Análise Detalhada do Honda Civic Hatch Si 1.6 – 1995
1. Introdução
O Honda Civic Hatch Si 1.6, modelo 1995, é um veículo que carrega uma forte história de tradição e performance. Parte da quinta geração do Civic, o modelo é reconhecido pelo seu design esportivo, bom desempenho e confiabilidade mecânica, características que se tornaram uma marca da Honda. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, avaliações de usuários, prós e contras, além de contextualizar seu valor no mercado automobilístico brasileiro.
2. Características Principais
2.1 Especificações Técnicas
- Marca: Honda
- Modelo: Civic Hatch Si 1.6
- Ano: 1995
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
2.2 Motorização e Performance
- Tipo de combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1590 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 125 cv a 6600 rpm
- Torque: 14,6 kgfm a 5200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,3 segundos
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 985 kg
- Peso/potência: 7,9 kg/cv
2.3 Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,1 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 382,5 km
- Autonomia rodoviária: 544,5 km
2.4 Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4069 mm
- Largura: 1699 mm
- Altura: 1288 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Porta-malas: 190 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 9,6 m
2.5 Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
2.6 Outros Recursos
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/60 R14
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,31
3. Avaliações e Opiniões
3.1 Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários para o Honda Civic Hatch Si 1.6 é impressionante, com uma nota de 9,5. Os donos elogiam principalmente o ~desempenho do motor, a agilidade em manobras e a eficiência do consumo de combustível, especialmente na estrada. O espaço interno, embora seja de um modelo hatch, é considerado adequado e confortável para cinco pessoas.
3.2 Avaliação Geral
A avaliação geral do modelo é 7,0, o que é considerado razoável para um veículo de sua faixa etária. Os principais pontos positivos citados são a durabilidade, a confiabilidade mecânica e a facilidade de manutenção, dado que muitas peças ainda estão disponíveis no mercado. Por outro lado, alguns usuários mencionam a necessidade de melhorias no sistema de entretenimento e tecnologia embarcada, que já está desatualizado em comparação com veículos mais novos.
4. Pontos Positivos e Negativos
4.1 Pontos Positivos
- Desempenho: O motor de 125 cv oferece uma boa resposta em acelerações e ultrapassagens, especialmente em rodovias.
- Confiabilidade: A Honda é conhecida pela durabilidade de seus motores e, na maioria dos casos, os proprietários relatam poucas manutenções.
- Economia de Combustível: O consumo, especialmente na estrada, é considerado bom, o que faz do Civic um bom carro para longas viagens.
- Espaço Interno: Apesar de ser um hatch, o Civic oferece conforto para passageiros e bom espaço no porta-malas.
4.2 Pontos Negativos
- Tecnologia: O modelo está defasado em termos de tecnologia, com recursos de entretenimento limitados.
- Desempenho de Freios: O sistema de freios traseiros em tambor pode ser visto como um ponto negativo em comparação com outros veículos que oferecem freios a disco nas quatro rodas, principalmente para aqueles que buscam uma condução mais esportiva.
- Peças de Substituição: Apesar de existirem muitas opções no mercado, algumas peças específicas podem ser mais difíceis de encontrar devido à idade do modelo.
5. Análise do Mercado
O Honda Civic Hatch Si 1.6 de 1995, com um preço médio de R$ 12.949, oferece uma oportunidade interessante para compradores que buscam um veículo confiável e formado por uma base sólida de respeito no mercado automobilístico. O fato de ser um modelo importado também pode advogar a seu favor, dado o histórico de durabilidade da marca Honda. Para quem aprecia veículos clássicos e possui uma preferência pelo estilo hatch, o Civic oferece uma combinação atraente de estilo esportivo e prática diária.
6. Conclusão
O Honda Civic Hatch Si 1.6 de 1995 é, sem dúvida, um clássico no mundo dos automóveis. Com um equilíbrio notável entre desempenho e conforto, seu legado perdura através das gerações. Para os entusiastas de carros, a compra de um Civic desse modelo pode representar não apenas um investimento, mas a continuidade de uma tradição de excelência da marca.
Além disso, o apelo juvenil do design esportivo e a proposta prática de um hatch são características que ainda atraem muitos compradores atualmente, fazendo deste modelo uma escolha interessante dentro do mercado de usados no Brasil.
6.1 Vídeo Resumo
Vídeo: O vídeo apresenta uma visão geral do Honda Civic Si de 1991, incluindo suas características de design, desempenho e pontos que fazem dele um veículo desejado por muitos entusiastas de carros. É um conteúdo visual que ressalta a evolução do Civic, focando na dinâmica de dirigir e a confiabilidade do modelo, destacando-o como uma opção sólida dentro da sua categoria.
Para assistir ao vídeo, clique aqui.
6.2 Imagens do Modelo
Considerações Finais
Se você está no mercado para um carro significativo, o Honda Civic Hatch Si 1.6 de 1995 é um modelo que merece atenção. Considerado por muitos como um ícone automobilístico, sua herança esportiva e qualidade de construção são testadas e comprovadas, tornando-o uma opção duradoura que pode atender tanto às necessidades cotidianas quanto proporcionar divertimento ao dirigir.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic Hatch Si 1.6 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 5 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.949 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 125 cv a 6600 rpm |
Torque | 14,6 kgfm a 5200 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 78,6 cv/l |
Peso/torque | 67,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 382,5 km |
Autonomia rodoviária | 544,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4069 mm |
Largura | 1699 mm |
Altura | 1288 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 190 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 1,86 m2 |
Área frontal corrigida | 0,577 m2 |
Carga útil | |
Peso | 985 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D16Z6 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1590 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1260 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 60,0 |
Ranking CNW | 11419 |
Série | EH |
Índice de roubo | n/d |