Análise Detalhada do Honda Fit LXL 1.4 8V – 2008
Modelo
O Honda Fit LXL 1.4 8V é um hatch compacto produzido pela Honda, que se apresenta como uma opção interessante no mercado automobilístico brasileiro. Com um design que prioriza a funcionalidade e a economia de espaço, o Fit é um modelo que combina praticidade e conforto. Este veículo foi lançado em 2008, apresentando uma configuração de motor flex, que permite o uso tanto de etanol quanto de gasolina, oferecendo ao consumidor uma flexibilidade no abastecimento.
Informações Básicas
- Modelo: Fit LXL 1.4 8V
- Fabricante: Honda
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Honda Fit apresenta um design moderno e aerodinâmico, que não apenas contribui para a estética, mas também para a eficiência do combustível. As dimensões do veículo são as seguintes:
- Comprimento: 3830 mm
- Largura: 1675 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Porta-malas: 353 litros
O espaço interno é bem aproveitado, podendo acomodar até 5 passageiros confortavelmente. O porta-malas é um ponto positivo, já que o espaço é maior do que muitos concorrentes diretos.
Motorização e Desempenho
O Fit LXL é equipado com um motor 1.4 de 8 válvulas, que fornece uma potência de 83 cv (a gasolina) e 80 cv (etanol) a 5700 rpm. O torque é de 12,2 kgfm (a gasolina) e 11,8 kgfm (etanol) a 2800 rpm, oferecendo uma boa resposta em acelerações.
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 segundos
- Velocidade máxima: 167 km/h
Esses números demonstram que o Fit possui um desempenho adequado para o tráfego urbano e viagens rodoviárias, embora não se destaque em performance esportiva.
Consumo de Combustível
O Honda Fit é conhecido por sua eficiência de combustível, um dos pontos fortes deste modelo.
- Consumo urbano: 7 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l (etanol)
A autonomia é um fator importante para o proprietário, sendo de aproximadamente 294 km na cidade e 470,4 km na estrada com um tanque de 42 litros.
Suspensão e Conforto
A suspensão do modelo é um fator importante para garantir conforto e estabilidade. O Fit utiliza uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção. Esse conjunto proporciona um bom comportamento em diferentes condições de estrada.
Segurança
A segurança é um aspecto crucial, e o Fit se sai bem nesse quesito, apresentando uma avaliação NCAP adulta de 16,26 e infantil de 39,48, o que indica um bom nível de proteção para os ocupantes.
Avaliação do Proprietário e Mercado
A avaliação geral dos proprietários é positiva, com notas que variam entre 7,0 e 9,0. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Confiabilidade e durabilidade
- Economia de combustível
- Espaço interno
Por outro lado, alguns pontos negativos citados são:
- Desempenho não tão esportivo
- Design que pode não agradar a todos
A desvalorização do modelo é de 1,29%, o que é relativamente baixo, mostrando que o Fit mantém um bom valor no mercado.
Custo de Manutenção
O custo de manutenção é um fator importante a considerar. As revisões até 50.000 km podem custar em média R$ 3.596, um valor aceitável para um carro dessa categoria.
Conclusão
O Honda Fit LXL 1.4 8V de 2008 se destaca como uma excelente opção no segmento de hatchs compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre performance, conforto e economia de combustível. A confiabilidade da marca Honda também é um diferencial que agrega valor ao veículo. Para quem busca um carro prático para uso diário, o Fit é uma escolha que vale a pena considerar.
Vídeo Resumo
Vídeo
O vídeo apresenta o Honda Fit 1.4 LX MEC – 2005, destacando suas características e desempenho. O modelo é elogiado por seu espaço interno e conforto na condução, além de enfatizar a eficiência do motor flex. O design é moderno e a usabilidade do carro é um ponto forte, tornando-o uma boa opção para quem procura um hatch compacto e funcional.
Considerações Finais
O Honda Fit LXL 1.4 8V – 2008 é uma opção sólida para quem busca um carro confiável e econômico. Seu design prático, bom desempenho de combustível e espaço interno o tornam uma escolha ideal para o uso cotidiano. O preço médio de R$ 24.139 é competitivo para o que o modelo oferece, tornando-o uma excelente compra para quem procura um hatch compacto no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit LXL 1.4 8V |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.139 |
Seguro | R$ 1.7331 |
IPVA | R$ 9662 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 83 cv (A) 80 cv (G) a 5700 rpm |
Torque | 12,2 kgfm (A) 11,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 12,6 kg/cv |
Potência específica | 62,0 cv/l |
Peso/torque | 85,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 294 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3830 mm |
Largura | 1675 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 353 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,2 m |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L13A i-DSI |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1339 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 36618 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,29% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 89,4 |
Ranking CNW | 8977 |
Série | |
Índice de roubo | 0,48 |