Análise do Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 2011: Avaliação Completa

Análise do Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 2011

O Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6, modelo 2011, é um SUV robusto que é frequentemente apreciado por sua combinação de potência, conforto e capacidade off-road. Reconhecido por sua procedência importada e posicionamento no segmento de SUVs grandes, este veículo ainda vale a pena ser examinado por potenciais compradores. A seguir, abordaremos as principais características, especificações técnicas, avaliação de usuários e uma análise detalhada deste modelo.

Características Principais

  • Marca: Jeep
  • Modelo: Grand Cherokee Laredo 3.6 V6
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Configuração: SUV
  • Procedência: Importado

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4.822 mm
  • Largura: 1.943 mm
  • Altura: 1.781 mm
  • Distância entre-eixos: 2.915 mm
  • Vão livre do solo: 217 mm
  • Porta-malas: 782 litros
  • Lugares: 5
  • Número de portas: 4
  • Peso: 2.191 kg

Motor e Performance

  • Motorização: V6 de 3.6 litros, código Pentastar
  • Potência: 286 cv a 6.350 rpm
  • Torque: 35,4 kgfm a 4.300 rpm
  • Cilindrada: 3.604 cm³
  • Peso/potência: 7,7 kg/cv
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
  • Velocidade máxima: 206 km/h
  • Consumo urbano: 4,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 6,4 km/l
  • Tanque de combustível: 93 litros
  • Autonomia urbana: 446,4 km
  • Autonomia rodoviária: 595,2 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Tração e Condução

  • Tração: Integral permanente
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros e traseiros: 265/60 R18

Avaliação de Usuários e Opiniões

Conforme a avaliação dos proprietários, o Jeep Grand Cherokee Laredo tem uma nota média de 8,7. Muitas pessoas destacam a potência do motor e o conforto proporcionado no interior do veículo. A grande capacidade do porta-malas também é um atrativo considerável para famílias e para quem faz viagens longas.

Pontos Positivos

  • Potência e desempenho: O motor V6 entrega uma performance sólida, principalmente em estrada.
  • Espaço interno: O Grand Cherokee proporciona um amplo conforto e espaço para os ocupantes.
  • Capacidade off-road: A tração integral permanente e a altura em relação ao solo facilitam a condução em terrenos difíceis.
  • Estilo e design: O design clássico do Grand Cherokee é frequentemente elogiado por sua aparência robusta.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: O consumo, especialmente na cidade, é considerado elevado para um SUV da sua categoria.
  • Custo de manutenção: Veículos importados costumam ter um custo de peças mais elevado, impactando o orçamento de manutenção.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo é em torno de 10,95%, o que pode afetar a revenda.

Vídeo

O vídeo 4×4 Off Road 2021 Jeep Grand Cherokee Trailhawk Mudding Rock Crawling mostra o Jeep Grand Cherokee em suas capacidades off-road, destacando como o veículo supera obstáculos em terrenos difíceis. O vídeo enfatiza os recursos de tração e suspensão que tornam o Jeep ideal para aventuras fora de estrada. Os espectadores podem observar o desempenho da versão Trailhawk devido a suas características aprimoradas para esse tipo de condução.

Conclusão

O Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 2011 é uma excelente escolha para quem busca um SUV espaçoso, confortável e capaz de enfrentamento em terrenos variados. Embora apresente algumas desvantagens relacionadas a consumo e custos de manutenção, sua robustez, potência e espaçoso interior equilibram essas questões. Para quem valoriza um veículo completo, versátil e que entrega uma boa performance na estrada e fora dela, o Grand Cherokee Laredo da Jeep certamente merece consideração.

Imagens

Abaixo estão algumas imagens do modelo Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 – 2011:

Jeep
Jeep
Jeep
Jeep
Jeep

Esta análise proporciona um entendimento abrangente do Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 2011 e é projetada para ser útil tanto para potenciais compradores quanto para entusiastas automobilísticos. A opção por um SUV deste porte sempre virá atrelada a compromissos financeiros que devem ser bem ponderados. Contudo, a combinação de suas características pode torná-lo a escolha certa para muitos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Grand Cherokee Laredo 3.6 V6
Fabricante Jeep
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 4
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 67.567
Seguro R$ 4.3381
IPVA R$ 2.7032
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 286 cv a 6350 rpm
Torque 35,4 kgfm a 4300 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 79,4 cv/l
Peso/torque 61,9 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,8 km/l
Consumo rodoviário 6,4 km/l
Tanque de combustível 93 litros
Autonomia urbana 446,4 km
Autonomia rodoviária 595,2 km
Dimensões
Comprimento 4822 mm
Largura 1943 mm
Altura 1781 mm
Distância entre-eixos 2915 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 217 mm
Ângulo de entrada 30,7 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central 18,9 graus
Porta-malas 782 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Carga útil 758 kg
Peso 2191 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Pentastar
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 83 mm
Cilindrada 3604 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 56062
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 10,95%
Índice CNW 62,3
Ranking CNW 11236
Série WK2
Índice de roubo 0,50
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