Análise Detalhada do Honda Fit LXL 1.4 16V (2012)
Introdução
O Honda Fit LXL 1.4 16V, lançado em 2012, é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua versatilidade, economia de combustível e interior espaçoso. Este modelo, parte da segunda geração do Fit, atende a um público que busca um carro para uso diário e viagens, combinando eficiência, conforto e uma série de características que o tornam uma opção atraente no segmento.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 384 litros
- Porte: Compacto
O design do Honda Fit é conhecido por sua estética moderna e funcional. As dimensões oferecem um bom espaço interno, com um porta-malas que é considerado um dos maiores da categoria, tornando-o ideal para famílias ou pessoas que precisam de mais espaço.
Motorização e Performance
- Motor: L13A i-VTEC
- Cilindrada: 1339 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 101 cv (A) / 100 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 13 kgfm (A) / 13 kgfm (G) a 4800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
A motorização do Fit 1.4 combina potência e eficiência, sendo capaz de oferecer uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h. O motor é flex, permitindo o uso de etanol ou gasolina, o que proporciona flexibilidade ao usuário.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 319,2 km (A)
- Autonomia rodoviária: 365,4 km (A)
O Honda Fit é reconhecido por sua economia de combustível, sendo uma excelente escolha para quem busca reduzir gastos com abastecimento. As cifras de consumo são competitivas para um carro de seu porte.
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Elétrica
A suspensão McPherson na frente proporciona um bom conforto em estradas urbanas e rurais, enquanto a direção elétrica facilita manobras em ambientes urbanos, oferecendo uma condução leve e precisa.
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Pneus: 175/65 R15
Os freios do Fit são eficazes, proporcionando boa segurança durante a frenagem. Os pneus de medidas adequadas oferecem um equilíbrio entre conforto e desempenho, contribuindo para a estabilidade do carro.
Avaliação do Dono e Opiniões
- Avaliação do dono: 8,5
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
- Desvalorização: 3,56%
Os proprietários do Honda Fit geralmente expressam satisfação com o veículo, mencionando a economia de combustível, o espaço interno e a confiabilidade da marca Honda como pontos positivos. No entanto, alguns usuários notam que a revenda pode ser um pouco difícil, o que pode ser um fator a considerar na hora da compra.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Fit é um dos hatchs mais espaçosos do mercado, ideal para famílias.
- Economia de Combustível: Ótimas taxas de consumo, tanto na cidade quanto na estrada.
- Confiabilidade: A marca Honda é sinônimo de durabilidade e manutenção simples.
- Conforto: A suspensão e os assentos são projetados para proporcionar uma experiência confortável.
- Versatilidade: O sistema de bancos rebatíveis oferece flexibilidade na carga.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Alguns usuários relatam que o motor poderia ser mais potente em subidas.
- Equipamentos: A versão LXL pode não oferecer todos os recursos tecnológicos modernos encontrados em concorrentes.
- Revenda: A desvalorização e a dificuldade em revender o carro podem ser desafios.
Conclusão
O Honda Fit LXL 1.4 16V 2012 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto, econômico e espaçoso. Com uma boa combinação de características de desempenho, conforto, e uma reputação consolidada de confiabilidade, ele se destaca no mercado brasileiro. Para aqueles que priorizam espaço interno e eficiência de combustível em um veículo, o Fit é, sem dúvida, uma escolha a ser considerada.
Vídeo Resumido
Vídeo
O Honda Fit LXL 1.4 Flex 5p Aut. 2009, apresentado pela JBL Motors, é um hatch econômico e espaçoso, ideal para o dia-a-dia e viagens. O vídeo destaca as características do modelo, incluindo um câmbio automático, direção elétrica, e ar-condicionado, que complementam a experiência de dirigir. A versatilidade e a eficiência do Fit são reafirmadas como suas principais qualidades.
Imagens do Honda Fit LXL 1.4 16V – 2012
Resumo das Informações
- Modelo: Fit LXL 1.4 16V
- Fabricante: Honda
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Esta análise oferece uma visão abrangente do Honda Fit LXL 1.4 16V 2012, abordando suas características, desempenho, opiniões de usuários e muito mais, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fit LXL 1.4 16V |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.219 |
Seguro | R$ 1.9371 |
IPVA | R$ 1.3692 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 75,4 cv/l |
Peso/torque | 83,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 319,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 384 litros |
Peso | 1080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L13A i-VTEC |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1339 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 6462 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,56% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 260,9 |
Ranking CNW | 6425 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,48 |