Análise Detalhada do Honda City DX 1.5 AT (2017)
Introdução
O Honda City sempre se destacou no segmento de sedãs compactos por seu conforto, eficiência e confiabilidade. O modelo DX 1.5 AT de 2017 é uma das versões que consolidou essa reputação, oferecendo um bom pacote de tecnologia, segurança e economia de combustível. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e outros pontos relevantes que um potencial comprador deve considerar.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: City DX 1.5 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1485 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1123 kg
- Capacidade do porta-malas: 536 litros
- Carga útil: 397 kg
Desempenho
- Potência: 116 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,5 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (A)
- Tanque de combustível: 46 litros
- Autonomia urbana: aproximadamente 391 km (A)
- Autonomia rodoviária: aproximadamente 473,8 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 185/60 R15
- Direção: Elétrica
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda é conhecida por sua durabilidade e os proprietários do City frequentemente relatam baixo custo de manutenção e boa durabilidade do veículo.
- Conforto: O City oferece um espaço interno confortável, com bom espaço para as pernas e a cabeça, além de um porta-malas generoso.
- Economia de Combustível: O modelo possui um consumo mediano, mas a combinação de combustível flexível e bom tanque proporciona uma autonomia respeitável.
- Tecnologia: Inclui recursos como ar-condicionado, direção elétrica e som de qualidade, tornando a experiência de dirigir mais agradável.
Pontos Negativos
- Desempenho: Apesar de ser um carro eficiente, alguns proprietários relatam que a aceleração não é tão rápida quanto a de concorrentes diretos, especialmente em subidas.
- Custo do Seguro: O valor do seguro pode ser um tanto elevado em relação a outros veículos do mesmo segmento.
- Desvalorização: Embora a desvalorização do City seja relativamente baixa, a medição de -1,97% pode ser um fator a considerar na hora da revenda.
Avaliação Geral
Os proprietários atribuem uma nota média de 8,5 ao Honda City DX 1.5 AT, considerando aspectos como conforto, economia e confiabilidade. Em termos de segurança, o modelo obteve uma avaliação de 7,0 pelos leitores, com índice NCAP adulto de 16,07 e infantil de 41,81.
Manutenção e Custo
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
- Seguro médio: R$ 2.278
Esses valores indicam que o City é relativamente acessível em termos de manutenção e seguro, o que é um ponto favorável para quem busca um carro confiável e econômico a longo prazo.
Conclusão
O Honda City DX 1.5 AT (2017) é uma excelente opção para quem procura um sedã compacto confiável, confortável e com boa economia de combustível. Mesmo com algumas desvantagens, como o desempenho em aceleração e o custo de seguro, a maioria dos proprietários reconhece seu valor pelo conforto e durabilidade.
Ao considerar a aquisição deste modelo, é essencial testá-lo para verificar o conforto e as características que melhor atendem às suas necessidades.
Vídeo
O vídeo disponível apresenta um Honda City DX 1.5 com câmbio manual, com 148 mil km rodados. O veículo é oferecido pela Bravo Veículos, localizada na Avenida Armando Salles de Oliveira, 214, em Suzano, SP. O modelo é destacado por sua economia de combustível e confiabilidade.
Links Importantes
Para mais informações ou para agendar uma visita à concessionária, entre em contato pelo seguinte link: Contato Bravo Veículos.
Shortcode de Vídeo
Essa análise do Honda City DX 1.5 AT (2017) oferece um panorama completo sobre as características e desempenho do veículo, além de incluir percepções de proprietários e detalhes adicionais que podem ser valiosos para um potencial comprador. Se você está em busca de um sedã compacto, o City continua sendo uma escolha sólida no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | City DX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.585 |
Seguro | R$ 2.2781 |
IPVA | R$ 2.4232 |
Vendas (novembro) | 914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 73,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 391 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1485 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 536 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 397 kg |
Peso | 1123 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 26167 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,97% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 651,7 |
Ranking CNW | 1747 |
Série | |
Índice de roubo | 0,65 |