Análise do Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel (2010)
O Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel, modelo 2010, é um SUV de grande porte que combina robustez, tecnologia e conforto. Com uma reputação consolidada no segmento de SUVs, a Jeep apresenta este modelo que atende tanto às necessidades urbanas quanto às aventuras em terrenos mais desafiadores. A seguir, analisaremos as principais características, especificações técnicas e experiências de usuários, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Marca: Jeep
- Modelo: Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral Permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Versão: Limited
- Geração: 3
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4750 mm
- Largura: 1870 mm
- Altura: 1740 mm
- Distância entre-eixos: 2781 mm
- Vão livre do solo: 209 mm
- Porta-malas: 978 litros
- Capacidade do tanque: 83 litros
- Carga útil: 515 kg
- Peso: 2235 kg
Desempenho
- Potência: 218 cv a 4000 rpm
- Torque: 52 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,7 segundos
- Velocidade máxima: 200 km/h
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l
- Autonomia urbana: 630,8 km
- Autonomia rodoviária: 962,8 km
Aspectos Mecânicos
- Motor: 3.0 V6 Turbodiesel
- Cilindrada: 2987 cm³
- Cilindros: 6 em V (disposição longitudinal)
- Câmbio: Automático com 5 marchas, acoplado a um conversor de torque
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Discos sólidos
Características Técnicas
- Ângulo de entrada: 23,3 graus
- Ângulo de saída: 27,1 graus
- Ângulo central: 20,6 graus
- Travessia de água: 508 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
Design Exterior
O Grand Cherokee traz um design robusto e imponente, caracterizado pela grade frontal ortogonal e faróis com design moderno. A aparência do veículo é marcada por linhas de definição que esculpem a carroceria, transmitindo uma sensação de força e sofisticação. A versão Limited agrega elementos cromados que acentuam o aspecto premium do SUV.
Interior e Conforto
Dentro do Grand Cherokee Limited, o espaço é amplo e confortável, ideal para uma família ou viagens longas. Os bancos são revestidos em couro de qualidade, proporcionando um toque de sofisticação e conforto. O espaço para as pernas e a cabeça é generoso, permitindo que todos os ocupantes desfrutem de uma viagem confortável.
A instrumentação é bem distribuída e intuitiva, com um sistema de infotainment que, embora datado para os padrões atuais, oferece conectividade e funcionalidade adequadas para sua época. O sistema de climatização é eficiente e possui configurações que permitem conforto em climas variados.
Desempenho e Condução
Com um motor 3.0 V6 Turbodiesel, o desempenho do Grand Cherokee Limited se destaca. A potência de 218 cv e o torque robusto de 52 kgfm proporcionam uma condução ágil, tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos é atrativa para um SUV deste porte.
A tração integral permanente permite que o veículo enfrente diferentes tipo de terrenos com facilidade, mantendo a aderência e oferecendo uma experiência de condução segura. Os usuários costumam destacar a estabilidade do carro em estradas, mesmo em velocidades mais elevadas.
Avaliação de Uso
Os proprietários do Grand Cherokee frequentemente comentam sobre a confiabilidade do motor e a robustez do chassi. Entre os pontos positivos, destacam-se:
- Conforto Interior: Espaço amplo e poltronas confortáveis.
- Desempenho: Motor potente e eficaz para diversas condições.
- Tecnologia: Sistema de entretenimento prático para a época.
No entanto, alguns pontos negativos são frequentemente citados, como:
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um motor diesel, o consumo urbano pode ser considerado elevado para alguns usuários.
- Custo de Manutenção: Os custos podem ser elevados em função de peças importadas e serviços técnicos especializados.
Avaliação Final
Com uma avaliação agregada de 8,4, o Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel se posiciona como uma opção atraente no mercado. A reputação de desvalorização de apenas 2,59% mostra a resistência do modelo em termos de mercado e valorização.
Proprietários também reportam que o seguro do veículo gira em torno de R$ 5.8071, e o IPVA de R$ 3.4162 deve ser considerado pelos possíveis compradores.
Conclusão
O Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel 2010 é uma escolha sólida para quem procura um SUV de grande porte que não só oferece desempenho robusto, mas também conforto e segurança para os passageiros. Enquanto apresenta um excelente compromisso entre potência e conforto, os potenciais compradores devem estar cientes da manutenção e do consumo que podem ser aspectos relevantes a considerar.
Vídeo
O vídeo apresentado mostra a aceleração do Jeep Grand Cherokee 2006 3.0 CRD, um modelo anterior ao analisado, mas relevante para entender a evolução do desempenho do Grand Cherokee. No vídeo, o carro, totalmente de série, atinge 100 km/h em tempos competitivos, demonstrando a eficiência do motor V6 a Diesel, que produz 218 cv e 510 Nm de torque. O veículo é acompanhado em uma sessão de aceleração controlada, onde se evidencia sua capacidade de resposta e potência, sendo um exemplo do que pode ser esperado em termos de desempenho na direção do Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel 2010.
Conteúdo
- Modelo: Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel
- Fabricante: Jeep
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Esta análise abrange uma visão detalhada sobre a performance, conforto e características gerais do Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel, prestando informações valiosas para quem deseja adquirir um SUV robusto e versátil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Grand Cherokee Limited 3.0 V6 Turbodiesel |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 85.404 |
Seguro | R$ 5.8071 |
IPVA | R$ 3.4162 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 218 cv a 4000 rpm |
Torque | 52 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 73,0 cv/l |
Peso/torque | 43,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l |
Tanque de combustível | 83 litros |
Autonomia urbana | 630,8 km |
Autonomia rodoviária | 962,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4750 mm |
Largura | 1870 mm |
Altura | 1740 mm |
Distância entre-eixos | 2781 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159,25 mm |
Vão livre do solo | 209 mm |
Ângulo de entrada | 23,3 graus |
Ângulo de saída | 27,1 graus |
Ângulo central | 20,6 graus |
Travessia de água | 508 mm |
Porta-malas | 978 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 515 kg |
Peso | 2235 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 2987 cm3 |
Razão de compressão | 18:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/65 R17 |
Pneus traseiros | 245/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 18964 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,59% |
Vendas (dezembro) | 100 |
Índice CNW | 61,8 |
Ranking CNW | 11086 |
Série | WK |
Índice de roubo | 0,50 |