Análise do Honda Civic EX 1.7 2001: Características e Desempenho

Análise do Honda Civic EX 1.7 (2001)

Introdução

O Honda Civic é um dos veículos mais tradicionais e respeitados do mercado automobilístico brasileiro. A versão EX 1.7, ano 2001, apresenta diversas características e especificações que tornam o modelo uma opção interessante, tanto para quem busca um carro para o dia a dia, quanto para aqueles que valorizam confiabilidade e eficiência.

Neste artigo, exploraremos as principais características do Honda Civic EX 1.7, especificações técnicas, praticamente tudo que um potencial comprador deveria considerar ao avaliar este modelo específico. Faremos também uma análise de opiniões de proprietários sobre o carro e suas experiências gerais.

Especificações Técnicas

Características Gerais

  • Modelo: Civic EX 1.7
  • Fabricante: Honda
  • Ano Modelo: 2001
  • Composição do Veículo: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Segmento do Veículo: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4435 mm
  • Largura: 1715 mm
  • Altura: 1455 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Peso: 1155 kg

Motor e Desempenho

  • Motor: D17Z3, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1668 cm³
  • Potência: 130 cv a 6300 rpm
  • Torque: 15,8 kgfm a 4800 rpm
  • Potência específica: 77,9 cv/l
  • Razão de compressão: 9,5:1
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Transmissão: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0–100 km/h: 12,8 s
  • Velocidade máxima: 182 km/h

Consumo de Combustível

  • Combustível: Gasolina
  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,7 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 400 km
  • Autonomia rodoviária: 685 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros/traseiros: 185/65 R15
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m

Avaliações e Percepções

  • Avaliação dos usuários: 7,0
  • Opinião do dono: 9,0
  • Avaliação – venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Desvalorização: -3,55%
  • Histórico de vendas (dezembro): 2.402 unidades

Análise de Uso e Experiências de Proprietários

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os proprietários frequentemente reportam que o Honda Civic EX 1.7 é um carro muito confiável e com manutenção relativamente baixa.
  • Desempenho: O motor 1.7 oferece uma entrega de potência satisfatória, proporcionando uma experiência de direção agradável, especialmente em rodovias.
  • Conforto e espaço interno: Com capacidade para cinco ocupantes, o carro possui um interior confortável, ideal para viagens longas.
  • Estilo: O design do Civic é muitas vezes elogiado, com linhas que se mantêm modernas mesmo após mais de duas décadas.

Pontos Negativos

  • Consumo urbano: Alguns proprietários mencionam que o consumo urbano poderia ser melhor, especialmente em comparação a alguns concorrentes da época.
  • Freios traseiros de tambor: Para um carro deste segmento, alguns usuários opinam que a presença de freios de tambor na traseira é antiquada e menos eficiente em situações de frenagem.
  • Desvalorização: Apesar de uma boa reputação, o Civic pode enfrentar desvalorização em certos mercados.

Conclusão

O Honda Civic EX 1.7 de 2001 é uma excelente escolha para os que procuram um veículo confiável, econômico e confortável. A reputação de durabilidade e a presença de um motor ágil são atrativos significativos. Assim como qualquer veículo, ele não é isento de falhas, principalmente no consumo urbano e na tecnologia de frenagem.

Em resumo, este modelo se destaca através de uma combinação equilibrada de eficiência, conforto e design atemporal, proporcionando aos usuários uma experiência agradável ao volante em diversas condições de direção. A alta avaliação do proprietário, somada à boa reputação da Honda, reforça a imagem de que o Civic EX 1.7 é um carro que pode atender bem às necessidades do consumidor brasileiro, seja ele um motorist a diário ou um usuário em busca de um veículo para passeios e viagens.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo REVIEW HONDA CIVIC EX 2005 MOTOR 1.7 130cv – AUTOMÁTICO apresenta uma análise detalhada do desempenho do Honda Civic EX 2005 movido a gasolina e equipado com câmbio automático. O apresentador discute as características gerais do veículo, incluindo sua aparência externa, interior e confortos. Destaca-se o desempenho do motor, observando que, apesar da potência de 130 cv, não é destinado a competições, sendo mais voltado para o uso diário e viagens. A revisão também aborda consumo de combustível, conforto e espaço interno, proporcionando uma visão geral que pode auxiliar potenciais compradores a decidirem se este modelo se encaixa em suas necessidades.

Imagens do Honda Civic EX 1.7 (2001)

Honda

Honda

Honda

Honda

Honda

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic EX 1.7
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 7
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 13.055
IPVA R$ 5222
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,8 s
Potência 130 cv a 6300 rpm
Torque 15,8 kgfm a 4800 rpm
Peso/potência 8,9 kg/cv
Potência específica 77,9 cv/l
Peso/torque 73,1 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 400 km
Autonomia rodoviária 685 km
Dimensões
Comprimento 4435 mm
Largura 1715 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Porta-malas 402 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Peso 1155 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D17Z3
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 94,4 mm
Cilindrada 1668 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 956
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização -3,55%
Vendas (dezembro) 2.402
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 66,2
Ranking CNW 10561
Série ES
Índice de roubo 1,13
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