,7 cv/l |
Peso/torque | 42,7 kg/kgfm |
Torque específico | 18,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 93 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4828 mm |
Largura | 1943 mm |
Altura | 1802 mm |
Distância entre-eixos | 2915 mm |
Bitola dianteira | 1628 mm |
Bitola traseira | 1634 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 132,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 132,5 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | 26,3 graus |
Ângulo de saída | 26,5 graus |
Ângulo central | 18,8 graus |
Porta-malas | 457 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,371 |
Área frontal (A) | 2,98 m2 |
Área frontal corrigida | 1,106 m2 |
Carga útil | 580 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2393 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 2987 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/50 R20 |
Pneus traseiros | 265/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 37677 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,63% |
Índice CNW | 649,7 |
Ranking CNW | 1752 |
Série | WK2 |
Índice de roubo | 0,50 |