Análise do Honda Civic EX 1.7 (2001)
Introdução
O Honda Civic é um dos veículos mais tradicionais e respeitados do mercado automobilístico brasileiro. A versão EX 1.7, ano 2001, apresenta diversas características e especificações que tornam o modelo uma opção interessante, tanto para quem busca um carro para o dia a dia, quanto para aqueles que valorizam confiabilidade e eficiência.
Neste artigo, exploraremos as principais características do Honda Civic EX 1.7, especificações técnicas, praticamente tudo que um potencial comprador deveria considerar ao avaliar este modelo específico. Faremos também uma análise de opiniões de proprietários sobre o carro e suas experiências gerais.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Modelo: Civic EX 1.7
- Fabricante: Honda
- Ano Modelo: 2001
- Composição do Veículo: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento do Veículo: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4435 mm
- Largura: 1715 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1155 kg
Motor e Desempenho
- Motor: D17Z3, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1668 cm³
- Potência: 130 cv a 6300 rpm
- Torque: 15,8 kgfm a 4800 rpm
- Potência específica: 77,9 cv/l
- Razão de compressão: 9,5:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0–100 km/h: 12,8 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
Consumo de Combustível
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 400 km
- Autonomia rodoviária: 685 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 185/65 R15
- Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m
Avaliações e Percepções
- Avaliação dos usuários: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
- Avaliação – venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
- Desvalorização: -3,55%
- Histórico de vendas (dezembro): 2.402 unidades
Análise de Uso e Experiências de Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os proprietários frequentemente reportam que o Honda Civic EX 1.7 é um carro muito confiável e com manutenção relativamente baixa.
- Desempenho: O motor 1.7 oferece uma entrega de potência satisfatória, proporcionando uma experiência de direção agradável, especialmente em rodovias.
- Conforto e espaço interno: Com capacidade para cinco ocupantes, o carro possui um interior confortável, ideal para viagens longas.
- Estilo: O design do Civic é muitas vezes elogiado, com linhas que se mantêm modernas mesmo após mais de duas décadas.
Pontos Negativos
- Consumo urbano: Alguns proprietários mencionam que o consumo urbano poderia ser melhor, especialmente em comparação a alguns concorrentes da época.
- Freios traseiros de tambor: Para um carro deste segmento, alguns usuários opinam que a presença de freios de tambor na traseira é antiquada e menos eficiente em situações de frenagem.
- Desvalorização: Apesar de uma boa reputação, o Civic pode enfrentar desvalorização em certos mercados.
Conclusão
O Honda Civic EX 1.7 de 2001 é uma excelente escolha para os que procuram um veículo confiável, econômico e confortável. A reputação de durabilidade e a presença de um motor ágil são atrativos significativos. Assim como qualquer veículo, ele não é isento de falhas, principalmente no consumo urbano e na tecnologia de frenagem.
Em resumo, este modelo se destaca através de uma combinação equilibrada de eficiência, conforto e design atemporal, proporcionando aos usuários uma experiência agradável ao volante em diversas condições de direção. A alta avaliação do proprietário, somada à boa reputação da Honda, reforça a imagem de que o Civic EX 1.7 é um carro que pode atender bem às necessidades do consumidor brasileiro, seja ele um motorist a diário ou um usuário em busca de um veículo para passeios e viagens.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo REVIEW HONDA CIVIC EX 2005 MOTOR 1.7 130cv – AUTOMÁTICO apresenta uma análise detalhada do desempenho do Honda Civic EX 2005 movido a gasolina e equipado com câmbio automático. O apresentador discute as características gerais do veículo, incluindo sua aparência externa, interior e confortos. Destaca-se o desempenho do motor, observando que, apesar da potência de 130 cv, não é destinado a competições, sendo mais voltado para o uso diário e viagens. A revisão também aborda consumo de combustível, conforto e espaço interno, proporcionando uma visão geral que pode auxiliar potenciais compradores a decidirem se este modelo se encaixa em suas necessidades.
Imagens do Honda Civic EX 1.7 (2001)
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic EX 1.7 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.055 |
IPVA | R$ 5222 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 130 cv a 6300 rpm |
Torque | 15,8 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 77,9 cv/l |
Peso/torque | 73,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 400 km |
Autonomia rodoviária | 685 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4435 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Peso | 1155 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D17Z3 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 94,4 mm |
Cilindrada | 1668 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 956 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,55% |
Vendas (dezembro) | 2.402 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 66,2 |
Ranking CNW | 10561 |
Série | ES |
Índice de roubo | 1,13 |