Análise Detalhada do Honda Fit DX 1.5 AT – 2016
Modelo
Modelo: Fit DX 1.5 AT
Fabricante: Honda
Ano: 2016
Combustível: Flex
Câmbio: CVT
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Introdução
O Honda Fit é um modelo amplamente reconhecido no Brasil, especialmente no segmento de carros compactos. Lançado na sua terceira geração, o Fit DX 1.5 AT de 2016 combina design moderno, eficiência de combustível e espaço interno bem aproveitado. Neste artigo, vamos analisar em detalhe suas características, especificações técnicas e opiniões de proprietários, para ajudar na decisão de compra.
Características Principais
O Honda Fit DX 1.5 AT é um carro hatchback que se destaca em vários aspectos. Vamos dividir a análise em seções relevantes, abordando desde a motorização até aspectos de segurança e conforto.
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.5 Flex com 4 cilindros em linha.
- Potência: 116 cv (álcool) e 115 cv (gasolina), a 6000 rpm.
- Torque: 15,3 kgfm (álcool) e 15,2 kgfm (gasolina) a 4800 rpm.
- Câmbio: Transmissão CVT, o que proporciona uma condução suave e eficiente.
- Aceleração: 0 a 100 km/h em cerca de 12 segundos.
- Velocidade Máxima: 172 km/h.
Essa configuração de motor é adequada para o uso urbano e rodoviário, oferecendo um desempenho satisfatório sem comprometer a economia de combustível.
Consumo
- Consumo urbano: 8,3 km/l (álcool).
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (álcool).
- Tanque de combustível: 45 litros.
Com uma autonomia de aproximadamente 373,5 km na cidade e 445,5 km na estrada, o Fit DX se sai bem em questões de eficiência, especialmente considerando o seu porte compacto.
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 3997 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2530 mm
- Porta-malas: 363 litros.
O espaço interno do Honda Fit é um de seus grandes diferenciais. O design inteligente permite um aproveitamento excepcional do espaço, fazendo dele uma ótima opção para quem precisa de um carro pratico e espaçoso.
Conforto e Comodidade
O modelo vem equipado com uma série de recursos que garantem conforto durante as viagens:
- Direção elétrica.
- Suspensão dianteira independente, McPherson.
- Suspensão traseira com eixo de torção.
Essas características proporcionam uma condução agradável, absorvendo bem as irregularidades das estradas brasileiras.
Segurança
A segurança é um aspecto crucial na escolha de um veículo, e o Honda Fit não decepciona:
- Avaliação NCAP: 16,26 (adulto) e 39,48 (infantil).
- Freios dianteiros: Discos ventilados.
- Freios traseiros: Tambor.
Esses recursos de segurança, junto à boa estrutura do veículo, ajudam a garantir a proteção dos ocupantes.
Avaliação do Proprietário
De acordo com as opiniões de vários proprietários do Honda Fit DX 1.5 AT, destacam-se os seguintes pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Amplos espaços para passageiros e bagagens, ideal para famílias.
- Confiabilidade: A marca Honda é conhecida pela durabilidade e manutenção de seus veículos.
- Conforto na Condução: A transmissão CVT é elogiada pela suavidade.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: O motor pode sentir um pouco em subidas acentuadas, especialmente com o carro cheio.
- Valor de Revenda: Apesar de ter uma boa desvalorização (1,06%), algumas versões podem perder valor mais rapidamente.
Preço e Custos de Manutenção
- Preço: R$ 53.612.
- Seguro: R$ 2.6271 (custo médio anual).
- IPVA: R$ 2.1442 (valor aproximado).
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596.
Os custos de manutenção são razoáveis, e o valor do seguro está na média para o segmento.
Considerações Finais
O Honda Fit DX 1.5 AT de 2016 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um carro compacto, espaçoso e confiável. Sua motorização flex, aliada ao câmbio CVT, oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia. Além disso, a segurança e o conforto fazem dele uma escolha segura para famílias e profissionais que precisam de um veículo prático e eficiente.
Vídeo
Para uma visão mais aprofundada, confira o vídeo abaixo sobre o Honda Fit DX 1.5 Flex 2019:
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um tour pelo Honda Fit DX 1.5 Flex 2019, abrangendo sua configuração, características de desempenho e economia de combustível. O apresentador destaca o design moderno e a boa capacidade do porta-malas, além de comentar sobre a eficiência do motor Flex, que proporciona uma condução confortável tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
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Imagens do Honda Fit DX 1.5 AT – 2016
Com todos esses elementos, a análise do Honda Fit DX 1.5 AT 2016 se torna abrangente, focando em aspectos técnicos, econômicos e de uso do dia a dia, tornando-se uma referência valiosa para possíveis compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fit DX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.612 |
Seguro | R$ 2.6271 |
IPVA | R$ 2.1442 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 373,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3997 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2530 mm |
Bitola dianteira | 1482 mm |
Bitola traseira | 1472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 363 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 448 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1072 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15318 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,06% |
Vendas (dezembro) | 1.530 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 319,4 |
Ranking CNW | 4040 |
Índice de roubo | 0,50 |