Análise do Honda Civic Hatch VTi 1.6 1997: Características e Avaliação

Análise Detalhada do Honda Civic Hatch VTi 1.6 (1997)

Honda

Modelo

O Honda Civic Hatch VTi 1.6, fabricado em 1997, é um veículo que se destaca no segmento médio, sendo uma opção importada e bastante apreciada por sua confiabilidade, desempenho e economia. Equipado com um motor de 1.6 litros, este hatchback combina estilo, praticidade e performance, ideal para quem busca um carro urbano com um toque esportivo.

Informações Básicas

  • Modelo: Civic Hatch VTi 1.6
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 1997
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Características Principais

Desempenho e Motor

  • Potência: 160 cv a 7600 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm a 7000 rpm
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 8 segundos
  • Velocidade máxima: 207 km/h

O motor B16A2 de 1.6 litros apresenta uma configuração de 4 cilindros em linha, com comando de válvulas duplo no cabeçote, proporcionando um desempenho robusto e uma experiência de direção envolvente. A relação de compressão de 10,2:1 e a injeção multiponto contribuem para a eficiência do motor.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 8,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,3 km/l
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Autonomia urbana: 378 km
  • Autonomia rodoviária: 508,5 km

O Civic Hatch VTi 1.6 apresenta um consumo razoável para um carro dessa categoria, oferecendo uma boa autonomia tanto em ambientes urbanos quanto em viagens longas.

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4190 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1375 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Porta-malas: 225 litros
  • Peso: 1090 kg

O hatch é compacto o suficiente para facilitar a manobrabilidade nas cidades, ao mesmo tempo que oferece um espaço interno adequado para 4 ocupantes e um porta-malas que atende bem às necessidades do dia a dia.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

A suspensão independente proporciona um bom conforto ao dirigir, enquanto os freios a disco garantem uma frenagem eficiente e segura.

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 9,8/10
  • Opinião do dono: 9,0/10
  • Desvalorização: 5,21%

Os proprietários do Honda Civic Hatch VTi 1.6 geralmente o avaliam muito positivamente, destacando sua durabilidade, desempenho e conforto. No entanto, como qualquer veículo, existem pontos negativos a serem considerados.

Pontos Positivos

  • Desempenho esportivo: A aceleração rápida e a potência do motor são bem elogiadas.
  • Confiabilidade: A Honda é conhecida pela durabilidade de seus veículos, e o Civic não é exceção.
  • Espaço interno: Apesar do porte compacto, o espaço para os ocupantes e o porta-malas são satisfatórios.
  • Estilo: O design do hatch é moderno e atraente.

Pontos Negativos

  • Consumo urbano: Embora razoável, o consumo em áreas urbanas pode ser um ponto de atenção para quem busca máxima economia.
  • Ilimitado em recursos tecnológicos: Por ser um modelo mais antigo, pode não ter as tecnologias modernas que alguns compradores esperam.
  • Espaço para o quinto ocupante: O modelo comporta apenas 4 pessoas, o que pode ser um empecilho para famílias maiores.

Conclusão

O Honda Civic Hatch VTi 1.6 de 1997 é um excelente carro para quem busca um hatch esportivo, confiável e com boa performance. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologias e consumo urbano, o modelo se destaca pela durabilidade e pelo prazer ao dirigir. É uma opção que ainda vale a pena considerar no mercado de usados, especialmente para aqueles que apreciam a tradição e qualidade Honda.

Vídeo Resumo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Honda Civic 1.6 VTi, destacando suas características e o excelente estado do veículo à venda. O modelo é uma ótima opção para quem busca um hatch confiável e com bom desempenho. Para mais informações, os interessados podem entrar em contato pelo número fornecido.

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Considerações Finais

O Honda Civic Hatch VTi 1.6 é uma excelente escolha para quem busca um carro que combina desempenho com uma boa dose de esportividade e confiabilidade. O modelo é bem avaliado por seus proprietários e mantém um bom valor de revenda, o que o torna uma opção atraente no mercado de usados. Se você está no mercado à procura de um hatch confiável e estiloso, o Civic VTi 1.6 de 1997 merece sua atenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic Hatch VTi 1.6
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 1997
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.942
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 207 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8 s
Potência 160 cv a 7600 rpm
Torque 15,5 kgfm a 7000 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 100,3 cv/l
Peso/torque 70,3 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 11,3 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 378 km
Autonomia rodoviária 508,5 km
Dimensões
Comprimento 4190 mm
Largura 1695 mm
Altura 1375 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Bitola dianteira 1478 mm
Bitola traseira 1488 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 225 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 1,98 m2
Área frontal corrigida 0,673 m2
Carga útil 405 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1090 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B16A2
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 77,4 mm
Cilindrada 1595 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 33171
Votos 13
Avaliação dos leitores 9,8
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,21%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 47,6
Ranking CNW 12142
Frenagem 100-0 km/h
Série EH
Índice de roubo n/d
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