Análise do Honda Fit LXL 1.4 16V AT 2012: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Honda Fit LXL 1.4 16V AT – 2012

Honda

Introdução

O Honda Fit LXL 1.4 16V AT, modelo 2012, é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua confiabilidade, conforto e eficiência. Produzido no Brasil, esse modelo da Honda combina praticidade e um bom espaço interno, sendo uma excelente opção para famílias e para o uso urbano.

Ficha Técnica

  • Marca: Honda
  • Modelo: Fit LXL 1.4 16V AT
  • Ano: 2012
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Combustível: Flex

Especificações Técnicas

Motorização

  • Código do motor: L13A i-VTEC
  • Cilindrada: 1339 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 101 cv (A) / 100 cv (G) a 6000 rpm
  • Torque: 13 kgfm (A) / 13 kgfm (G) a 4800 rpm
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
  • Peso: 1116 kg
  • Peso/potência: 11,0 kg/cv
  • Consumo urbano: 7,1 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,4 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 42 litros
  • Autonomia urbana: 298,2 km
  • Autonomia rodoviária: 352,8 km

Dimensões

  • Comprimento: 3900 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1535 mm
  • Distância entre-eixos: 2500 mm
  • Porta-malas: 384 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 175/65 R15
  • Pneus traseiros: 175/65 R15

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: A Honda é conhecida por fabricar veículos duráveis e confiáveis, e o Fit não é exceção.
  2. Espaço Interno: O design inteligente do Fit maximiza o espaço interno, oferecendo conforto para cinco passageiros.
  3. Manutenção: O custo de manutenção é relativamente baixo em comparação a outros veículos do mesmo segmento.
  4. Economia de Combustível: O consumo é aceitável, especialmente para um carro com motor flex.
  5. Conforto e Ergonomia: Os assentos são confortáveis e a posição de dirigir proporciona boa visibilidade.

Pontos Negativos

  1. Desempenho do Motor: Embora seja eficiente, o motor pode parecer um pouco fraco em relação a concorrentes mais potentes.
  2. Tecnologia: A versão 2012 não possui algumas das tecnologias mais modernas que estão disponíveis em veículos mais novos.
  3. Estilo: O design pode não agradar a todos, sendo considerado um pouco conservador.

Opinião do Dono

Os proprietários do Honda Fit LXL 1.4 16V AT geralmente dão notas altas ao veículo, com uma média de 8,0. Eles destacam a confiabilidade, o conforto e a praticidade como principais qualidades. No entanto, alguns mencionam que a falta de potência pode ser um ponto de atenção, especialmente em situações de ultrapassagem.

Análise de Mercado

Preço e Desvalorização

  • Preço: R$ 37.597
  • Desvalorização: 1,44% ao ano
  • Seguro: R$ 2.128,1
  • IPVA: R$ 1.504,2

A desvalorização do Honda Fit é relativamente baixa, o que significa que ele mantém seu valor ao longo do tempo, tornando-se uma opção interessante no mercado de usados.

Vendas e Aceitação

Em novembro, foram vendidas 1.552 unidades do Fit, demonstrando a popularidade do modelo entre os consumidores. O índice de roubo é de 0,48, um número que deve ser considerado ao avaliar a segurança do veículo.

Revisões e Manutenção

O custo médio das revisões até 50.000 km é de R$ 3.596, o que é razoável para um veículo desse porte e segmento. O pós-venda recebeu uma avaliação de 6,7, indicando que a experiência do cliente com a manutenção e serviços associados pode ser melhorada.

Segurança

O Honda Fit LXL 1.4 16V AT obteve notas de 16,26 no NCAP adulto e 39,48 no NCAP infantil, indicando que a segurança é uma prioridade. Equipamentos como ABS e airbags são padrão.

Conclusão

O Honda Fit LXL 1.4 16V AT (2012) se apresenta como uma excelente opção para quem busca um veículo compacto e confiável. Com um bom espaço interno, conforto para os passageiros e um custo de manutenção acessível, ele é ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens. Apesar de algumas limitações em termos de potência e tecnologia, o Fit continua a ser uma escolha inteligente para famílias e indivíduos que priorizam a praticidade e a economia.

Vídeo Resumo

vídeo:
O Honda Fit 2008 1.4 LXL foi anunciado por R$ 30.000 e é descrito como tendo uma única dona, completo, com câmbio automático, ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico, além de contar com sistema de freios ABS.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fit LXL 1.4 16V AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 37.597
Seguro R$ 2.1281
IPVA R$ 1.5042
Vendas (novembro) 1.552
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,5 s
Potência 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm
Torque 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 11,0 kg/cv
Potência específica 75,4 cv/l
Peso/torque 85,8 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,4 km/l (A)
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 298,2 km (A)
Autonomia rodoviária 352,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 3900 mm
Largura 1695 mm
Altura 1535 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 384 litros
Peso 1116 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L13A i-VTEC
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1339 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 175/65 R15
Pneus traseiros 175/65 R15
Avaliações
Visitas 8265
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,26
NCAP infantil 39,48
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,44%
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 234,3
Ranking CNW 7026
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,48
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