Análise do Jeep Compass Sport 2.0 2014: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Jeep Compass Sport 2.0 (2014)

O Jeep Compass Sport 2.0, lançado em 2014, é um SUV que se destaca no mercado médio brasileiro, unindo robustez, conforto e um design que remete à tradição da marca Jeep. Nesta análise, vamos explorar as principais características e especificações técnicas do veículo, além de incluir opiniões de proprietários e destacar pontos positivos e negativos do modelo.

Ficha Técnica

  • Marca: Jeep
  • Modelo: Compass Sport 2.0
  • Ano: 2014
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Segmento: Médio
  • Geração: 1
  • Plataforma: MK
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 54.690
  • Seguro: R$ 2.6801
  • IPVA: R$ 2.1882
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 178 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
  • Potência: 156 cv a 6300 rpm
  • Torque: 19,4 kgfm a 5100 rpm
  • Peso/Potência: 9,1 kg/cv
  • Consumo Urbano: 8,3 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,3 km/l
  • Tanque de Combustível: 51 litros
  • Autonomia Urbana: 423,3 km
  • Autonomia Rodoviária: 474,3 km

Dimensões

  • Comprimento: 4448 mm
  • Largura: 1812 mm
  • Altura: 1718 mm
  • Distância entre-eixos: 2635 mm
  • Vão Livre do Solo: 206 mm
  • Porta-malas: 328 litros
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,8 m

Motor e Transmissão

  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Disposição do Motor: Transversal
  • Cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: CVT (transmissão continuamente variável)
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 215/55 R18
  • Pneus Traseiros: 215/55 R18

Design e Conforto

O Jeep Compass Sport 2.0 apresenta um design robusto e moderno, que traz a identidade visual da marca. O SUV é bem equilibrado, com linhas suaves que proporcionam uma aparência atraente e contemporânea. A parte frontal é marcada pela grade característica da Jeep, enquanto as laterais mostram um aumento de musculatura, ideal para seu segmento.

Interior

O interior do Compass Sport 2.0 é espaçoso e confortável, oferecendo um bom espaço para os cinco ocupantes. Os materiais utilizados são de qualidade razoável, com um painel de instrumentos bem desenhado e fácil de ler. Os bancos são confortáveis, embora a falta de acabamento mais refinado possa ser um ponto negativo para os consumidores mais exigentes.

Recursos Tecnológicos

O modelo 2014 não conta com todos os recursos de tecnologia encontrados nos SUVs mais modernos, mas ainda assim oferece uma central multimídia com conectividade básica, como Bluetooth e entrada USB. O sistema de som é satisfatório, embora não seja o que há de melhor no mercado.

Opinião do Dono

Os proprietários do Jeep Compass Sport 2.0 frequentemente comentam sobre a robustez e a durabilidade do veículo. Com uma avaliação média de 8,3, os usuários destacam a confiabilidade e o conforto durante as viagens. No entanto, algumas críticas giram em torno do consumo de combustível, que poderia ser melhor em comparação com concorrentes diretos.

Pontos Positivos

  1. Robustez e Durabilidade: O Compass é bem construído e resistente, adequado para diferentes tipos de terreno.
  2. Conforto: O espaço interno é satisfatório e confortável para longas viagens.
  3. Design Atrativo: O visual do modelo agrada a muitos consumidores, mantendo a identidade da marca Jeep.
  4. Sistema de Suspensão: Oferece uma boa experiência de condução, com estabilidade e conforto.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo pode ser um pouco elevado para um SUV de porte médio.
  2. Acabamento Interior: Para alguns usuários, o acabamento deixa a desejar em comparação com concorrentes.
  3. Tecnologia Antiga: Falta de recursos mais modernos e tecnológicos que podem ser encontrados em SUVs mais novos.

Considerações Finais

O Jeep Compass Sport 2.0 (2014) é uma excelente opção para quem busca um SUV com uma boa combinação de conforto, robustez e estilo. Embora tenha suas limitações em termos de consumo e tecnologia, o modelo se destaca pela confiabilidade e experiência de condução.

Este veículo é mais recomendado para aqueles que priorizam a durabilidade e o design ao invés de novos gadgets e uma eficiência de combustível superior. Para o preço sugerido de R$ 54.690, ainda é uma escolha atraente no mercado de SUVs.

Imagens do Jeep Compass Sport 2.0

Jeep
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Conteúdo do Vídeo

O vídeo Compass Sport 2017/2017 apresenta um detalhamento sobre o modelo Compass Sport, destacando suas características externas e internas, desempenho no dia a dia, conforto e tecnologia. O apresentador também comenta sobre a experiência de condução do veículo, ressaltando a estabilidade e a sensação de segurança que o modelo proporciona, além de mencionar os pontos positivos e negativos que devem ser considerados antes da compra.

Com essas informações, os compradores podem ter uma visão clara e abrangente do Jeep Compass Sport 2.0, ajudando na sua decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Compass Sport 2.0
Fabricante Jeep
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma MK
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 54.690
Seguro R$ 2.6801
IPVA R$ 2.1882
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 178 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,2 s
Potência 156 cv a 6300 rpm
Torque 19,4 kgfm a 5100 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 78,1 cv/l
Peso/torque 73,4 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 9,3 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 423,3 km
Autonomia rodoviária 474,3 km
Dimensões
Comprimento 4448 mm
Largura 1812 mm
Altura 1718 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Flanco dos pneus dianteiros 118,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118,25 mm
Vão livre do solo 206 mm
Ângulo de entrada 19,5 graus
Ângulo de saída 28,5 graus
Ângulo central 20,6 graus
Travessia de água 280 mm
Porta-malas 328 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil
Peso 1424 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 6
Código do câmbio JF011E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/55 R18
Pneus traseiros 215/55 R18
Avaliações
Visitas 76238
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 7,42%
Vendas (dezembro) 5.200
Índice CNW 301,2
Ranking CNW 5530
Índice de roubo 0,13
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