Análise do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2020: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2020

Modelo

  • Modelo: Compass Trailhawk 2.0 Turbo
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Introdução

O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2020 é um SUV médio que se destaca não apenas pelo seu design robusto e sofisticado, mas também por sua potência e recursos tecnológicos. Fabricado pela Jeep, o modelo é ideal para quem busca não apenas conforto ao dirigir na cidade, mas também capacidade off-road, um aspecto que a marca sempre valorizou.

Principais Características

Design e Dimensões

O Compass Trailhawk tem um comprimento de 4416 mm, largura de 1819 mm e altura de 1654 mm, com um entre-eixos de 2636 mm, oferecendo um bom espaço interno para até cinco ocupantes. A sua bitola é de 1540 mm tanto na dianteira quanto na traseira, e o porta-malas tem uma capacidade de 388 litros, adequado para viagens e transporte de carga.

Motorização

O motor Multijet II 2.0 Turbo a diesel, que equipa este modelo, produz 170 cv a 3750 rpm e torque de 35,7 kgfm a 1750 rpm. Estas especificações conferem ao Compass uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h. O sistema de injeção direta e a aspiração por turbocompressor garantem uma performance ágil e eficiente.

Economia de Combustível

Quando se trata de eficiência, o Compass Trailhawk apresenta um consumo urbano de 10,1 km/l e rodoviário de 13,7 km/l, proporcionando uma autonomia urbana de 606 km e rodoviária de 822 km, considerando seu tanque de combustível com capacidade de 60 litros.

Suspensão e Tração

A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson, enquanto a traseira adota a mesma configuração. O veículo conta com tração integral sob demanda, permitindo que o motorista enfrente diferentes tipos de terrenos, mantendo o conforto e a estabilidade.

Segurança e Freios

O modelo está equipado com freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a disco sólido. Com uma avaliação de 7,5 em segurança no ranking de vendas e um índice de roubo de apenas 0,11, o Compass Trailhawk demonstra um bom padrão de segurança.

Tecnologias e Conforto

O Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2020 vem com diversas tecnologias que tornam a experiência de dirigir mais agradável, incluindo central multimídia, conectividade Bluetooth e sistema de som de alta qualidade.

Avaliações e Opiniões do Dono

De acordo com as avaliações de proprietários, o Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo recebeu uma nota média de 8,3 entre os usuários, destacando a satisfação com desempenho e conforto. Abaixo estão alguns pontos positivos e negativos recolhidos nas opiniões:

Pontos Positivos

  1. Conforto de Direção: Os usuários destacam o conforto durante longas viagens, atribuindo a isso a boa ergonomia interna e a qualidade dos materiais utilizados.
  2. Capacidade Off-road: O desempenho em terrenos acidentados é frequentemente elogiado, com a tração integral se mostrando eficiente em diversas condições.
  3. Tecnologia a Bordo: A central de informações e entretenimento gera muitos elogios pela facilidade de uso.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Apesar do desempenho, alguns proprietários mencionam que o custo de manutenção e os preços das peças são relativamente altos.
  2. Consumo em Trânsito Urbano: Embora seja aceitável, há quem considere o consumo em tráfego intenso um pouco elevado em comparação a SUVs com motorização a gasolina.
  3. Espaço do Porta-malas: Alguns usuários desejavam um espaço maior no porta-malas, especialmente para viagens longas.

Comparativo com Concorrentes

Em um segmento bastante disputado, o Compass Trailhawk se destaca frente a outros SUVs médios como o Hyundai Tucson e o Chevrolet Tracker, principalmente em capacidade off-road e tecnologia. Por outro lado, a concorrência pode oferecer opções com melhor relação custo-benefício, especialmente em versões de motorização a gasolina.

Considerações Finais

O Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2020 se apresenta como uma opção muito interessante para quem busca um SUV com características robustas, bom desempenho e versatilidade para o uso urbano e aventura. Embora tenha alguns pontos negativos, como o custo de manutenção, os pontos positivos, em geral, superam os negativos, tornando este modelo uma excelente escolha para seus consumidores.

Vídeo Informativo

Vídeo: Muffler Delete Jeep Compass Limited 2.0 Turbo

No vídeo, o proprietário de um Jeep Compass Limited 2.0 Turbo realiza a modificação conhecida como muffler delete, que remove o silenciador do sistema de escape do veículo. Esta alteração visa aumentar o ronco do motor e potencialmente melhorar a performance, oferecendo uma experiência de condução mais esportiva e emocionante. O autor discute os prós e contras dessa modificação, incluindo a melhora no som do motor e possíveis impactos na eficiência de combustível.

Imagens do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo

Imagem 1

Jeep

Imagem 2

Jeep

Imagem 3

Jeep

Imagem 4

Jeep

Imagem 5

Jeep

Com isto, encerramos nossa análise detalhada do Jeep Compass Trailhawk 2.0 Turbo 2020. Este veículo se destaca por sua robustez, conforto e recursos tecnológicos, oferecendo uma opção interessante para diferentes perfis de consumidor no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Compass Trailhawk 2.0 Turbo
Fabricante Jeep
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma Small Wide 4×4 LWB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 181.990
Seguro R$ 5.4601
IPVA R$ 7.2802
Revisões até 60.000 km R$ 3.912
Vendas (novembro) 5.200
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 170 cv a 3750 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 49,0 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,1 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 606 km
Autonomia rodoviária 822 km
Dimensões
Comprimento 4416 mm
Largura 1819 mm
Altura 1654 mm
Distância entre-eixos 2636 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 135 mm
Flanco dos pneus traseiros 135 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 29,1 graus
Ângulo de saída 33,1 graus
Ângulo central 23,7 graus
Travessia de água 480 mm
Porta-malas 388 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,56 m2
Área frontal corrigida 0,896 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1751 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 1956 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF 948TE
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/60 R17
Pneus traseiros 225/60 R17
Avaliações
Visitas 11587
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Índice CNW 1.480,0
Ranking CNW 470
Índice de roubo 0,11
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