Análise Detalhada do Honda Fit LXL 1.4 16V AT – 2012
Introdução
O Honda Fit LXL 1.4 16V AT, modelo 2012, é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua confiabilidade, conforto e eficiência. Produzido no Brasil, esse modelo da Honda combina praticidade e um bom espaço interno, sendo uma excelente opção para famílias e para o uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Fit LXL 1.4 16V AT
- Ano: 2012
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Combustível: Flex
Especificações Técnicas
Motorização
- Código do motor: L13A i-VTEC
- Cilindrada: 1339 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 101 cv (A) / 100 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 13 kgfm (A) / 13 kgfm (G) a 4800 rpm
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
- Peso: 1116 kg
- Peso/potência: 11,0 kg/cv
- Consumo urbano: 7,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (A)
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 298,2 km
- Autonomia rodoviária: 352,8 km
Dimensões
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 384 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 175/65 R15
- Pneus traseiros: 175/65 R15
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda é conhecida por fabricar veículos duráveis e confiáveis, e o Fit não é exceção.
- Espaço Interno: O design inteligente do Fit maximiza o espaço interno, oferecendo conforto para cinco passageiros.
- Manutenção: O custo de manutenção é relativamente baixo em comparação a outros veículos do mesmo segmento.
- Economia de Combustível: O consumo é aceitável, especialmente para um carro com motor flex.
- Conforto e Ergonomia: Os assentos são confortáveis e a posição de dirigir proporciona boa visibilidade.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Embora seja eficiente, o motor pode parecer um pouco fraco em relação a concorrentes mais potentes.
- Tecnologia: A versão 2012 não possui algumas das tecnologias mais modernas que estão disponíveis em veículos mais novos.
- Estilo: O design pode não agradar a todos, sendo considerado um pouco conservador.
Opinião do Dono
Os proprietários do Honda Fit LXL 1.4 16V AT geralmente dão notas altas ao veículo, com uma média de 8,0. Eles destacam a confiabilidade, o conforto e a praticidade como principais qualidades. No entanto, alguns mencionam que a falta de potência pode ser um ponto de atenção, especialmente em situações de ultrapassagem.
Análise de Mercado
Preço e Desvalorização
- Preço: R$ 37.597
- Desvalorização: 1,44% ao ano
- Seguro: R$ 2.128,1
- IPVA: R$ 1.504,2
A desvalorização do Honda Fit é relativamente baixa, o que significa que ele mantém seu valor ao longo do tempo, tornando-se uma opção interessante no mercado de usados.
Vendas e Aceitação
Em novembro, foram vendidas 1.552 unidades do Fit, demonstrando a popularidade do modelo entre os consumidores. O índice de roubo é de 0,48, um número que deve ser considerado ao avaliar a segurança do veículo.
Revisões e Manutenção
O custo médio das revisões até 50.000 km é de R$ 3.596, o que é razoável para um veículo desse porte e segmento. O pós-venda recebeu uma avaliação de 6,7, indicando que a experiência do cliente com a manutenção e serviços associados pode ser melhorada.
Segurança
O Honda Fit LXL 1.4 16V AT obteve notas de 16,26 no NCAP adulto e 39,48 no NCAP infantil, indicando que a segurança é uma prioridade. Equipamentos como ABS e airbags são padrão.
Conclusão
O Honda Fit LXL 1.4 16V AT (2012) se apresenta como uma excelente opção para quem busca um veículo compacto e confiável. Com um bom espaço interno, conforto para os passageiros e um custo de manutenção acessível, ele é ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens. Apesar de algumas limitações em termos de potência e tecnologia, o Fit continua a ser uma escolha inteligente para famílias e indivíduos que priorizam a praticidade e a economia.
Vídeo Resumo
vídeo:
O Honda Fit 2008 1.4 LXL foi anunciado por R$ 30.000 e é descrito como tendo uma única dona, completo, com câmbio automático, ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico, além de contar com sistema de freios ABS.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit LXL 1.4 16V AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.597 |
Seguro | R$ 2.1281 |
IPVA | R$ 1.5042 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 75,4 cv/l |
Peso/torque | 85,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 298,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 352,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 384 litros |
Peso | 1116 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L13A i-VTEC |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1339 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 8265 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,44% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 234,3 |
Ranking CNW | 7026 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,48 |