Análise Detalhada do Jeep Compass Night Eagle 2.0 Turbo 2018
O Jeep Compass Night Eagle 2.0 Turbo 2018 é um SUV que se destaca no competitivo mercado automobilístico brasileiro, particularmente pela combinação de design marcante, desempenho robusto e tecnologia avançada. Nesta análise, vamos explorar as principais características do modelo, seus pontos fortes e fracos, além de informações relevantes para potenciais compradores.
1. Características Principais
1.1 Design Externo
O Jeep Compass é conhecido pelo seu estilo robusto e imponente. A versão Night Eagle, em particular, traz elementos estéticos que acentuam sua presença, como a grade frontal sólida e faróis com detalhes escurecidos. As rodas aro 18, com pneus 225/55, também contribuem para um visual esportivo e elegante.
1.2 Dimensões
- Comprimento: 4416 mm
- Largura: 1819 mm
- Altura: 1645 mm
- Distância entre-eixos: 2636 mm
- Vão livre do solo: 218 mm
Essas dimensões tornam o Compass suficientemente espaçoso para cinco ocupantes, além de oferecer um porta-malas de 410 litros, ideal para viagens e cargas do dia a dia.
2. Especificações Técnicas
2.1 Motor e Desempenho
- Tipo de Motor: 4 cilindros em linha, turbocompressor
- Cilindrada: 1956 cm³
- Potência: 170 cv a 3750 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Com um motor diesel econômico, o Compass oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos, maximizando a experiência nas estradas.
2.2 Consumo e Autonomia
Embora os dados específicos de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, o tamanho do tanque (60 litros) sugere uma autonomia considerável, especialmente para um SUV. O caminhão turbo diesel geralmente se destaca em eficiência de combustível quando comparado a alternativas a gasolina.
3. Segurança e Tecnologia
3.1 Avaliações de Segurança
Embora não haja informações sobre as avaliações do NCAP disponíveis, o Compass é equipado com várias características de segurança que incluem airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS com EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) e controle de estabilidade.
3.2 Recursos Tecnológicos
Entre as tecnologias disponíveis, destacam-se o sistema multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, sensores de estacionamento e câmera de ré, que aumentam a usabilidade e a segurança do veículo.
4. Avaliação do Proprietário
4.1 Opiniões dos Donos
Com uma nota de 8,3, o Jeep Compass Night Eagle é geralmente bem avaliado pelos seus proprietários. Alguns dos pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Conforto e Espaço Interno: O espaço para passageiros e a configuração do porta-malas são considerados adequados para as necessidades diárias.
- Estilo: O design atraente e imponente é uma grande vantagem, além de suas cores disponíveis e acabamentos.
- Desempenho: A resposta do motor e a suavidade da transmissão têm sido elogiadas.
Por outro lado, alguns pontos negativos que os usuários citam incluem:
- Custo de Revisões: Manter o veículo pode ser um pouco mais caro que modelos concorrentes.
- Desvalorização: O Compass apresentou uma desvalorização de 2%, o que, embora baixa, é uma preocupação para alguns compradores.
5. Custo de Manutenção e Propriedade
5.1 Preço e Finanças
- Preço de Lançamento: R$ 131.795
- Seguro anual médio: R$ 4.955
- IPVA: R$ 5.272
- Custo de revisões até 60.000 km: R$ 3.912
Esses custos devem ser considerados ao avaliar a viabilidade de aquisição do veículo. O custo do seguro, em particular, pode ser um fator importante na decisão de compra.
6. Conclusão
O Jeep Compass Night Eagle 2.0 Turbo 2018 é uma alternativa interessante para quem busca um SUV com robustez, design sofisticado e bom desempenho. A combinação de motor potente, espaço interior confortável e tecnologia avançada o coloca em uma posição privilegiada no segmento. No entanto, o custo das manutenções e a atenção à desvalorização devem ser fatores que os potenciais compradores considerem.
Resumo em Vídeo
conteúdo do vídeo: O Jeep Compass Night Eagle é um SUV projetado para destacar-se em qualquer situação. Desde seu design imponente até seu desempenho eficiente, o modelo promete oferecer uma experiência de condução única.
Imagens do Modelo
Modelo
- Modelo: Compass Night Eagle 2.0 Turbo
- Fabricante: Jeep
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Valor estimado: R$ 131.795
Essa análise permitirá que potenciais compradores façam uma escolha informada ao considerar o Jeep Compass Night Eagle 2.0 Turbo 2018 como uma opção competitiva em seu segmento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Compass Night Eagle 2.0 Turbo |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | Small Wide 4×4 LWB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 131.795 |
Seguro | R$ 4.9551 |
IPVA | R$ 5.2722 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.912 |
Vendas (novembro) | 5.200 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
Potência | 170 cv a 3750 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 86,9 cv/l |
Peso/torque | 48,1 kg/kgfm |
Torque específico | 18,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4416 mm |
Largura | 1819 mm |
Altura | 1645 mm |
Distância entre-eixos | 2636 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | 28,7 graus |
Ângulo de saída | 31,9 graus |
Ângulo central | 23,2 graus |
Porta-malas | 410 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1717 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 90,4 mm |
Cilindrada | 1956 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF 948TE |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 30018 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2% |
Índice CNW | 536,9 |
Ranking CNW | 2284 |
Índice de roubo | 0,11 |