Análise do Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic 2.0 (2020)
Introdução
O Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic 2.0, ano 2020, é um exemplar da icônica marca britânica, oferecendo uma combinação impressionante de desempenho, design e tecnologia. Este veículo foi projetado para entusiastas que buscam um carro de luxo com a esportividade típica da Jaguar. Vamos explorar suas principais características, especificações técnicas e, claro, a experiência do proprietário.
Especificações Técnicas
- Modelo: F-Type Coupé R-Dynamic 2.0
- Fabricante: Jaguar
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Preço: R$ 420.344
- Seguro: R$ 12.610
- IPVA: R$ 16.814
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4482 mm
- Largura: 1885 mm
- Altura: 1311 mm
- Distância entre-eixos: 2622 mm
- Porta-malas: 310 litros
- Peso: 1525 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,7 s
- Potência: 300 cv a 5500 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 1500 rpm
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 70 litros
- Consumo urbano: Informação não disponível
- Consumo rodoviário: Informação não disponível
- Autonomia urbana: Informação não disponível
- Autonomia rodoviária: Informação não disponível
Motor
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Razão de compressão: 9,5:1
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/40 R19
- Pneus traseiros: 275/35 R19
Design e Conforto
O Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic 2.0 é inegavelmente atraente, com um design esportivo que captura a essência de um verdadeiro carro de luxo. A frente afilada com a grade icônica da Jaguar e os faróis de LED dão um ar agressivo ao veículo, enquanto as linhas fluidas do corpo transmitem elegância.
Interior: O interior é tanto esportivo quanto luxuoso, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. Os bancos são confortáveis e oferecem suporte lateral adequado, tornando as longas viagens mais agradáveis. O sistema de infotainment é intuitivo, oferecendo conectividade moderna, incluindo Apple CarPlay e Android Auto.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleracão e velocidade de ponta são impressionantes, proporcionando uma experiência de condução emocionante.
- Design: A estética do carro é frequentemente elogiada e considerado um dos mais bonitos da categoria.
- Conforto: Interior bem projetado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada.
- Manuseio: A direção elétrica e a suspensão ajustada oferecem uma condução ágil e responsiva.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Os dados de consumo não são os mais eficientes, especialmente para uso urbano.
- Espaço no Porta-malas: Apesar de ter uma capacidade razoável, o espaço é limitado em comparação com outros modelos de sua categoria.
- Custo de Manutenção: O preço do seguro e IPVA pode ser considerado elevado, o que pode desencorajar alguns compradores.
Análise de Mercado
O Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic 2.0 (2020) compete com outros modelos de luxo no mercado, incluindo o Porsche 718 e o BMW Z4. O preço de R$ 420.344 posiciona o F-Type como uma opção premium, mas a marca Jaguar traz um apelo emocional forte para aqueles que desejam um carro esportivo distinto e exclusivo.
Conteúdo do Vídeo
F Type 2.0L – FAIL or FANTASTIC?! O vídeo discute a performance do Jaguar F-Type com motor 2.0L, questionando se a falta dos tradicionais motores V6 ou V8 compromete a experiência de condução. O apresentador, que teve a chance de testar o veículo, destaca como a potência e a agilidade do motor turboalimentado superam as expectativas, oferecendo um desempenho satisfatório e uma experiência de condução emocionante, mesmo com um motor menor.
Considerações Finais
O Jaguar F-Type Coupé R-Dynamic 2.0 é uma opção excelente para quem busca um carro esportivo que combine luxo, desempenho e design atraente. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e manutenção, a experiência de dirigir um F-Type é, sem dúvida, digna de consideração. Para os apaixonados por automobilismo, este modelo promete não apenas performance, mas também um estilo de vida.
Por fim, o Jaguar F-Type representa a combinação perfeita de performance e elegância, fazendo dele uma escolha merecedora de atenção no competitivo mercado de carros esportivos de luxo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-Type Coupé R-Dynamic 2.0 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Plataforma | D6a |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 420.344 |
Seguro | R$ 12.6101 |
IPVA | R$ 16.8142 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 300 cv a 5500 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 5,1 kg/cv |
Potência específica | 150,1 cv/l |
Peso/torque | 37,4 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4482 mm |
Largura | 1885 mm |
Altura | 1311 mm |
Distância entre-eixos | 2622 mm |
Bitola dianteira | 1597 mm |
Bitola traseira | 1649 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 100 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 310 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1525 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ingenium AJ200 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 275/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 1152 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (maio) | 7 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 863,0 |
Ranking CNW | 722 |
Índice de roubo | n/d |