Análise do Hyundai Elantra GLS 1.8 2013: Desempenho e Avaliações

Análise do Hyundai Elantra GLS 1.8 (2013)

O Hyundai Elantra GLS 1.8, modelo 2013, é um sedã que se destaca no segmento médio, oferecendo uma combinação atraente de conforto, design moderno e desempenho eficiente. Importado, é projetado para atender as necessidades de um público que busca um veículo com características robustas e confiáveis. Esta análise fornece uma visão detalhada sobre suas especificações, características e feedback de usuários, permitindo que potenciais compradores tenham uma compreensão abrangente do modelo.

1. Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Marca: Hyundai
  • Modelo: Elantra GLS 1.8
  • Ano: 2013
  • Tipo de Veículo: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Garantia: 5 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4530 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1445 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Peso: 1194 kg
  • Vão livre do solo: 165 mm
  • Porta-malas: 420 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 1797 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 150 cv a 6500 rpm
  • Torque: 18,2 kgfm a 4700 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Razão de compressão: 10,3:1
  • Sistema de alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático com 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Consumo

  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,7 km/l
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Autonomia urbana: 412,8 km
  • Autonomia rodoviária: 609,6 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/45 R17
  • Pneus traseiros: 215/45 R17

Outras Informações

  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,28
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,5
  • Seguro: R$ 2.607,1
  • IPVA: R$ 1.975,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.278

2. Design e Conforto

O Hyundai Elantra possui um design fluido e moderno, caracterizado por linhas arrojadas que conferem uma aparência elegante. O interior é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade que agregam ao conforto geral. Os assentos são ergonômicos e oferecem bom suporte, além de contar com ampla gama de ajustes.

O porta-malas, com capacidade de 420 litros, é um dos pontos altos do modelo, permitindo transportar bagagens de forma prática, ideal para viagens longas ou uso diário. A ergonomia dos controles e a disposição dos instrumentos no painel são bem pensadas, facilitando a usabilidade.

3. Desempenho e Dinâmica de Condução

O Elantra GLS 1.8 é equipado com um motor que entrega uma boa performance, sendo ágil no trânsito urbano e confortável em viagens. Com 150 cv, o modelo se destaca na aceleração e na capacidade de ultrapassagem, graças ao seu torque robusto.

A suspensão independente McPherson na frente e o eixo de torção na traseira proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, absorvendo bem as irregularidades das vias. A direção eletro-hidráulica é leve e oferece boa precisão nas manobras.

4. Consumo de Combustível

Os números de consumo do Elantra são competitivos para um sedã de seu porte. Com uma média de 8,6 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada, o modelo se mostra eficiente, especialmente em trajetos longos. O tamanho do tanque de 48 litros contribui para uma autonomia considerável, tornando-o uma escolha viável para viagens.

5. Segurança e Tecnologia

Embora o modelo 2013 não conte com os mais avançados sistemas de segurança dos veículos mais recentes, o Hyundai Elantra é equipado com itens como airbags frontais e laterais, freios ABS e controle de estabilidade, garantindo uma condução segura.

Em termos de tecnologia, o Elantra se mostra bem equipado, com sistema de som de qualidade, conectividade Bluetooth e controles no volante, agregando praticidade ao dia a dia.

6. Avaliações dos Proprietários

Os proprietários do Hyundai Elantra GLS 1.8 costumam destacar a confiabilidade do modelo, o conforto em viagens longas e o design estiloso. Contudo, alguns pontos negativos mencionados incluem o custo de manutenção e a dificuldade em encontrar peças devido à sua condição de importado.

Pontos Positivos

  • Design moderno e elegante.
  • Conforto e espaço interno.
  • Bom desempenho e dinâmica de condução.
  • Consumo de combustível eficiente.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção elevado.
  • Dificuldade na disponibilidade de peças.
  • Freios traseiros a tambor, que podem ser considerados um ponto fraco em comparação a outros concorrentes.

7. Conclusão

O Hyundai Elantra GLS 1.8 2013 se apresenta como uma opção sólida para quem busca um sedã médio confiável, confortável e com um bom desempenho. Seu design atraente e a combinação de tecnologia e conforto fazem dele uma escolha viável no mercado brasileiro. No entanto, o comprador deve estar ciente dos custos de manutenção associados a veículos importados e da necessidade de verificar a disponibilidade de peças.

Imagens do Hyundai Elantra GLS 1.8 (2013)

Hyundai
Hyundai
Hyundai
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Hyundai

8. Vídeo

Elantra GLS 2.0 2015 – Fantástico Veículos

O vídeo aborda as características e especificações do Hyundai Elantra GLS 2.0 2015, destacando seu design, desempenho e tecnologia. A apresentação enfatiza o conforto interno e a qualidade dos materiais, além de ressaltar a eficiência do motor e a economia de combustível. Os recursos de segurança e as inovações tecnológicas, como conectividade e sistemas de entretenimento, também são mencionados. Por fim, o vídeo conclui que o Elantra é uma excelente escolha para quem busca um sedã moderno e confiável.

Essa análise completa oferece uma visão extensa do Hyundai Elantra GLS 1.8 2013, permitindo que o comprador faça uma escolha informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Elantra GLS 1.8
Fabricante Hyundai
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 5
Plataforma J5
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 49.379
Seguro R$ 2.6071
IPVA R$ 1.9752
Revisões até 60.000 km R$ 5.278
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 150 cv a 6500 rpm
Torque 18,2 kgfm a 4700 rpm
Peso/potência 8,0 kg/cv
Potência específica 83,5 cv/l
Peso/torque 65,6 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 12,7 km/l
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 412,8 km
Autonomia rodoviária 609,6 km
Dimensões
Comprimento 4530 mm
Largura 1775 mm
Altura 1445 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1485 mm
Bitola traseira 1475 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 420 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,610 m2
Carga útil
Peso 1194 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Nu
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,12 mm
Cilindrada 1797 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 215/45 R17
Pneus traseiros 215/45 R17
Avaliações
Visitas 9790
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Índice CNW 314,3
Ranking CNW 5214
Índice de roubo 0,50
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