Análise do Honda Accord EX 2.0 (2012)
O Honda Accord EX 2.0, modelo 2012, é um sedã de porte grande que combina conforto, desempenho e tecnologia. Importado e reconhecido pela sua confiabilidade, este veículo se destaca entre os concorrentes de sua categoria. A seguir, apresentamos uma análise detalhada de suas características principais.
Características Principais
- Marca: Honda
- Modelo: Accord EX 2.0
- Ano: 2012
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático (5 marchas)
Dimensões e Conforto
- Dimensões:
- Comprimento: 4935 mm
- Largura: 1845 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
As dimensões do Accord EX 2.0 proporcionam uma ampla cabine, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. A disposição dos assentos e o espaço interno são pontos positivos para famílias ou viagens longas.
Desempenho
- Potência: 156 cv a 6300 rpm
- Torque: 19,3 kgfm a 4300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Com o motor de 2.0 litros, o Accord oferece um desempenho sólido, adequada para a maioria das situações do tráfego urbano e rodoviário. A aceleração é satisfatória, embora não seja o mais rápido da categoria, mas ainda assim é competitivo.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 14,3 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
A eficiência de combustível é uma das grandes vantagens do Accord EX 2.0. O veículo oferece uma boa autonomia, com 665 km na cidade e 1001 km na estrada, permitindo que o motorista passe menos tempo em postos de gasolina.
Segurança e Conforto
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
Além de seu desempenho, o Accord EX 2.0 também se destaca em segurança e conforto. A suspensão independente proporciona uma excelente estabilidade, e os freios têm uma resposta segura e eficiente.
Avaliação do Proprietário e Opinião
A avaliação geral do Honda Accord EX 2.0 é bastante positiva, com um índice de satisfação do proprietário em 9,3. Os usuários elogiam principalmente o conforto, a confiabilidade e a durabilidade do veículo. No entanto, alguns pontos negativos foram mencionados:
Pontos Positivos:
- Conforto e espaço interno: Ideal para longas viagens.
- Confiabilidade: Baixa taxa de manutenção e boa durabilidade mecânica.
- Desempenho: Motor adequado para o dia a dia.
- Consumo: Bom equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Pontos Negativos:
- Custo de manutenção: Embora seja relativamente baixo, algumas peças podem ser mais caras por se tratar de um modelo importado.
- Desempenho em aceleração: Pode não ser o melhor em arrancadas rápidas em comparação com concorrentes mais esportivos.
Aspectos Financeiros
- Preço médio: R$ 51.362
- Seguro: R$ 2.907
- IPVA: R$ 2.054
- Desvalorização: 14,42%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.095
A análise dos custos mostra que o Honda Accord EX 2.0 é uma opção de bom custo-benefício dentro de sua categoria. O preço de mercado é competitivo, e a desvalorização é razoável para um sedã de sua classe.
Considerações Finais
O Honda Accord EX 2.0 (2012) é um sedã que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e custo de manutenção. Ele se posiciona como uma excelente escolha para quem busca um carro confiável, espaçoso e eficiente. Com provas de qualidade e durabilidade, o Accord continua a ser uma opção desejada no mercado automobilístico brasileiro.
Conteúdo Adicional
Vídeo
O vídeo apresenta um Honda Accord da 10ª geração equipado com upgrades, incluindo um downpipe de 3 polegadas, um pipe frontal e um intercooler da PRL. Além disso, o veículo conta com ajustes de potência utilizando o Ktuner V2. O conteúdo destaca o desempenho aprimorado do motor, enfatizando a eficiência e a resposta acelerada após as modificações.
Resumo das Informações
- Modelo: Accord EX 2.0
- Fabricante: Honda
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Com este resumo e análise detalhada, esperamos que você tenha uma visão clara das características e benefícios do Honda Accord EX 2.0 (2012) como uma opção viável no mercado de automóveis.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Accord EX 2.0 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 8 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.362 |
Seguro | R$ 2.9071 |
IPVA | R$ 2.0542 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 156 cv a 6300 rpm |
Torque | 19,3 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 78,1 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14,3 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 665 km |
Autonomia rodoviária | 1001 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4935 mm |
Largura | 1845 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque com freio | |
Peso | 1472 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R20 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 96,9 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R16 |
Pneus traseiros | 215/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 15789 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,42% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.095 |
Índice CNW | 105,4 |
Ranking CNW | 8353 |
Índice de roubo | n/d |