Análise do Honda Civic LXS 1.8 – 2007
Conteúdo
- Modelo: Civic LXS 1.8
- Fabricante: Honda
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Introdução
O Honda Civic LXS 1.8 2007 se destaca como uma das opções mais populares no segmento de sedãs médios no Brasil. Conhecido por sua confiabilidade, desempenho e conforto, o Civic é uma escolha comum entre famílias e motoristas que buscam um veículo eficiente e prático. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada deste modelo, considerando suas especificações técnicas, desempenho, consumo, segurança e feedback dos proprietários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Honda Civic LXS 1.8 2007 apresenta um design elegante e moderno, característico da marca. Com um comprimento de 4489 mm, largura de 1752 mm e altura de 1450 mm, o veículo proporciona uma boa aerodinâmica e espaço interno. A distância entre-eixos de 2700 mm garante estabilidade e conforto ao dirigir.
Dimensões:
- Comprimento: 4489 mm
- Largura: 1752 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
Motorização e Desempenho
O motor do Civic LXS 1.8 é um 4 cilindros em linha, com 1799 cm³ de cilindrada e potência de 140 cv a 6300 rpm. O torque máximo é de 17,7 kgfm a 4300 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h. O câmbio manual de 5 marchas oferece uma condução agradável e responsiva.
Especificações do Motor:
- Potência: 140 cv a 6300 rpm
- Torque: 17,7 kgfm a 4300 rpm
- Cilindrada: 1799 cm³
- Câmbio: Manual, 5 marchas
Consumo
O consumo de combustível é um dos pontos fortes do Honda Civic LXS 1.8, sendo bastante competitivo no mercado. O modelo apresenta um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 13 km/l, com um tanque de combustível de 50 litros, resultando em uma autonomia urbana de 450 km e rodoviária de 650 km.
Consumo:
- Urbano: 9 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
- Autonomia Urbana: 450 km
- Autonomia Rodoviária: 650 km
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza braços sobrepostos, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os pneus 205/55 R16 proporcionam uma boa aderência e segurança nas curvas.
Segurança
Embora não possua classificação NCAP disponível, o Honda Civic é conhecido por sua robustez e confiabilidade. O modelo vem equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, o que garante uma boa eficiência de frenagem.
Avaliações e Opinião dos Proprietários
Os proprietários do Honda Civic LXS 1.8 2007 geralmente expressam satisfação com seu desempenho, conforto e economia de combustível. A avaliação média dos donos é de 8,5, destacando a confiabilidade e a qualidade do material utilizado no interior do veículo.
Pontos Positivos
- Desempenho confiável e ágil
- Bom consumo de combustível
- Conforto interno e espaço
- Manutenção facilitada e peças acessíveis
Pontos Negativos
- Falta de itens de tecnologia mais modernos, considerando a idade do modelo
- Alguns usuários relatam que o porta-malas poderia ser mais espaçoso
Conclusão
O Honda Civic LXS 1.8 2007 é um sedã médio que agrada por suas qualidades dinâmicas e confortáveis. Mesmo após anos de lançamento, ele continua a ser uma escolha sólida no mercado de usados, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, economia e conforto. Para quem busca um veículo confiável e de manutenção acessível, o Civic é uma opção que merece ser considerada.
Vídeo
O vídeo apresenta o Honda Civic LXS 1.8 16V i-VTEC (Aut) (Flex) 2014, mostrando suas características, desempenho e detalhes do carro. O vídeo é apresentado na loja Shopping Bela Vista, que funciona das 11h às 20h, de segunda a domingo. O Civic é destacado por seu design moderno e suas qualidades como um sedã, ideal para quem busca conforto e eficiência.
Shortcode
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic LXS 1.8 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 8 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.238 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.1702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 202 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 140 cv a 6300 rpm |
Torque | 17,7 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 69,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 650 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4489 mm |
Largura | 1752 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 9,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 80107 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 2,68% |
Vendas (janeiro) | 1.589 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 169,0 |
Ranking CNW | 7559 |
Série | FA |
Índice de roubo | 1,30 |