Análise do Honda CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4 2018: Desempenho e Avaliação

Análise Detalhada do Honda CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4 2018

A Honda CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4, modelo 2018, posiciona-se como uma opção robusta e versátil no segmento dos SUVs de porte médio. A marca Honda é reconhecida pela sua qualidade e confiabilidade, sendo uma referência no mercado automobilístico. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente do veículo, explorando suas principais características, especificações, vantagens e desvantagens, além de opiniões de proprietários e dados técnicos que informam a melhor decisão na hora da compra.

Características Principais

  • Marca: Honda
  • Modelo: CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4
  • Ano: 2018
  • Tipo de Combustível: Gasolina
  • Configuração: SUV
  • Tração: Integral sob demanda
  • Garantia: 3 anos
  • Procedência: Importado
  • Número de Lugares: 5
  • Número de Portas: 4
  • Preço: R$ 170.776

Honda

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Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4591 mm
  • Largura: 1855 mm
  • Altura: 1667 mm
  • Distância entre-eixos: 2660 mm
  • Peso: 1607 kg
  • Carga Útil: 523 kg
  • Vão Livre do Solo: 208 mm
  • Porta-malas: 522 litros

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1498 cm³ (4 cilindros em linha)
  • Potência: 190 cv a 5600 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 2000 rpm
  • Diâmetro dos Cilindros: 73 mm
  • Curso dos Pistões: 89,5 mm
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Variação do Comando: Admissão e escape
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Transmissão: CVT (transmissão continuamente variável)
  • Marchas: 7

Desempenho e Economia

  • Velocidade máxima: 201 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
  • Consumo urbano: Informações não especificadas
  • Consumo rodoviário: Informações não especificadas
  • Tanque de combustível: 57 litros
  • Autonomia urbana: Informações não especificadas
  • Autonomia rodoviária: Informações não especificadas

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço, mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica

Pneus e Rodas

  • Pneus Dianteiros: 235/60 R18
  • Pneus Traseiros: 235/60 R18

Outras Informações

  • Inscrição do Motor: L15B7
  • Código do Câmbio: Não especificado
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
  • Reboque com freio: 680 kg
  • Índice de Roubo: 0,23
  • Desvalorização: -2,88%
  • Vendas em janeiro: 71 unidades

Avaliação e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaçoso: Proprietários frequentemente comentam sobre o conforto e o espaço interno, ideal para famílias e viagens longas.
  2. Tecnologia e Seguridad: Equipado com tecnologias avançadas e segurança, incluindo assistentes à condução e conectividade.
  3. Consumo Eficiente: Apesar de ser um SUV, muitos usuários destacam o consumo razoável, principalmente em estrada.
  4. Desempenho em Estradas e Off-Road: A tração integral sob demanda é um diferencial, garantindo segurança em terrenos irregulares e em situações de chuva.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Alguns proprietários mencionam que, apesar da confiabilidade da marca, o custo de manutenção pode ser elevado, especialmente em concessionárias.
  2. Espaço do Porta-malas: Embora o porta-malas seja grande, comparecendo a concorrentes, alguns acham que o espaço poderia ser mais aproveitado.
  3. Valor de Revenda: O valor de revenda e a depreciação, mesmo que não alarmantes, são aspectos a serem considerados.

Opinião do Dono

Um dono do Honda CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4, expressou a satisfação com a compra, avaliando-a como 10.0 em aspectos como conforto, segurança e performance. Segundo ele, é um carro que entrega muito em termos de tecnologia e eficiência, e me dá segurança nas mais variadas situações de direção.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo SLIP TEST – Honda CR-V AWD – 2007 vs 2013 vs 2019 realizado pelo canal @4×4.tests.on.rollers compara o desempenho em testes de tração de diferentes gerações da Honda CR-V. A análise revela como a evolução no sistema de tração integral da Honda, ao longo dos anos, aprimorou a aderência e a performance do veículo em superfícies com baixo atrito, destacando as melhorias significativas entre os modelos de 2007, 2013 e 2019. A importância do sistema de tração e sua evolução é um tópico central, destacando como essas mudanças influenciam na experiência do motorista, especialmente em situações adversas.

Conclusão

A Honda CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4 de 2018 se estabelece como uma escolha robusta e confiável para quem busca um SUV médio com ótimas características de desempenho, conforto e segurança. Apesar de algumas desvantagens em relação a custo de manutenção e espaço do porta-malas, a experiência do usuário tende a ser positiva, com uma avaliação alta por parte de proprietários e uma reputação sólida no mercado.

Se você está considerando comprar um SUV, a Honda CR-V 2018 deve estar no topo da sua lista, oferecendo um equilíbrio admirável entre funcionalidade e performance.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo CR-V Touring 1.5 Turbo 4×4
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 5
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 170.776
Seguro R$ 6.4211
IPVA R$ 6.8312
Performance
Velocidade máxima 201 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,1 s
Potência 190 cv a 5600 rpm
Torque 24,5 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 126,8 cv/l
Peso/torque 65,6 kg/kgfm
Torque específico 16,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4591 mm
Largura 1855 mm
Altura 1667 mm
Distância entre-eixos 2660 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 208 mm
Ângulo de entrada 20,8 graus
Ângulo de saída 24,8 graus
Porta-malas 522 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 523 kg
Reboque com freio 680 kg
Peso 1607 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15B7
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,5 mm
Cilindrada 1498 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/60 R18
Pneus traseiros 235/60 R18
Avaliações
Visitas 94344
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 10,0
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
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Desvalorização -2,88%
Vendas (janeiro) 71
Revisões até 50.000 km R$ 1.997
Índice CNW 470,4
Ranking CNW 1747
Rotação máxima 7000 rpm
Série
Índice de roubo 0,23
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