Análise Detalhada do Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 (2017)
Introdução
O Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6, lançado em 2017, é um sedã de luxo que combina desempenho notável com tecnologia avançada e um design sofisticado. Este modelo, importado, se destaca no segmento de grandes sedãs, oferecendo uma experiência de condução emocionante e confortos típicos da marca Jaguar. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Conforto
O Jaguar XJ R-Sport exibe uma estética imponente com linhas elegantes e um perfil aerodinâmico. O acabamento interno é luxuoso, com materiais de alta qualidade como couro e madeira. Os assentos são confortáveis, oferecendo espaço para cinco ocupantes e uma experiência de viagem agradável. O design do painel é moderno e funcional, apresentando um sistema de infotainment intuitivo.
Desempenho
Equipado com um motor V6 de 3.0 litros, o XJ R-Sport entrega impressionantes 340 cv a 6500 rpm e um torque de 45,9 kgfm a 3500 rpm. O veículo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, demonstrando um desempenho ágil e responsivo. A tração traseira e o câmbio automático de 8 marchas proporcionam uma transmissão suave e dinâmica.
Tecnologia e Segurança
O Jaguar XJ R-Sport vem equipado com tecnologia de ponta, incluindo sistemas de assistência ao motorista e conectividade avançada. Recursos como controle de estabilidade, sistema de som premium e navegação são padrão, contribuindo para uma experiência de condução segura e confortável. O modelo, porém, não possui classificação NCAP disponível até o momento.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Jaguar |
Modelo | XJ R-Sport 3.0 V6 |
Ano | 2017 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Traseira |
Porte | Grande |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Potência | 340 cv |
Torque | 45,9 kgfm |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Peso | 1770 kg |
Consumo urbano | N/A |
Consumo rodoviário | N/A |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 351.937 |
Seguro | R$ 14.570 |
IPVA | R$ 14.077 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Dimensionais
Dimensão | Medida |
---|---|
Comprimento | 5127 mm |
Largura | 1899 mm |
Altura | 1456 mm |
Distância entre-eixos | 3032 mm |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
- Desempenho: Motor potente que proporciona uma aceleração rápida e emocionante.
- Conforto: Interior luxuoso e espaçoso, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: Sistema de infotainment completo e fácil de usar.
- Design: Estilo sofisticado que chama a atenção.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não disponha de dados exatos, espera-se que o consumo de combustível não seja o mais econômico no segmento.
- Manutenção: Custos de manutenção e seguro que podem ser elevados.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro de luxo, a desvalorização pode ser um fator a considerar.
Opinião do Dono
Os proprietários do Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 geralmente expressam grande satisfação com o veículo. Muitos destacam o desempenho e o conforto como os principais atrativos. No entanto, alguns mencionam a preocupação com os custos de manutenção e seguro, típicos de veículos dessa categoria.
Conclusão
O Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 de 2017 é uma excelente escolha para quem busca um sedã de luxo que combina desempenho, conforto e tecnologia avançada. Com um motor potente e um interior bem equipado, este veículo se destaca entre os concorrentes. Para potenciais compradores, é importante considerar não apenas os custos iniciais de aquisição, mas também as despesas com manutenção e seguro.
Conteúdo
O vídeo apresenta o som do motor 3.0 Diesel do Jaguar XJ, destacando seu potente ronco e a experiência auditiva que proporciona. O vídeo é uma demonstração da força e do caráter do veículo, atraindo a atenção dos entusiastas de automóveis e admiradores da marca.
Imagens do Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XJ R-Sport 3.0 V6 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | D2a |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 351.937 |
Seguro | R$ 14.5701 |
IPVA | R$ 14.0772 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 340 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,2 kg/cv |
Potência específica | 113,5 cv/l |
Peso/torque | 38,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5127 mm |
Largura | 1899 mm |
Altura | 1456 mm |
Distância entre-eixos | 3032 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,35 m2 |
Área frontal corrigida | 0,682 m2 |
Carga útil | 545 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-126 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10255 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,98% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 294,3 |
Ranking CNW | 4695 |
Índice de roubo | n/d |