Análise do Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD (2019)
A Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD é um dos carros mais icônicos da marca britânica, exemplificando a combinação perfeita entre desempenho esportivo e design sofisticado. Lançado em 2019, este modelo se destaca no segmento de carros esportivos de grande porte, atraindo entusiastas do automobilismo e admiradores de luxo.
Características Principais
Design e Dimensões
O F-Type Coupé SVR apresenta um design arrojado e agressivo, caracterizado por linhas fluidas e uma silhueta baixa. Com 4.475 mm de comprimento, 1.885 mm de largura e 1.311 mm de altura, o veículo ocupa uma posição imponente na estrada. Suas dimensões também permitem uma cabine espaçosa para dois ocupantes, além de um porta-malas com 310 litros de capacidade.
Motorização e Performance
Equipado com um motor V8 de 5.0 litros, o F-Type SVR entrega impressionantes 575 cv a 6.500 rpm e torque de 71,4 kgfm a 3.500 rpm. Esses números resultam em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 322 km/h. Com uma relação peso/potência de 3,0 kg/cv, o veículo proporciona uma experiência de direção emocionante e cheia de adrenalina.
Transmissão e Tração
O modelo conta com um câmbio automático de 8 marchas, conhecido por sua suavidade e eficiência, e tração integral permanente, que garante melhor aderência e estabilidade em diferentes condições de estrada. Isso faz do F-Type SVR não apenas um carro de pista, mas também um veículo apto para uso diário.
Consumo de Combustível
O consumo urbano é de 5,9 km/l, enquanto o rodoviário é de 9 km/l, o que, embora não seja econômico, é aceitável para um veículo desse porte e desempenho.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira e traseira é independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais, proporcionando um excelente equilíbrio entre conforto e desempenho. Os freios são de disco de carbono-cerâmica, que oferecem uma resposta rápida e confiável, mesmo em altas velocidades.
Especificações Técnicas
- Marca: Jaguar
- Modelo: F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Potência: 575 cv
- Torque: 71,4 kgfm
- Peso: 1.705 kg
- Consumo Urbano: 5,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Autonomia Urbana: 413 km
- Autonomia Rodoviária: 630 km
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
Pontos Positivos
- Desempenho Poderoso: A aceleração e a velocidade máxima são impressionantes, ideal para entusiastas de velocidade.
- Design Elegante: O visual esportivo e sofisticado atrai olhares e é um símbolo de status.
- Tecnologia de Ponta: Equipado com um sistema de infotainment moderno e recursos avançados de assistência ao motorista.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: O consumo de combustível pode ser um fator limitante para quem busca um veículo econômico.
- Espaço Restrito: O espaço para bagagem e a capacidade de transporte são limitados, o que pode ser um inconveniente para o uso diário.
Conclusão
O Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD (2019) é uma máquina impressionante que combina desempenho de alto nível com um design icônico. É ideal para quem procura uma experiência de condução única e não se importa em gastar um pouco mais com manutenção e consumo. Este modelo é uma ótima escolha para entusiastas de carros esportivos que valorizam a estética, a potência e a exclusividade.
Vídeo
No vídeo Jaguar F-Type 5.0 V8 aut. AWD Coupé SVR: ecco il tempo sul giro a Vairano | Quattroruote, a equipe faz um passeio a bordo da Jaguar F-Type SVR, revelando o desempenho do carro em uma pista. O F-Type SVR, com seus 575 CV, impressiona com sua aceleração e agilidade, demonstrando a capacidade do veículo em ambientes esportivos. A análise completa da prova ressalta não apenas os números de desempenho, mas também a experiência única de dirigir um supercarro como o F-Type.
Considerações Finais
Se você está no mercado em busca de um carro esportivo de alto desempenho, o Jaguar F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD é uma opção que não pode ser ignorada. Com seu motor potente, design atraente e tecnologia avançada, ele certamente deixará uma marca indelével em quem tiver o privilégio de conduzi-lo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-Type Coupé SVR 5.0 V8 AWD |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Plataforma | D6a |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 739.255 |
Seguro | R$ 24.9871 |
IPVA | R$ 29.5702 |
Vendas (novembro) | 4 |
Performance | |
Velocidade máxima | 322 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,7 s |
Potência | 575 cv a 6500 rpm |
Torque | 71,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 3,0 kg/cv |
Potência específica | 115,0 cv/l |
Peso/torque | 23,9 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 413 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4475 mm |
Largura | 1885 mm |
Altura | 1311 mm |
Distância entre-eixos | 2622 mm |
Bitola dianteira | 1585 mm |
Bitola traseira | 1611 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Vão livre do solo | 107 mm |
Porta-malas | 310 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,714 m2 |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1705 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 305/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 12093 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,38% |
Índice CNW | 365,4 |
Ranking CNW | 4160 |
Índice de roubo | n/d |