Análise Detalhada do Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (1997)
Introdução
O Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0, ano 1997, é um SUV importado que pertence à primeira geração do modelo Grand Cherokee (código de série ZJ). Com um design robusto e um motor potente, essa versão é conhecida por sua capacidade Off-road e conforto em estradas urbanas. Vamos explorar todos os detalhes relevantes sobre esse modelo.
Características Principais
- Marca: Jeep
- Modelo: Grand Cherokee Laredo 4.0
- Ano: 1997
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 19.995
Dimensões e Especificações Técnicas
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2690 mm
- Peso: 1635 kg
- Carga útil: 725 kg
- Porta-malas: 900 litros
- Tanque de combustível: 87 litros
Motorização e Performance
- Cilindrada: 3964 cm³
- Potência: 177 cv a 4600 rpm
- Torque: 29,6 kgfm a 3600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
- Torque específico: 7,5 kgfm/l
Suspenções e Estruturas
- Suspensão Dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus e Desempenho Off-Road
- Pneus: 245/70 R15
- Vão livre do solo: 197 mm
- Ângulo de entrada: 37 graus
- Ângulo de saída: 30 graus
- Travessia de água: 750 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
Consumo e Autonomia
Os dados sobre consumo urbano e rodoviário não estão especificados, mas com um tanque de 87 litros, espera-se uma autonomia significativa, especialmente considerando a finalidade do veículo.
Avaliações e Dados de Mercado
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,3
- Desvalorização: 4,06%
- Ranking CNW: 12020
- Índice CNW: 49,9
- Índice de roubo: 0,50
Opinião do Dono: Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
-
Capacidade Off-Road: O Grand Cherokee Laredo é conhecido por seu desempenho fora de estrada, oferecendo uma experiência de condução robusta e confiável.
-
Conforto: O espaço interno é bem distribuído, com conforto para os passageiros, sendo ideal para viagens longas.
-
Estilo e Design: Exibe um design imponente e que ainda atrai olhares, mesmo após mais de 25 anos do seu lançamento.
-
Motor Potente: O motor de 4.0 litros é robusto e oferece bom desempenho, tanto em estradas urbanas quanto rurais.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: Como esperado em um SUV desse porte e com motor potente, o consumo pode ser um fator limitante para alguns compradores.
-
Peças de Reposição: A idade do veículo pode dificultar a disponibilidade de peças de reposição, exigindo pesquisa e, possivelmente, custos mais altos.
-
Tecnologia: Em comparação com SUVs modernos, falta tecnologia e recursos de conforto (como conectividade e assistência ao motorista), o que pode ser uma desvantagem para alguns.
-
Desvalorização: Embora a desvalorização seja baixa, um SUV importado pode não ter uma taxa de revenda tão alta no mercado brasileiro.
Comparativo com o Mercado
Em comparação com SUVs contemporâneos, o Grand Cherokee Laredo se destaca pela robustez e por sua tradição entre os veículos off-road. Para aqueles que buscam um SUV que combine características off-road com conforto e espaço, ele é uma opção interessante mesmo nos dias de hoje. No entanto, se o foco é tecnologia e eficiência, modelos mais novos como Toyota RAV4 e Honda CR-V podem atender melhor às expectativas.
Conclusão
O Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 de 1997 é um veículo que representa a essência do SUV robusto e versátil. Ainda que tenha suas limitações, como consumo elevado e tecnologias desatualizadas, oferece uma experiência de condução única, especialmente para os amantes do off-road.
Imagens do Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0
Vídeo
O vídeo apresentado de Joe Black Car mostra um test drive POV do modelo 1995 Jeep Grand Cherokee [4.0 I LIMITED 180HP]. No início, o vídeo apresenta uma visão externa e interna do veículo. A partir do primeiro minuto, é possível observar o desempenho do modelo em uma estrada com irregularidades, que, mesmo sendo um caminho acidentado, demonstra a capacidade de suspensão do carro. Os trechos do vídeo enfatizam a robustez e conforto ao dirigir, tornando o Grand Cherokee uma opção interessante para o público que aprecia SUVs.
Conteúdo
- Modelo: Grand Cherokee Laredo 4.0
- Fabricante: Jeep
- Ano: 1997
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Este resumo fornece uma visão clara e abrangente do Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0, facilitando a decisão de compra para os interessados nesse SUV clássico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Grand Cherokee Laredo 4.0 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.995 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 177 cv a 4600 rpm |
Torque | 29,6 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 44,7 cv/l |
Peso/torque | 55,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 87 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2690 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 197 mm |
Ângulo de entrada | 37 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | 750 mm |
Porta-malas | 900 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 725 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1635 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 98,55 mm |
Curso dos pistões | 86,61 mm |
Cilindrada | 3964 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R15 |
Pneus traseiros | 245/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 27390 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,06% |
Índice CNW | 49,9 |
Ranking CNW | 12020 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | ZJ |
Índice de roubo | 0,50 |