Análise do Honda Civic CRX VTi 1.6 – Modelo 1994 em Detalhes

Análise do Honda Civic CRX VTi 1.6 (1994)

Introdução

O Honda Civic CRX VTi 1.6, ano 1994, é um veículo que se destaca por sua configuração esportiva e design icônico. Desde sua estreia, o modelo conquistou fãs ao redor do mundo, especialmente entre os entusiastas de carros compactos e esportivos. Este modelo é uma raridade no Brasil, sendo importado e com características que o colocam em um nicho exclusivo dentro do mercado automobilístico brasileiro.

Características Principais

Identificação do Veículo

  • Marca: Honda
  • Modelo: Civic CRX VTi 1.6
  • Ano: 1994
  • Tipo: Conversível
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado

Especificações Técnicas

  • Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 1595 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 160 cv a 7600 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm a 7000 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1144 kg
  • Consumo urbano: 7,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,6 km/l
  • Velocidade máxima: 215 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,4 s

Dimensões

  • Comprimento: 4005 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1255 mm
  • Distância entre-eixos: 2371 mm
  • Porta-malas: 190 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/55 R15
  • Pneus Traseiros: 195/55 R15

Design e Ergonomia

O design do Honda CRX VTi é marcante e esportivo. O seu formato aerodinâmico não só contribui para a eficiência do combustível, mas também dá um visual ousado que é apreciado por muitos. A configuração conversível é um atrativo adicional, proporcionando uma experiência de condução única, especialmente em dias ensolarados.

Interior

O interior do CRX é funcional, mas não excessivamente luxuoso. Os materiais são de boa qualidade e o design do painel é voltado para o condutor, com todos os controles ao alcance das mãos. O espaço é adequado para duas pessoas, o que é típico para um carro esportivo dessa categoria.

Usabilidade e Desempenho

Performance

O CRX VTi é conhecido por sua excelente relação peso-potência, que se traduz em um desempenho ágil e responsivo. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos e a velocidade máxima de 215 km/h tornam este modelo uma opção atraente para aqueles que buscam um carro esportivo compacto.

Consumo de Combustível

Os números de consumo são razoáveis para um carro com essas características. O consumo urbano de 7,3 km/l pode ser considerado um tanto elevado para os padrões atuais, mas em rodovias, o desempenho melhora, alcançando até 10,6 km/l.

Manutenção

A manutenção do CRX VTi é geralmente considerada acessível, embora a disponibilidade de peças possa ser uma preocupação, considerando que se trata de um modelo importado. As revisões até 50.000 km custam cerca de R$ 3.346, um custo que deve ser levado em conta por potenciais compradores.

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  • Desempenho esportivo: A potência e aceleração são notáveis, proporcionando uma experiência de condução emocionante.
  • Design icônico: O estilo do CRX é amplamente apreciado e se destaca na multidão.
  • Confiabilidade Honda: A marca Honda é conhecida por sua durabilidade e qualidade, o que se reflete na experiência dos proprietários.

Pontos Negativos

  • Espaço limitado: O veículo acomoda apenas duas pessoas, o que pode ser um inconveniente para quem precisa de mais espaço.
  • Disponibilidade de peças: Sendo um modelo importado, a dificuldade em encontrar peças de reposição pode ser um desafio.

Avaliação Geral

  • Avaliação do dono: 8,9
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação de venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Desvalorização: 3,18%

Considerações Finais

O Honda Civic CRX VTi 1.6 é um veículo que atrai tanto os amantes de esportivos quanto aqueles que buscam um carro único e de bom desempenho. Embora tenha suas limitações, especialmente no que diz respeito ao espaço e ao consumo, as qualidades que possui compensam esses pontos.

O preço de R$ 35.883 pode ser visto como justificado pela raridade e pelas características esportivas do modelo. Para os entusiastas que buscam um carro que ofereça uma experiência de condução emocionante e um design marcante, o CRX VTi é uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo de Desempenho

Vídeo
No vídeo intitulado Honda CRX 1.6 VTEC EE8 stock 100 – 200 km/h, é demonstrado o desempenho do Honda CRX em uma pista da Autobahn na Alemanha. O veículo acelera de 100 km/h a 200 km/h, evidenciando sua performance ágil e responsiva, característica do modelo. O autor do vídeo apresenta um passeio que destaca a estabilidade e o controle do carro em altas velocidades, reforçando a reputação do CRX como um carro esportivo confiável e emocionante.

Imagens do Honda Civic CRX VTi 1.6

Honda
Honda
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Honda
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Conteúdo

  • Modelo: Civic CRX VTi 1.6
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 1994
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado

Essa análise oferece uma visão abrangente e informativa sobre o Honda Civic CRX VTi 1.6, cobrindo suas especificações, características de desempenho, design e experiências de usuários, proporcionando um recurso valioso para potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic CRX VTi 1.6
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 1994
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 5
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 35.883
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 160 cv a 7600 rpm
Torque 15,5 kgfm a 7000 rpm
Peso/potência 7,2 kg/cv
Potência específica 100,3 cv/l
Peso/torque 73,8 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l
Consumo rodoviário 10,6 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 328,5 km
Autonomia rodoviária 477 km
Dimensões
Comprimento 4005 mm
Largura 1695 mm
Altura 1255 mm
Distância entre-eixos 2371 mm
Bitola dianteira 1475 mm
Bitola traseira 1465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 190 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 1,81 m2
Área frontal corrigida 0,652 m2
Carga útil
Peso 1144 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B16A2
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 77,4 mm
Cilindrada 1595 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 26802
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 3,18%
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 26,5
Ranking CNW 12842
Série EG
Índice de roubo 1,09
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