Análise Detalhada do Honda Civic LXL 1.8 AT – 2013

Introdução

O Honda Civic é um dos modelos mais reconhecidos e respeitados no mercado automobilístico brasileiro, e o modelo LXL 1.8 AT de 2013 não é exceção. Este sedã médio combina desempenho, conforto e confiabilidade, características que conquistaram a preferência dos consumidores ao longo dos anos. Neste artigo, vamos explorar as principais especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e uma análise geral do Honda Civic LXL 1.8 AT.

Modelo

• Modelo: Civic LXL 1.8 AT
• Fabricante: Honda
• Ano: 2013
• Combustível: Flex
• Câmbio: Automático
• Tração: Dianteira
• Porte: Médio
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã

Características Gerais

O Honda Civic LXL 1.8 AT é um sedã que se destaca pela sua robustez e elegância. O design exterior é moderno e aerodinâmico, apresentando um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,28 que contribui para a eficiência de combustível e desempenho.

Dimensões

• Comprimento: 4525 mm
• Largura: 1755 mm
• Altura: 1450 mm
• Distância entre-eixos: 2668 mm
• Peso: 1273 kg
• Carga útil: 417 kg
• Porta-malas: 449 litros

Essas dimensões garantem um bom espaço interno para os passageiros e uma capacidade de carga adequada para viagens e uso diário.

Motorização e Desempenho

Motor

• Código do motor: R18A1
• Cilindrada: 1799 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Potência: 140 cv (A) e 139 cv (G) a 6500 rpm
• Torque: 17,7 kgfm (A) e 17,5 kgfm (G) a 4500 rpm

O motor do Civic LXL é conhecido pela sua eficiência e desempenho. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, ele oferece uma boa resposta em diferentes condições de direção.

Transmissão

• Câmbio: Automático de 5 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

O câmbio automático proporciona uma experiência de condução suave e confortável, ideal para o tráfego urbano e viagens longas.

Consumo de Combustível

• Consumo urbano: 7,3 km/l (A)
• Consumo rodoviário: 10 km/l (A)
• Tanque de combustível: 57 litros

A autonomia é respeitável, com até 416 km em condições urbanas e 570 km em rodovias, o que é importante para quem faz viagens regulares.

Suspensão e Freios

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
• Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal

Este conjunto de suspensão proporciona um bom equilíbrio entre conforto e esportividade, permitindo que o carro mantenha a estabilidade em curvas e irregularidades do solo.

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Os freios são eficazes e garantem uma boa segurança durante a condução, especialmente em situações de emergência.

Conforto e Tecnologia

O Honda Civic LXL 1.8 AT é equipado com uma série de recursos que visam aumentar o conforto e a segurança dos ocupantes, incluindo:

• Direção elétrica
• Ar-condicionado
• Freios ABS
• Airbags frontais
• Sistema de som com conectividade
• Vidros elétricos
• Espelhos laterais elétricos

Essas características tornam o Civic LXL um carro bastante completo para o dia a dia.

Avaliações e Opiniões

Avaliação Geral

• Avaliação dos leitores: 8,5
• Opinião do dono: 9,2
• Avaliação – venda: 8,4
• Pós-venda: 6,7

As avaliações dos usuários são majoritariamente positivas, refletindo a satisfação com o desempenho, conforto e confiabilidade do carro.

Pontos Positivos

1. Desempenho Sólido: O motor oferece uma boa potência e torque, proporcionando uma condução prazerosa.
2. Conforto: O interior é bem-acabado e espaçoso, ideal para viagens longas.
3. Confiabilidade: A Honda é reconhecida pela durabilidade de seus veículos.
4. Segurança: Equipamentos como ABS e airbags aumentam a segurança no trânsito.

Pontos Negativos

1. Consumo: Embora razoável, o consumo urbano pode ser considerado alto para alguns usuários.
2. Preço de Revenda: Apesar da desvalorização ser moderada (3,19%), o preço de revenda pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.

Análise do Custo de Propriedade

Preço

• Preço médio: R$ 50.181
• Seguro médio: R$ 2.840,1
• IPVA: R$ 2.007,2
• Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

O custo total de propriedade do Honda Civic LXL 1.8 AT é competitivo para um sedã de médio porte, especialmente considerando a qualidade e confiabilidade do veículo.

Desvalorização

O modelo apresenta uma desvalorização de 3,19%, o que é considerado um bom índice para um carro desse segmento. Isso indica que o Civic mantém seu valor no mercado, tornando-se uma opção interessante para quem busca um carro usado.

Comparativo com Concorrentes

O Honda Civic LXL 1.8 AT é frequentemente comparado a outros sedãs como o Toyota Corolla, Ford Focus e Chevrolet Cruze. Cada um desses modelos tem suas características únicas, mas o Civic é frequentemente elogiado pela sua confiabilidade e desempenho.

Conclusão

O Honda Civic LXL 1.8 AT de 2013 é uma excelente escolha para quem busca um sedã confiável, confortável e com bom desempenho. Com uma combinação de tecnologia, segurança e um motor eficiente, ele se destaca no mercado e continua a ser uma opção popular entre os consumidores brasileiros. Se você está considerando a compra de um carro usado, o Civic LXL certamente deve estar na sua lista.

Vídeo

No vídeo sobre o Honda Civic LXL, destaca-se que o modelo 2012 está disponível por R$ 59.900,00 e é completo, incluindo direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbag. O vídeo também enfatiza a confiabilidade e as características que fazem desse modelo uma excelente escolha para quem procura um sedã de qualidade.

O Honda Civic LXL 1.8 AT continua a ser uma escolha sólida para quem busca um sedã médio que combina desempenho, conforto e segurança. Com uma boa avaliação por parte dos proprietários e um histórico de confiabilidade, este modelo é uma opção digna de consideração no mercado.