Análise Completa do Hyundai Azera GLS 3.3 V6 (2008)
Introdução
O Hyundai Azera GLS 3.3 V6, lançado no Brasil em 2008, marca a entrada da Hyundai no segmento de sedãs grandes, oferecendo uma combinação de conforto, potência e tecnologia. Com um design atraente e recursos que visam proporcionar uma experiência de direção premium, este modelo se destaca como uma opção atrativa tanto para uso diário quanto em viagens longas.
Especificações Técnicas
- Modelo: Azera GLS 3.3 V6
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4895 mm
- Largura: 1865 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2780 mm
- Peso: 1640 kg
- Carga útil: Não especificado
- Capacidade do porta-malas: 469 litros
Motor e Performance
- Tipo de motor: 6 cilindros em V
- Potência: 245 cv a 6000 rpm
- Torque: 31 kgfm a 3500 rpm
- Cilindrada: 3342 cm³
- Escolha do motor: Lambda
- Razão de compressão: 10,4:1
- Diâmetro dos cilindros: 92 mm
- Curso dos pistões: 83,8 mm
- Válvulas por cilindro: 4
- Câmbio: Automático (5 marchas)
- Aceleração de 0-100 km/h: 8,7 segundos
- Velocidade máxima: 225 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 10,8 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 532,5 km
- Autonomia rodoviária: 810 km
Design e Estilo
O Azera apresenta um design imponente e contemporâneo, com linhas fluidas que denotam sofisticação. A grade dianteira, bem como os faróis de neblina, contribuem para uma aparência elegante e poderosa. As dimensões generosas garantem um espaço interno acolhedor, ideal para passageiros e bagagens.
Interior e Conforto
O interior do Hyundai Azera é projetado para proporcionar conforto e conveniência. Com revestimentos em materiais de alta qualidade, o espaço é amplo e bem distribuído, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O painel de instrumentos é moderno, com fácil acesso a todas as funções do veículo.
Recursos Internos
- Ar-condicionado automático
- Sistema de som premium
- Bancos em couro
- Painel digital com computador de bordo
- Controle de cruzeiro
Os recursos adicionais garantem uma experiência de direção relaxante e agradável.
Segurança
O Azera vem equipado com um conjunto robusto de recursos de segurança, incluindo:
- Freios: Disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira
- Direção hidráulica
- Airbags frontais
- Sistema de ABS
Esses recursos trabalham em conjunto para proporcionar uma condução segura e confiável.
Opinião do Dono e Avaliações
Avaliações de usuários e especialistas apontam que o Hyundai Azera GLS 3.3 V6 apresenta um desempenho acima da média, refletindo em uma avaliação bastante positiva:
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Avaliação – venda: 7,2
- Pós-venda: 4,8
Pontos Positivos
- Desempenho do motor: A suavidade do motor V6 e a aceleração rápida são frequentemente elogiadas.
- Conforto interno: O espaço e a qualidade dos materiais utilizados no interior são um ponto forte.
- Estilo: A estética do Azera é atrativa e se destaca na categoria de sedãs grandes.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo de combustível nos padrões urbanos pode ser considerado elevado.
- Custo de manutenção: Proprietários relatam que algumas peças podem ter um custo elevado devido à importação.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro muito bem avaliado, a desvalorização de mercado pode ser um fator a considerar na hora da compra.
Manutenção e Custo
- Preço: R$ 29.593
- Seguro: R$ 2.125
- IPVA: R$ 1.184
- Desvalorização: 9,48%
Os custos de manutenção e seguro devem ser considerados, principalmente para quem está pensando em adquirir um veículo nessa faixa de preço.
Referências de Usabilidade
A usabilidade do Hyundai Azera é considerada boa por muitos usuários, destacando-se em conforto durante viagens longas e na facilidade de uso de suas tecnologias. No entanto, o grande porte pode dificultar o manuseio em ruas estreitas ou em estacionamentos apertados.
Conclusão
O Hyundai Azera GLS 3.3 V6 de 2008 é um sedã grande que combina potência, conforto e estilo. Embora apresente alguns pontos que podem ser considerados negativos, sua performance no geral e a experiência proporcionada aos ocupantes fazem dele uma escolha interessante para quem busca um veículo robusto e confortável.
Se você está em busca de um carro que oferece uma boa relação custo-benefício e não se importa com a maior desvalorização típica de modelos importados, o Azera pode ser uma excelente opção para o mercado brasileiro.
Vídeo Resumo
vídeo
O vídeo apresenta a configuração e características do Hyundai Azera 3.3 V6, mostrando os detalhes do motor, desempenho e como o veículo se destaca em termos de conforto e recursos tecnológicos. O Azera é lembrado por sua potência e design elegante, sendo uma escolha popular entre sedãs grandes.
Este artigo aborda todos os aspectos importantes do Hyundai Azera GLS 3.3 V6 para potenciais compradores, reunindo informações relevantes que facilitam a tomada de decisão na hora de adquirir um novo veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Azera GLS 3.3 V6 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | Y5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.593 |
Seguro | R$ 2.1251 |
IPVA | R$ 1.1842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Potência | 245 cv a 6000 rpm |
Torque | 31 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 73,3 cv/l |
Peso/torque | 52,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 532,5 km |
Autonomia rodoviária | 810 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4895 mm |
Largura | 1865 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2780 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 162 mm |
Porta-malas | 469 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Carga útil | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Lambda |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 83,8 mm |
Cilindrada | 3342 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R17 |
Pneus traseiros | 235/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 307629 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,48% |
Índice CNW | 257,6 |
Ranking CNW | 6497 |
Série | |
Índice de roubo | 0,20 |