Análise do Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo 2011: Características e Desempenho

Análise do Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo 2011

O Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo, lançado em 2011, se destaca no mercado brasileiro como uma opção robusta e eficiente para o transporte de cargas. Este veículo, com configuração de furgão, é voltado para o segmento de vans grandes e se posiciona como uma solução ideal para pequenas e médias empresas que necessitam de transporte de mercadorias.

1. Informações Gerais

  • Modelo: Transit Furgão Longo 2.4 Turbo
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2011
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Furgão

2. Ficha Técnica

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 5580 mm
  • Largura: 1974 mm
  • Altura: 2619 mm
  • Distância entre-eixos: 3750 mm
  • Bitola dianteira: 1737 mm
  • Bitola traseira: 1700 mm
  • Carga útil: 1420 kg
  • Porta-malas: 11300 litros
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2450 kg

Motorização

  • Cilindrada: 2402 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência máxima: 115,6 cv a 3500 rpm
  • Torque máximo: 31,6 kgfm a 1750 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Razão de compressão: 17,5:1
  • Válvulas por cilindro: 2

Desempenho

  • Velocidade máxima: 145 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 20 s
  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,5 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 640 km
  • Autonomia rodoviária: 840 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus e Dimensões

  • Pneus dianteiros: 215/75 R16
  • Pneus traseiros: 215/75 R16
  • Diâmetro mínimo de giro: 14,3 m

3. Análise Técnica

Desempenho e Confiabilidade

O Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo apresenta um motor Diesel robusto, ideal para quem precisa de força e resistência no transporte de cargas. A potência de 115,6 cv e o torque de 31,6 kgfm garantem um bom desempenho em terrenos variados, sendo especialmente eficiente em rodovias. A aceleração, embora não seja a mais rápida do mercado, é suficiente para um veículo deste porte, com 20 segundos para atingir 100 km/h.

Um dos pontos positivos é o consumo, que varia entre 8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, aliado a um tanque de 80 litros que proporciona uma boa autonomia.

Conforto e Espacibilidade

Apesar de ser um veículo comercial, o Transit oferece um espaço interno generoso. Com capacidade para três ocupantes, o conforto na cabine é uma prioridade. O grande compartimento de carga (11.300 litros) é um dos maiores da categoria, permitindo o transporte de diversos tipos de mercadorias.

Segurança e Tecnologia

Embora o modelo não venha equipado com as mais modernas tecnologias de segurança e conectividade que os novos veículos oferecem, os freios a disco e a direção hidráulica garantem uma condução segura e confortável. Para um veículo de trabalho, esses elementos são essenciais e atendem às necessidades básicas de segurança.

4. Opiniões de Proprietários

Avaliações de Donos

Proprietários do Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo destacam a robustez e confiabilidade do veículo. A avaliação média do dono é de 9,0, refletindo a satisfação com a performance e a capacidade de carga. No entanto, há algumas críticas em relação ao consumo, que poderia ser mais eficiente em uso urbano.

Pontos Positivos

  • Grande capacidade de carga e espaço interno
  • Robustez e resistência
  • Bom desempenho em rodovias
  • Manutenção relativamente simples

Pontos Negativos

  • Consumo elevado em áreas urbanas
  • Tecnologia de conectividade desatualizada
  • Aceleração e velocidade máxima limitadas em comparação com concorrentes

5. Custo de Propriedade

Preços e Impostos

O preço de venda do Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo é de R$ 55.614, apresentando um bom custo-benefício para empresas que precisam de um veículo de carga confiável. O seguro tem um custo médio de R$ 3.359, e o IPVA é de R$ 2.225, o que é razoável para um veículo desta categoria.

Avaliação Global

Com uma avaliação média de 7,0 por parte dos leitores e uma nota de pós-venda de 5,2, observa-se que existe uma necessidade de melhoria nos serviços pós-compra e na rede de concessionárias.

6. Conclusão

O Ford Transit Furgão Longo 2.4 Turbo é uma excelente opção para quem necessita de um veículo robusto e confiável para o transporte de cargas. Apesar de algumas críticas, principalmente quanto ao consumo urbano e à ausência de tecnologia moderna, sua capacidade de carga, conforto e potência fazem dele um líder em seu segmento.

Vídeo

Vídeo

Neste vídeo, conhecemos a nova Ford Transit Furgão, uma van de carga que chega ao mercado com inovações em conectividade. A Transit é projetada para atender a diversas necessidades de transporte, oferecendo um espaço considerável e tecnologia que facilita o dia a dia do motorista e do gestor de logística.

Imagens

Ford
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O Ford Transit continua sendo uma escolha viável para empresas que priorizam durabilidade, espaço e desempenho no transporte de cargas, o que o consolida como uma forte opção dentro do mercado de veículos comerciais no Brasil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Transit Furgão Longo 2.4 Turbo
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Furgão
Porte Grande
Lugares 3
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 55.614
Seguro R$ 3.3591
IPVA R$ 2.2252
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 20 s
Potência 115,6 cv a 3500 rpm
Torque 31,6 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 18,0 kg/cv
Potência específica 48,1 cv/l
Peso/torque 65,8 kg/kgfm
Torque específico 13,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 10,5 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 640 km
Autonomia rodoviária 840 km
Dimensões
Comprimento 5580 mm
Largura 1974 mm
Altura 2619 mm
Distância entre-eixos 3750 mm
Bitola dianteira 1737 mm
Bitola traseira 1700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 161,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 161,25 mm
Porta-malas 11300 litros
Diâmetro mínimo de giro 14,3 m
Carga útil 1420 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2450 kg
Peso 2080 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratorq
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 89,9 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 2402 cm3
Razão de compressão 17,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio Getrag MT82
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/75 R16
Pneus traseiros 215/75 R16
Avaliações
Visitas 252
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 49,2
Ranking CNW 12061
Rampa máxima 31,8 graus
Índice de roubo n/d
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