Análise Detalhada do Honda Fit EX 1.5 AT (2012)
Modelo
- Modelo: Fit EX 1.5 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
O Honda Fit é um hatchback compacto que mantém a tradição de qualidade e confiabilidade da marca Honda. A versão EX 1.5 AT do ano de 2012 é uma opção atraente para aqueles que buscam um carro versátil, econômico e com bom espaço interno.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fit EX 1.5 AT tem um design moderno e aerodinâmico, que se destaca no segmento de compactos. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 384 litros
Essas medidas proporcionam um ótimo espaço interno e conforto, tanto para os passageiros quanto para bagagens. O porta-malas de 384 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens.
Motorização e Desempenho
O Honda Fit EX 1.5 AT é equipado com um motor 1.5 L (L15A), que entrega 116 cv (álcool) e 115 cv (gasolina) a 6000 rpm. O torque é de 14,8 kgfm, disponível a 4800 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 13,5 segundos
- Velocidade máxima: 170 km/h
Esses números indicam um desempenho adequado para o uso urbano e rodoviário, tornando o Fit uma escolha prática e eficiente.
Consumo de Combustível
Outro ponto forte do Fit é a eficiência de combustível:
- Consumo urbano: 7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (álcool)
Com um tanque de 42 litros, a autonomia é:
- Autonomia urbana: 294 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 361,2 km (álcool)
Embora o consumo possa não ser o mais econômico do segmento, a performance e a praticidade do veículo fazem valer a pena.
Segurança
O Honda Fit EX 1.5 AT 2012 apresenta uma boa avaliação em testes de segurança, com um índice de 16,26 para adultos e 39,48 para crianças no NCAP. Além disso, a versão é equipada com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, proporcionando uma frenagem eficiente.
Equipamentos e Conforto
O Fit EX 1.5 AT 2012 vem bem equipado, incluindo:
- Direção elétrica
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- System de som com CD, MP3 e entrada USB
- Airbags frontais
- Sistema de travamento central
Esses itens garantem um nível de conforto e conveniência que é muito apreciado pelos proprietários.
Opinião do Dono
De acordo com a avaliação dos proprietários, o Honda Fit EX 1.5 AT 2012 possui uma média geral de 8,1.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Excelente espaço e conforto para passageiros e bagagens.
- Versatilidade: A configuração de bancos permite diferentes arranjos, facilitando o transporte de objetos volumosos.
- Confiabilidade: A marca Honda é conhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos.
- Consumo aceitável: Apesar de não ser o mais econômico, oferece um desempenho respeitável.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: A aceleração pode ser considerada lenta em subidas íngremes.
- Consumo em gasolina: O consumo de gasolina é inferior ao de alguns concorrentes diretos.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 4,85%, o que, embora não seja alarmante, pode ser um ponto a ser considerado na hora da revenda.
Avaliação Geral
Em geral, o Honda Fit EX 1.5 AT 2012 se destaca no mercado por sua confiabilidade, espaço e conforto. Para quem busca um compacto versátil, é uma opção viável. A manutenção é razoável, com um custo de revisões até 50.000 km de R$ 3.596, e o seguro gira em torno de R$ 2.233.
A avaliação do pós-venda é de 6,7, mostrando que, embora a experiência com a compra seja geralmente positiva, há espaço para melhorias. A quantidade de concessionárias (205) também é um ponto favorável, facilitando o acesso a serviços e peças.
Video Resumo
Vídeo
No vídeo HONDA FIT EX 1.5 2008 | QUANTO CUSTA para manter, são abordadas as principais características e custos associados à manutenção do Honda Fit EX 2008, que, assim como o modelo 2012, apresenta a combinação de um motor 1.5 16v L15A e câmbio manual de 5 marchas. O vídeo enfatiza a importância de considerar fatores como consumo de combustível, manutenções preventivas e custos de peças, fornecendo uma visão abrangente para aqueles que estão pensando em investir nesse modelo.
Conclusão
O Honda Fit EX 1.5 AT 2012 é uma excelente escolha no segmento de compactos, oferecendo uma boa relação custo-benefício e um conjunto equilibrado de características que atendem às necessidades de uma ampla gama de motoristas. Com sua confiabilidade e conforto, continua sendo uma opção forte para aqueles que buscam um carro prático, ideal para o dia a dia e com potencial para viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fit EX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.963 |
Seguro | R$ 2.2331 |
IPVA | R$ 1.4792 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 77,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 294 km (A) |
Autonomia rodoviária | 361,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1141 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 22046 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,85% |
Vendas (dezembro) | 1.530 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 229,6 |
Ranking CNW | 6539 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |