Análise Detalhada do Jaguar E-PACE 2.0 2020
A Jaguar, uma marca de prestígio no segmento de automóveis de luxo, apresenta o E-PACE 2.0, um SUV compacto que combina desempenho, design sofisticado e tecnologia avançada. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e opiniões de proprietários sobre este veículo.
Características Principais
Design Exterior e Interior
O Jaguar E-PACE 2.0 exibe um design moderno e elegante, com linhas fluídas e uma frente imponente que destaca a grade característica da marca. O modelo apresentado na análise possui a cor Santorini Black Metallic, que confere um aspecto sofisticado e esportivo.
Internamente, o E-PACE é projetado para oferecer conforto e luxo. O interior é revestido em Deep Garnet/Ebony, que combina bem com a estética externa. Os acabamentos em materiais de alta qualidade estão presentes em todo o habitáculo, proporcionando uma experiência premium aos ocupantes.
Desempenho
Equipado com um motor Ingenium 2.0, o E-PACE gera até 249 cv de potência e 37,2 kgfm de torque. Essa configuração permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 230 km/h. A tração é integral sob demanda, garantindo uma condução segura e estável em diversas condições climáticas.
Consumo e Autonomia
O E-PACE 2.0 oferece um consumo que varia entre 4,6 km/l na cidade e 6 km/l na estrada. Com um tanque de combustível de 68 litros, o SUV possui uma autonomia urbana de aproximadamente 312,8 km e rodoviária de 408 km.
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4395 mm
- Largura: 1984 mm
- Altura: 1649 mm
- Distância entre-eixos: 2681 mm
- Porta-malas: 484 litros
Motorização
- Cilindrada: 1997 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Transmissão
- Câmbio: Automático com 9 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 245/55 R19
Avaliações e Opiniões do Proprietário
Os proprietários do Jaguar E-PACE 2.0 destacam vários aspectos positivos e negativos sobre o veículo:
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos usuários elogiam a potência e a agilidade do motor, especialmente em ultrapassagens e em estradas sinuosas.
- Conforto: O interior é considerado muito confortável, com assentos que suportam longos trajetos.
- Tecnologia: O sistema de infotainment e as funcionalidades de assistência ao condutor são bem avaliados.
- Estética: O design atraente e sofisticado é frequentemente mencionado como um grande atrativo.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, embora razoável para um SUV da categoria, é considerado elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Custo de Manutenção: Os proprietários alertam que o custo de manutenção e seguro pode ser elevado, refletindo a natureza premium da marca.
- Espaço Interno: Alguns usuários mencionam que o espaço traseiro pode ser um pouco apertado para passageiros altos.
Informações Relevantes para o Comprador
Garantia
O Jaguar E-PACE 2.0 vem com uma garantia de 3 anos, que cobre várias partes do veículo, oferecendo uma certa tranquilidade ao proprietário.
Preço
O preço do modelo é de R$ 241.700, o que posiciona o E-PACE 2.0 na faixa premium do mercado de SUVs compactos.
Impostos e Seguro
- IPVA: Aproximadamente R$ 9.668
- Seguro: Média de R$ 7.251, dependendo do perfil do condutor e região.
Vendas e Popularidade
Com apenas 90 unidades vendidas em novembro, o Jaguar E-PACE 2.0 pode não ser o SUV mais popular, mas continua a atrair compradores que buscam exclusividade e desempenho.
Vídeo
O vídeo apresenta o Jaguar E-PACE 2024, destacando seu design de exterior em Santorini Black Metallic e interior em Deep Garnet/Ebony. O modelo é descrito como uma opção premium para quem busca um SUV compacto com desempenho e estilo. As características de luxo e tecnologia avançada são ressaltadas, fazendo deste veículo uma escolha atraente para consumidores exigentes.
Imagens do Jaguar E-PACE 2.0
Conclusão
O Jaguar E-PACE 2.0 de 2020 é uma escolha sólida para aqueles que desejam um SUV compacto com um toque de luxo e desempenho. Embora tenha suas desvantagens, as qualidades do veículo superam os pontos negativos para muitos compradores. A combinação de design atraente, tecnologia avançada e desempenho dinâmico fazem do E-PACE uma opção atraente no competitivo mercado de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | E-Pace 2.0 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 241.700 |
Seguro | R$ 7.2511 |
IPVA | R$ 9.6682 |
Vendas (novembro) | 90 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 249 cv (A) 249 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 37,2 kgfm (A) 37,2 kgfm (G) a 1200 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 124,7 cv/l |
Peso/torque | 47,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 312,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 408 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4395 mm |
Largura | 1984 mm |
Altura | 1649 mm |
Distância entre-eixos | 2681 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 134,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 134,75 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | 22,8 graus |
Ângulo de saída | 29,4 graus |
Ângulo central | 21,1 graus |
Porta-malas | 484 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1757 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/55 R19 |
Pneus traseiros | 245/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 226 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 1.222,3 |
Ranking CNW | 607 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |