Análise do Honda CR-V Si 2.0 4×4 AT (2000)
Introdução
O Honda CR-V Si 2.0 4×4 AT, lançado em 2000, é um modelo que se destaca no segmento dos SUVs médios. Com um design que combina funcionalidade e estilo, este modelo é uma excelente opção para quem busca conforto, segurança e um bom desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em estrada. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Honda CR-V apresenta um design robusto e elegante, ideal para o uso urbano e para aventuras em família. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4.520 mm
- Largura: 1.750 mm
- Altura: 1.675 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Vão livre do solo: 205 mm
Essas características conferem ao CR-V uma aparência imponente, além de proporcionar um bom espaço interno e conforto para cinco ocupantes.
Motorização e Desempenho
O motor do Honda CR-V Si 2.0 é um 4 cilindros em linha com a seguinte configuração:
- Cilindrada: 1.973 cm³
- Potência: 147 cv a 6.300 rpm
- Torque: 18,5 kgfm a 4.500 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Integral sob demanda
A performance é sólida, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 174 km/h. O peso do veículo é de 1.460 kg, o que resulta em uma relação peso/potência de 9,9 kg/cv.
Consumo e Autonomia
O consumo de combustível é um fator importante a ser considerado. O CR-V Si 2.0 apresenta as seguintes médias de consumo:
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l
- Tanque de combustível: 58 litros
Isso resulta em uma autonomia de aproximadamente:
- Autonomia urbana: 382,8 km
- Autonomia rodoviária: 614,8 km
Esses números são aceitáveis para um SUV da época, oferecendo uma boa eficiência em viagens mais longas.
Conforto e Tecnologia
O Honda CR-V é conhecido pelo seu conforto e pela qualidade dos materiais utilizados em seu interior. Embora sendo um modelo de 2000, ele oferece uma série de tecnologias que eram avançadas na época:
- Direção hidráulica
- Sistema de som
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Porta-malas com capacidade de 500 litros
Essas características tornam o CR-V um veículo bastante confortável para viagens e uso diário.
Avaliações de Usuários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os proprietários do CR-V geralmente destacam a confiabilidade do modelo, com baixa incidência de problemas mecânicos.
- Espaço interno: O amplo espaço interno e o grande porta-malas são frequentemente mencionados como grandes atrativos, especialmente para famílias.
- Desempenho: O desempenho do motor e a tração 4×4 proporcionam uma experiência de condução segura e agradável, tanto em estrada quanto em terrenos mais desafiadores.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora a eficiência de combustível seja razoável, alguns usuários consideram o consumo urbano um pouco alto para um SUV.
- Tecnologia: Comparado a modelos mais recentes, o CR-V Si 2.0 pode parecer um pouco ultrapassado em termos de tecnologia e conectividade.
- Custo de manutenção: A manutenção pode ser um pouco mais cara devido à origem importada do veículo e à necessidade de peças específicas.
Análise do Mercado
O Honda CR-V Si 2.0 4×4 AT de 2000 está atualmente avaliado em torno de R$ 21.120, o que é considerado uma boa relação custo-benefício, dado o seu desempenho e confiabilidade. Além disso, sua desvalorização é mínima, com um índice de 0%, o que indica que ele mantém bem o seu valor ao longo do tempo.
Seguro e IPVA
- Seguro: O custo do seguro pode variar, mas geralmente é acessível dado o perfil do veículo.
- IPVA: O modelo é isento de IPVA, o que representa uma economia considerável para o proprietário.
Vendas e Popularidade
O CR-V teve um desempenho razoável nas vendas, com 84 unidades vendidas em dezembro. Sua avaliação média de 7,0 entre os leitores e 8,5 pelo dono mostra que, apesar de seu tempo no mercado, ele ainda é apreciado.
Vídeo
O vídeo do canal A Todo Motor apresenta um teste completo do Honda CR-V, destacando suas características, desempenho e usabilidade. O teste enfatiza a confiabilidade da marca Honda, a qualidade da construção do veículo e a experiência de condução, tanto em ambientes urbanos quanto fora de estrada. O modelo é apresentado como uma excelente opção para famílias, oferecendo espaço, conforto e segurança.
Considerações Finais
O Honda CR-V Si 2.0 4×4 AT de 2000 é uma escolha sólida para quem busca um SUV confiável e espaçoso. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo urbano e a tecnologia um pouco desatualizada, suas qualidades, como conforto, espaço interno e desempenho, compensam amplamente. Com um bom histórico de confiabilidade e manutenção, esse modelo continua a ser uma opção válida no mercado de usados. Se você considera a compra de um SUV na faixa dos R$ 21.120, o CR-V Si 2.0 merece uma análise mais aprofundada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | CR-V Si 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.120 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 147 cv a 6300 rpm |
Torque | 18,5 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 74,5 cv/l |
Peso/torque | 78,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 382,8 km |
Autonomia rodoviária | 614,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4520 mm |
Largura | 1750 mm |
Altura | 1675 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1460 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1973 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1764 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0% |
Vendas (dezembro) | 84 |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.997 |
Índice CNW | 52,5 |
Ranking CNW | 11644 |
Índice de roubo | 0,30 |