Análise do Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 Turbo 2017
Introdução
O Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 Turbo, modelo 2017, é um dos veículos compactos mais procurados no mercado brasileiro. Com uma combinação de design moderno, eficiência no consumo e tecnologia, o HB20 se tornou um favorito entre consumidores que buscam um carro prático e confortável para o dia a dia. Nesta análise, abordaremos as especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e uma visão geral do que o HB20 tem a oferecer.
Ficha Técnica
Características Gerais
- Marca: Hyundai
- Modelo: HB20 Comfort Style 1.0 Turbo
- Ano: 2017
- Tipo: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1053 kg
- Cilindrada: 998 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 105 cv (etanol) / 98 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15 kgfm (etanol) / 13,8 kgfm (gasolina) a 1500 rpm
- Consumo urbano: 8,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 410 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 505 km (etanol)
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
Dimensões
- Comprimento: 3920 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Vão livre do solo: 165 mm
- Capacidade do porta-malas: 300 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/60 R15
- Pneus traseiros: 185/60 R15
Análise de Uso e Experiência do Proprietário
Pontos Positivos
-
Design Moderno: O HB20 apresenta um visual atraente e moderno que agrada à maioria dos consumidores. A grade frontal e as linhas do carro são bem elaboradas, proporcionando uma estética contemporânea.
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Conforto e Espaço Interno: O interior é bem projetado, com espaço suficiente para cinco ocupantes e um porta-malas razoável para o segmento. Os materiais utilizados são de qualidade e oferecem conforto durante as viagens.
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Desempenho do Motor: O motor turbo de 1.0 oferece uma performance surpreendente, com aceleração rápida e um torque que garante boas respostas em diversas situações. É ideal para uso urbano e rodoviário.
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Eficiente em Consumo: O consumo de combustível é um dos destaques, com números competitivos que tornam o HB20 uma boa opção para quem busca economia.
-
Tecnologia e Equipamentos: O HB20 Comfort Style vem equipado com tecnologia que agrega valor ao carro, como sistema de som, conectividade e recursos de segurança.
Pontos Negativos
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Manutenção dos Freios: Proprietários relataram que os freios traseiros, sendo tambor, podem exigir mais atenção em comparação aos sistemas de disco, especialmente em uso intenso.
-
Desvalorização: A desvalorização do veículo é um fator a ser considerado, com uma média de 11% ao ano, o que pode impactar na revenda futura.
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Espaço do Porta-Malas: Apesar do porta-malas ter uma capacidade razoável, alguns concorrentes diretos oferecem espaços mais amplos, o que pode ser um diferencial para famílias ou usuários que necessitem de mais capacidade de carga.
Avaliação do Dono
Os proprietários do Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 Turbo geralmente avaliam o modelo positivamente, com uma média de 8,3 em satisfação. Os pontos positivos mais citados incluem a confiabilidade, o conforto e a eficiência no consumo, enquanto os negativos focam na questão da desvalorização e manutenções específicas.
Comparação com Concorrentes
Em comparação com outros veículos do mesmo segmento, como o Ford Fiesta e o Chevrolet Onix, o Hyundai HB20 se destaca em termos de design e tecnologia, mas pode perder em alguns aspectos de espaço interno e custo de manutenção. O HB20 é uma boa opção para quem busca um carro com bom desempenho e um visual atraente, enquanto concorrentes podem oferecer vantagens em espaço e custos de manutenção.
Conclusão
O Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 Turbo 2017 é um excelente representante do segmento de compactos no Brasil. Com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia de combustível, ele atende bem às necessidades de um público urbano que busca praticidade e eficiência. Além disso, o design moderno e as tecnologias embarcadas fazem dele uma escolha atrativa para muitos consumidores. Apesar de algumas desvantagens, como desvalorização e espaço do porta-malas, o HB20 continua a ser uma opção popular e confiável no mercado.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Hyundai HB20 1.0 Comfort Style Turbo 2017, destacando seu design atraente e características como a motorização flex, câmbio manual e o conforto oferecido para passageiros. O veículo já percorreu 147.884 km e possui IPVA 2023 pago. O vídeo também menciona a disponibilidade de financiamento e a reputação do modelo no mercado de seminovos.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | HB20 Comfort Style 1.0 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.064 |
Seguro | R$ 1.7831 |
IPVA | R$ 1.7232 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 105 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15 kgfm (A) 13,8 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 105,2 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 410 km (A) |
Autonomia rodoviária | 505 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3920 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 433 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1053 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 50147 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,01% |
Vendas (abril) | 8.050 |
Índice CNW | 570,4 |
Ranking CNW | 2102 |
Índice de roubo | 1,00 |