Análise do Honda Civic EX 2.0 Automático – Modelo 2018

Análise do Honda Civic EX 2.0 AT – 2018

Introdução

O Honda Civic é um dos sedãs mais respeitados e vendidos no Brasil. O modelo de 2018, especificamente a versão EX 2.0 AT, mantém a tradição da marca de oferecer qualidade, conforto e tecnologia. Neste artigo, iremos explorar as características, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de uma análise detalhada que ajudará potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Honda

Informações Gerais

Ficha Técnica

  • Modelo: Civic EX 2.0 AT
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: CVT
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Preço: R$ 85.690
  • Seguro: R$ 2.896
  • IPVA: R$ 3.428

Dimensões e Espaço

  • Comprimento: 4637 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1433 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Porta-malas: 519 litros
  • Peso: 1290 kg
  • Carga útil: 405 kg

Desempenho

  • Velocidade máxima: 195 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
  • Potência: 155 cv (A) / 150 cv (G) a 6300 rpm
  • Torque: 19,5 kgfm (A) / 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm

Consumo

  • Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,9 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 56 litros
  • Autonomia urbana: 403,2 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 498,4 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/50 R17
  • Pneus traseiros: 215/50 R17

Avaliação do Veículo

Pontos Positivos

  1. Desempenho e Conforto: O Civic EX 2.0 AT oferece um desempenho sólido, com um motor potente e uma transmissão CVT que proporciona uma condução suave e confortável.

  2. Espaço Interno e Porta-Malas: Com espaço para até cinco ocupantes e um porta-malas espaçoso, é ideal para viagens em família ou uso cotidiano.

  3. Tecnologia e Recursos: Equipado com uma série de recursos tecnológicos, como conectividade Bluetooth, sistema de áudio de alta qualidade e painel digital, o Civic EX se destaca no segmento.

  4. Consumo Moderado: Embora não seja o mais econômico da categoria, seu consumo é razoável para um carro desse porte, especialmente em longas distâncias.

  5. Reputação da Marca: A Honda é conhecida por sua confiabilidade e durabilidade, o que torna o Civic uma escolha sólida para quem busca um carro a longo prazo.

Pontos Negativos

  1. Preço: O valor de compra pode ser considerado elevado em comparação com os concorrentes diretos, o que pode afastar alguns consumidores.

  2. Custo de Manutenção: O custo com seguro e manutenção pode ser mais alto do que em outros modelos do mesmo segmento.

  3. Desvalorização: O índice de desvalorização é de 14,22%, o que pode impactar a revenda futura do veículo.

Opinião do Dono

De acordo com usuários, a experiência de dirigir o Honda Civic EX 2.0 AT é muito positiva. O dono médio avalia o carro com nota 9,2, destacando a confiabilidade, conforto e a experiência geral de condução. No entanto, alguns usuários apontaram o preço como um fator de preocupação, especialmente em comparação com outros sedãs no mercado.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação de venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7

Comparativo e Concorrentes

No mercado brasileiro, o Honda Civic EX 2.0 AT enfrenta concorrência de outros sedãs médios como Toyota Corolla, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta. Cada um desses modelos tem suas características únicas, mas o Civic se destaca por seu equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia.

Conclusão

O Honda Civic EX 2.0 AT 2018 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio confiável e bem equipado. Com um motor potente, amplo espaço interno e uma reputação de durabilidade, ele é ideal tanto para uso diário quanto para viagens de longa distância. Apesar de seu preço e custos de manutenção serem fatores a serem considerados, suas qualidades e o respaldo da marca Honda fazem deste veículo uma escolha sólida no competitivo mercado automobilístico brasileiro.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Honda Civic EX 2019, destacando suas características e preço, que está em torno de R$ 99.000,00. O modelo é equipado com motor 2.0 Flex 16V, transmissão automática e é um dos sedãs mais populares do mercado, conhecido por sua confiabilidade e conforto.

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Observações Finais

O Honda Civic EX 2.0 AT 2018 é um veículo que, sem dúvida, atende às expectativas dos motoristas que buscam um sedã de qualidade. Seja para o uso diário, viagens ou mesmo um carro mais luxuoso, ele se mostra uma opção viável e eficiente. Considerando suas características e o feedback dos proprietários, é um modelo que vale a pena ser considerado na hora da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic EX 2.0 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 85.690
Seguro R$ 2.8961
IPVA R$ 3.4282
Vendas (novembro) 2.283
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 66,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 56 litros
Autonomia urbana 403,2 km (A)
Autonomia rodoviária 498,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4637 mm
Largura 1799 mm
Altura 1433 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1543 mm
Bitola traseira 1557 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Porta-malas 519 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 405 kg
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R20Z1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 96,9 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 55620
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 14,22%
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 756,5
Ranking CNW 1434
Rotação máxima 6800 rpm
Série FC
Índice de roubo 1,06
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