Análise Completa do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2012
Modelo
- Modelo: Tucson GLS 2.0 AT
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Introdução
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2012 é um SUV médio que, apesar de sua idade, ainda se destaca no mercado de usados por sua confiabilidade e boa relação custo-benefício. Este modelo é fabricado no Brasil, o que pode facilitar a disponibilidade de peças e serviços. É um carro projetado para atender tanto famílias quanto profissionais que buscam um veículo espaçoso e confortável para o uso urbano e viagens.
Especificações Técnicas
Vamos apresentar as especificações mais relevantes do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT:
Dimensões e Concordâncias
- Comprimento: 4325 mm
- Largura: 1795 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Vão livre do solo: 195 mm
- Porta-malas: 528 litros
- Capacidade do tanque de combustível: 58 litros
Performance
- Potência: 142 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,8 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,3 s
- Velocidade máxima: 174 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Autonomia urbana: 464 km
- Autonomia rodoviária: 551 km
Mecânica e Tração
- Cilindrada: 1975 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/60 R16
- Pneus traseiros: 235/60 R16
Visual e Conforto
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT apresenta um design robusto e ao mesmo tempo elegante. A configuração SUV proporciona uma posição elevada de direção, que é recomendada para quem busca conforto e segurança, especialmente em vias urbanas. A cabine é bem acabada, com materiais de qualidade que combinam estética e funcionalidade.
Conforto Interno
O espaço interno é um ponto alto desse modelo. Com capacidade para cinco ocupantes, o Tucson oferece um bom nível de conforto tanto para os passageiros da frente quanto para os que ocupam os bancos traseiros. O espaço no porta-malas é generoso, permitindo levar bagagens suficientes para viagens longas.
Tecnologia e Equipamentos
Equipado com um sistema de som de qualidade e opções de entretenimento, o Tucson atende os modernos padrões de conforto. Nas versões GLS, além do câmbio automático, é possível encontrar ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos, que ajudam a compor um pacote interessante para quem busca funcionalidade a um preço acessível.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Proprietários frequentemente citam a durabilidade do motor e a baixa incidência de problemas mecânicos.
- Conforto: O conforto na condução e na acomodação dos passageiros é amplamente elogiado.
- Espaço: O amplo porta-malas e o bom espaço interno são um grande atrativo.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns usuários mencionam que o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente nas cidades.
- Desvalorização: Ao longo dos anos, a desvalorização tem sido um fator observável, o que pode impactar na revenda.
- Câmbio Automático: Alguns usuários relataram a necessidade de revisão em transmissões automáticas, especialmente em modelos com alta quilometragem.
Análise de Usabilidade
Para quem procura um SUV acessível e que cumpre bem a função de transporte familiar e urbano, o Hyundai Tucson GLS 2.0 AT é uma opção relevante. Sua combinação de espaço, conforto e confiabilidade tornam-No um veículo adequado para diferentes tipos de uso, porém, sempre considerando o impacto no consumo.
Vendas: Em novembro do último ano, foram registradas 150 unidades vendidas, refletindo a aceitação do modelo no mercado de usados.
Avaliação: Apresenta uma avaliação média de 7,0 pela crítica, o que demonstra uma aceitação razoável por especialistas e consumidores.
Desvalorização: A média de desvalorização se encontra em 7,65%, o que é aceitável, considerando a faixa de preço em que o veículo se encontra.
Vídeo
HYUNDAI TUCSON GLS 2.0 2016: Nesse vídeo, é enfatizada a possibilidade de parcelamento da entrada no cartão de crédito em até 18 vezes para a compra do Hyundai Tucson GLS 2.0 2016. O vendedor destaca a aceitação de carros ou motos na troca, mesmo que em condições depreciadas, uma prática que pode facilitar a venda deste modelo em concessionárias.
Conclusão
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2012 é um SUV que ainda traz muitos benefícios, como espaço e conforto, a um preço relativamente competitivo. Ideal para famílias e profissionais que buscam uma alternativa prática e confiável. Com características que atendem às expectativas do comprador moderno, o Tucson se posiciona como uma opção sólida no mercado de automóveis usados no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tucson GLS 2.0 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | J3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.626 |
Seguro | R$ 1.9031 |
IPVA | R$ 1.3452 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.032 |
Vendas (novembro) | 150 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,8 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 71,9 cv/l |
Peso/torque | 82,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 464 km |
Autonomia rodoviária | 551 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4325 mm |
Largura | 1795 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 28,2 graus |
Ângulo de saída | 31,9 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 528 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 588 kg |
Peso | 1549 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 127063 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,65% |
Índice CNW | 116,7 |
Ranking CNW | 8126 |
Índice de roubo | 0,56 |