Análise Detalhada do Honda Civic EX 1.6 AT – 2000
O Honda Civic EX 1.6 AT, um modelo lançado em 2000, representa a sexta geração da famosa linha de sedãs da Honda. Conhecido por sua confiabilidade, eficiência e design, o Civic EX se estabeleceu como uma opção popular entre os consumidores brasileiros. Esta análise fornecerá uma visão abrangente das características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma comparação relevante com outros modelos na mesma faixa.
Modelo
- Modelo: Civic EX 1.6 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4450 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1145 kg
Motorização
- Código do motor: D16Y8
- Cilindrada: 1590 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 127 cv @ 6600 rpm
- Torque: 14,8 kgfm @ 5500 rpm
- Consumo urbano: 11 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 495 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Desempenho
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
- Peso/potência: 9,0 kg/cv
- Peso/torque: 77,4 kg/kgfm
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático, 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
Freios e Pneus
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Pneus: 185/65 R14
Conforto e Usabilidade
- Lugares: 5
- Porta-malas: 337 litros
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m
Avaliações e Índices
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
- Avaliação – venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
- Desvalorização: -3,24%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
- Índice de roubo: 1,06
Análise de Características Principais
Design e Estilo
O Honda Civic EX 1.6 AT possui um design clássico e elegante, característico da Honda. As linhas suaves e a frente agressiva conferem ao veículo uma presença imponente na estrada. O sedã exibe um perfil aerodinâmico que não só melhora sua estética, mas também contribui para a eficiência de combustível.
Conforto e Espaço Interno
O espaço interno do Civic EX é projetado para acomodar confortavelmente até cinco pessoas. Com um porta-malas de 337 litros, o veículo oferece uma capacidade adequada para viagens e uso diário. Os materiais utilizados no interior são de boa qualidade, refletindo a reputação da Honda por durabilidade e conforto.
Desempenho
O motor 1.6 entrega uma potência respeitável para um sedã médio, com uma aceleração que, embora não seja a mais rápida do mercado, ainda proporciona uma resposta satisfatória em várias condições de condução. O câmbio automático de 4 marchas contribui para uma condução suave, embora alguns usuários relatem que a transmissão poderia ser mais ágil.
Eficiência de Combustível
Com um consumo urbano de 11 km/l e rodoviário de 14 km/l, o Civic EX se destaca pela eficiência em sua categoria. Essa característica torna o modelo uma escolha econômica, especialmente para aqueles que utilizam o veículo em trechos urbanos diariamente.
Manutenção e Custos
Os custos de manutenção são relativamente baixos para o Civic EX, refletindo a confiabilidade da marca Honda. O índice de desvalorização de -3,24% é um ponto positivo, indicando que o veículo mantém seu valor ao longo do tempo.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a durabilidade e a resistência do Civic EX, afirmando que pode rodar por longas distâncias sem problemas mecânicos significativos.
- Conforto: Os usuários elogiam o conforto oferecido pelo interior, considerável para viagens longas.
- Eficiência: A economia de combustível é frequentemente mencionada como um dos principais atrativos do carro.
Pontos Negativos
- Performance da Transmissão: Algumas opiniões indicam que o câmbio automático pode sentir falta de rapidez em determinadas situações, particularmente durante ultrapassagens.
- Espaço para Passageiros Traseiros: Apesar do espaço geral ser bom, alguns usuários notaram que o conforto traseiro poderia ser melhorado, especialmente para pessoas mais altas.
Comparação com Honda Civic LX
Para aprofundar a compreensão sobre o Civic EX, é interessante fazer uma comparação com o modelo LX, que também pertence à mesma geração. O vídeo a seguir () aborda exatamente essa comparação, destacando as principais diferenças entre os dois modelos, como motorização, equipamentos e acabamentos.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo, o apresentador explica as diferenças entre o Honda Civic G6 LX e o EX. O Civic EX, por exemplo, geralmente vem com mais equipamentos de série, um motor mais potente e um acabamento interno superior. A comparação é esclarecedora para quem está em dúvida sobre qual modelo escolher, levando em consideração o custo-benefício e as necessidades pessoais de cada motorista.
Conclusão
O Honda Civic EX 1.6 AT de 2000 é uma escolha sólida no segmento de sedãs médios, oferecendo um equilíbrio admirável entre desempenho, conforto e eficiência de combustível. Seu design atemporal e a reputação da Honda em confiabilidade fazem do Civic EX um modelo que continua a ser apreciado por muitos motoristas no Brasil. Apesar de algumas pequenas desvantagens, como a performance da transmissão e o espaço traseiro, a experiência geral do proprietário tende a ser muito positiva. Se você está em busca de um veículo que combine praticidade com uma pitada de estilo, o Civic EX 1.6 AT é uma opção a ser considerada.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic EX 1.6 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.661 |
IPVA | R$ 5862 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 127 cv a 6600 rpm |
Torque | 14,8 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 79,9 cv/l |
Peso/torque | 77,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4450 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 337 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Peso | 1145 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D16Y8 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1590 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 25745 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,24% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 73,7 |
Ranking CNW | 10292 |
Série | EJ |
Índice de roubo | 1,06 |