Análise Completa do JAC J3 1.4 (2014)
O JAC J3 1.4 é um hatch compacto importado que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de design, performance e custo-benefício. Lançado em 2014, ele representa uma das propostas mais acessíveis da marca JAC Motors, que busca atrair consumidores em busca de um veículo funcional e econômico. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada das características, especificações técnicas e a opinião dos proprietários, além de informações relevantes para potenciais compradores.
Resumo das Especificações Técnicas
- Marca: JAC
- Modelo: J3 1.4
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 23.880
- Garantia: 6 anos
- Seguro: R$ 1.261,00
- IPVA: R$ 955,00
- Potência: 108 cv a 6000 rpm
- Torque: 14,1 kgfm a 4500 rpm
- Consumo urbano: 9,6 km/l
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l
- Porta-malas: 350 litros
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 7,9
- Desvalorização: 2,61%
Design e Dimensões
O JAC J3 é um hatch compacto que apresenta um design moderno, com linhas fluidas e uma grade frontal que confere personalidade ao veículo. Com dimensões que incluem 3965 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1465 mm de altura, ele é ideal para a cidade, oferecendo boa manobrabilidade e espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas com 350 litros é um atrativo para quem precisa de espaço para bagagens, especialmente em viagens.
Motorização e Desempenho
O motor do JAC J3 é um 1.4 de 4 cilindros com uma cilindrada de 1332 cm³, capaz de entregar 108 cv a 6000 rpm. Seu torque máximo de 14,1 kgfm a 4500 rpm proporciona um desempenho satisfatório em diversas situações, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. Esses números colocam o J3 em uma posição competitiva dentro do segmento de compactos, oferecendo uma experiência de condução ágil e eficiente.
A relação de peso/potência de 9,8 kg/cv contribui para um bom desempenho, especialmente em trechos urbanos. O consumo de combustível é um dos pontos fortes do veículo, com 9,6 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada, fazendo dele uma opção econômica.
Conforto e Tecnologia
O interior do JAC J3 é projetado para atender às necessidades do dia a dia. O design do painel é funcional, com instrumentos de fácil leitura. Entre os itens de série, destacam-se ar condicionado, direção hidráulica e sistema de som com conectividade. Os bancos são confortáveis, e o espaço para os passageiros é adequado, mesmo para pessoas de estatura mais alta.
No entanto, a falta de recursos como sistema de navegação ou conectividade Bluetooth pode ser vista como uma desvantagem em um mercado cada vez mais exigente em termos de tecnologia embarcada.
Segurança
Em termos de segurança, o JAC J3 possui uma avaliação de 3,5 estrelas no teste de segurança NCAP para adultos, o que é considerado razoável, mas não o torna um líder de mercado. O carro vem equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de airbags frontais. Embora não seja considerado um carro com os mais altos padrões de segurança, ele atende às necessidades básicas para um veículo dessa categoria.
Opinião dos Proprietários
De acordo com as avaliações dos proprietários, o JAC J3 1.4 recebe uma nota média de 7,9. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Custo-benefício: O preço acessível e a garantia de 6 anos são frequentemente destacados como atrativos.
- Desempenho: A boa aceleração e consumo de combustível são quase sempre elogiados.
- Espaço interno: Muitos proprietários apreciam o espaço para passageiros e bagagens.
Por outro lado, algumas críticas comuns incluem:
- Tecnologia: A falta de recursos modernos em comparação a concorrentes mais novos pode ser um ponto negativo.
- Reputação e rede de assistência: Alguns usuários mencionam que a rede de concessionárias e assistências técnicas ainda é limitada.
Considerações Finais
O JAC J3 1.4 é um hatch compacto que oferece uma combinação atrativa de características para quem busca um carro econômico, com bom desempenho e preço acessível. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e segurança, é uma opção válida, especialmente para aqueles que priorizam a economia e a garantia prolongada.
Com um preço de mercado que gira em torno de R$ 23.880, o J3 1.4 pode ser uma escolha interessante para quem está em busca de um primeiro carro ou um veículo para uso urbano. A desvalorização de 2,61% também indica que o modelo mantém um valor razoável no mercado de usados, o que pode ser um fator positivo para futuros compradores.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo destaca a saída da ponteira inox de 2,5 polegadas e o escape esportivo para o JAC J3 1.4. Ele apresenta um produto que promete melhorar a performance e o som do veículo, ideal para os proprietários que buscam um aumento na esportividade e eficiência do carro. O link para a compra dos produtos está disponível no Mercado Livre.
Em resumo, o JAC J3 1.4 é um hatch que atende bem a proposta de um carro compacto e econômico, com um design moderno e bom desempenho, fazendo dele uma opção interessante no mercado atual.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | J3 1.4 |
Fabricante | JAC |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.880 |
Seguro | R$ 1.2611 |
IPVA | R$ 9552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 108 cv a 6000 rpm |
Torque | 14,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 81,1 cv/l |
Peso/torque | 75,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 460,8 km |
Autonomia rodoviária | 561,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3965 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1465 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Bitola dianteira | 1425 mm |
Bitola traseira | 1415 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 75,4 mm |
Cilindrada | 1332 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 35644 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 3,5 |
NCAP infantil | 13,03 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,61% |
Índice CNW | 376,0 |
Ranking CNW | 3980 |
Série | |
Índice de roubo | 3,50 |