Análise do Ford Versailles GL 1.8 – Ano 1995: Desempenho e Características

Análise Detalhada do Ford Versailles GL 1.8 (1995)

O Ford Versailles GL 1.8, lançado em 1995, é um sedã pertencente ao segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Com suas características robustas e um design que remete a uma época de ouro da Ford no Brasil, o Versailles se destaca tanto pela sua performance quanto pelo conforto. Nesta análise, apresentaremos detalhes técnicos, opiniões de proprietários, prós e contras, além de um resumo do veículo.

Ficha Técnica

Especificação Detalhe
Marca Ford
Modelo Versailles GL 1.8
Ano Modelo 1995
Versão Sedã
Segmento Médio
Procedência Nacional
Combustível Gasolina
Cilindrada 1781 cm³
Potência 96,2 cv a 5500 rpm
Torque 14,9 kgfm a 3500 rpm
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Velocidade máxima 174 km/h
Consumo urbano 9,5 km/l
Consumo rodoviário 13,5 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 684 km
Autonomia rodoviária 972 km
Peso 1130 kg
Lugares 5
Portas 4
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Hidráulica
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira

Desempenho e Especificações

O Ford Versailles GL 1.8 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, oferecendo uma potência razoável para um veículo de seu porte. Com 96,2 cv e torque de 14,9 kgfm, ele é capaz de proporcionar uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 12 segundos, o que pode ser considerado adequado para um sedã da década de 90.

Consumo: O consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 13,5 km/l o tornam um carro relativamente econômico para a época, permitindo que seus proprietários aproveitem uma boa autonomia, tanto em ambientes urbanos quanto em viagens.

Dimensões e Conforto

O Versailles possui um comprimento de 4572 mm, largura de 1686 mm, e altura de 1417 mm, o que proporciona um bom espaço interno e conforto para cinco ocupantes. O porta-malas possui uma capacidade de 363 litros, adequado para viagens e transporte de bagagens.

Avaliações e Opinião do Dono

Os proprietários do Ford Versailles GL 1.8 frequentemente avaliam seu veículo de forma positiva, destacando a confiabilidade, a facilidade de manutenção e o conforto. Com uma avaliação média de 8,7, o modelo é visto como uma boa opção para quem busca um sedã acessível e funcional.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade mecânica: Os usuários relatam que o Versailles é um carro durável, com uma mecânica fácil de entender e de manter.
  • Conforto: O espaço interno é considerado adequado para viagens longas, e os bancos são confortáveis.
  • Economia de combustível: O consumo modesto se destaca entre os pontos positivos.

Pontos Negativos

  • Desempenho com carga: Em situações de maior carga, o desempenho pode ser considerado um pouco aquém do esperado.
  • Desvalorização: Apesar de ser um carro acessível, a desvalorização continua a ser um fator a se considerar para futuros compradores.

Aspectos Legais e Custo de Manutenção

  • IPVA Isento: Um dos atrativos do Versailles GL 1.8 é a isenção do IPVA, o que representa uma economia considerável para os proprietários.
  • Preço de mercado: O valor médio de R$ 6.569 torna este modelo uma opção acessível para quem busca um carro usado.

Comparação com o Concorrente

Quando comparado a outros sedãs da época como o Chevrolet Kadett e o Volkswagen Santana, o Versailles se destaca por seu confortável espaço interno e economia de combustível. No entanto, versões de concorrentes podem ter melhor desempenho em relação à potência e tecnologia embarcada.

Conclusão

O Ford Versailles GL 1.8 de 1995 é uma opção viável para quem procura um sedã acessível, econômico e confortável. Apesar de algumas limitações em desempenho e desvalorização, o modelo continua a ser uma escolha popular entre os amantes de carros clássicos e entre aqueles que buscam um veículo prático para o dia a dia.

Conteúdo

O modelo Versailles GL 1.8 é um sedã médio da Ford, fabricado no Brasil em 1995, com motorização a gasolina, câmbio manual e tração dianteira. Este veículo, com uma potência de 96,2 cv e torque de 14,9 kgfm, oferece uma boa combinação entre conforto e economia, sendo frequentemente elogiado por sua confiabilidade e facilidade de manutenção.

Vídeo Relacionado

Vídeo

O vídeo apresenta um Ford Versailles 2.0 GL de 1992, detalhando o processo de restauração mecânica e demonstrando a experiência de dirigir o veículo. A abordagem visual e informativa ajuda a entender as características desse modelo clássico.

Imagens

Ford
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Com esta análise, esperamos que potenciais compradores e entusiastas do modelo possam tomar decisões mais informadas acerca do Ford Versailles GL 1.8 e sua relevância no mercado de carros usados.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Versailles GL 1.8
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1995
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.569
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 174 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 96,2 cv a 5500 rpm
Torque 14,9 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 11,7 kg/cv
Potência específica 54,0 cv/l
Peso/torque 75,8 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l
Consumo rodoviário 13,5 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 684 km
Autonomia rodoviária 972 km
Dimensões
Comprimento 4572 mm
Largura 1686 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2548 mm
Bitola dianteira 1414 mm
Bitola traseira 1422 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 363 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio 500 kg
Reboque com freio 1000 kg
Peso 1130 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 494
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,01%
Índice CNW 77,6
Ranking CNW 9580
Série
Índice de roubo 2,00
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