Análise do Hyundai Elantra GLS 1.8 – 1997
Introdução
O Hyundai Elantra GLS 1.8, lançado em 1997, faz parte da segunda geração do modelo e é um sedã médio importado que conquistou espaço no mercado automobilístico brasileiro. Com um design que ainda se destaca, o Elantra apresenta-se como uma opção viável tanto para o uso urbano quanto para trajetos em rodovias, graças ao seu desempenho e conforto.
Neste documento, abordaremos em detalhes todas as características do veículo, suas especificações técnicas, desempenho, pontos positivos e negativos, avaliações de usuários e sua relevância no mercado atual.
1. Características Principais
1.1 Especificações Técnicas
- Marca: Hyundai
- Modelo: Elantra GLS 1.8
- Ano Modelo: 1997
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Sedã
- Geração: 2
- Plataforma: J2
1.2 Dimensões e Peso
- Comprimento: 4420 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1393 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1247 kg
- Carga útil: 438 kg
- Porta-malas: 393 litros
1.3 Motor e Desempenho
- Motor: 1.8 Beta (4 cilindros em linha)
- Cilindrada: 1795 cm³
- Potência: 128 cv a 6100 rpm
- Torque: 16,5 kgfm a 5000 rpm
- Razão de compressão: 10:1
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
- Velocidade máxima: 196 km/h
1.4 Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 11,1 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 407 km
- Autonomia rodoviária: 610,5 km
1.5 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
1.6 Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/60 R14
2. Avaliações e Opinião
2.1 Opinião do dono
Os proprietários do Hyundai Elantra GLS 1.8 geralmente avaliam o veículo de forma positiva, dando notas em torno de 8,2. As principais vantagens mencionadas incluem conforto, design e confiabilidade do motor.
2.2 Pontos positivos
- Conforto ao dirigir: O Elantra proporciona uma condução suave, com boa ergonomia interna.
- Espaço interno: A área do porta-malas é generosa, viabilizando longas viagens sem preocupação excessiva com bagagens.
- Performance: O motor 1.8 entrega uma potência considerável para a categoria, o que se traduz em boa aceleração e velocidade.
2.3 Pontos negativos
- Consumo de combustível: Comparado a alguns concorrentes, o Elantra pode apresentar um consumo inferior, especialmente em área urbana.
- Desvalorização: Com um índice de desvalorização de 6,82%, seu valor de revenda pode não ser tão atrativo.
3. Comparativo de Mercado
O Hyundai Elantra GLS 1.8 se destaca como uma opção média entre os concorrentes de sua época e mesmo em comparação com alguns modelos novos disponíveis atualmente no mercado. Com um preço médio de R$ 7.737 e custos de revisão de aproximadamente R$ 5.278 até 60.000 km, é uma alternativa viável para aqueles que buscam um sedã com traços de modernidade e segurança.
3.1 Análise de Usabilidade
O veículo apresenta usabilidade simples e intuitiva, com todos os controles ao alcance do motorista. A suspensão oferece um bom conforto, tornando-o agradável para longos percursos. A visibilidade é excelente, trazendo segurança nos deslocamentos.
3.2 Ranking de Satisfação
Com uma avaliação geral de 7,0 e índices significativos de venda e visitas online, o Elantra continua sendo uma escolha respeitada por aqueles que buscam um sedã confiável. O índice CNW mostrado também reflete a percepção de qualidade do modelo no mercado.
4. Perspectivas Finais
Em suma, o Hyundai Elantra GLS 1.8 de 1997 é uma opção que une qualidade de construção, design sóbrio e performance satisfatória para um sedã da sua categoria. Para aqueles que pensam em adquirir um veículo usado e buscam algo em bom estado e que atenda às necessidades do dia a dia, o Elantra deve estar na lista de opções.
Podemos concluir que você, como potencial comprador, pode se beneficiar desse modelo que ainda carrega a essência de robustez e confiabilidade da Hyundai, sendo uma aposta segura tanto para quem deseja um carro para uso particular quanto para fins comerciais.
Vídeo
O vídeo demonstra a aceleração do Hyundai Elantra 2012 1.8 GLS, mostrando seu desempenho tanto na aceleração de 0 a 100 km/h quanto de 0 a 160 km/h. O veículo apresenta uma resposta rápida ao acelerador, destacando-se pela potência e estabilidade, características marcantes que atraem a atenção de entusiastas de carros.
Conclusão
Seja você um amante de veículos ou um consumidor buscando um sedã com tradição, o Hyundai Elantra GLS 1.8 de 1997 oferece vantagens claras que fazem dele uma excelente escolha para quem busca um automóvel com um bom custo-benefício, incluindo conforto, estilo e desempenho.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Elantra GLS 1.8 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | J2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.737 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.278 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 196 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 128 cv a 6100 rpm |
Torque | 16,5 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 71,3 cv/l |
Peso/torque | 75,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11,1 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 407 km |
Autonomia rodoviária | 610,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4420 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1393 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1465 mm |
Bitola traseira | 1450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 393 litros |
Carga útil | 438 kg |
Peso | 1247 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1795 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R14 |
Pneus traseiros | 195/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4315 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,82% |
Índice CNW | 82,2 |
Ranking CNW | 9516 |
Índice de roubo | 0,50 |