Análise do Ford Pampa L 1.8 – Ano 1997: Desempenho e Características

Análise do Ford Pampa L 1.8 – 1997

Introdução

O Ford Pampa L 1.8 é um modelo icônico da fabricante americana Ford, que se destacou no segmento de picapes compactas durante os anos 90 no Brasil. Lançado em 1997, esse veículo se tornou uma opção popular devido à sua versatilidade e características robustas, tornando-se uma escolha comum para aqueles que buscavam um veículo que unisse utilidade e economia.

Ficha Técnica

  • Modelo: Pampa L 1.8
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1997
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Picape
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 11.579
  • IPVA: Isento
  • Velocidade máxima: 155 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,2 s
  • Potência: 95 cv a 5500 rpm
  • Torque: 15 kgfm a 3500 rpm
  • Peso/potência: 11,1 kg/cv
  • Consumo urbano: 9,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,5 km/l
  • Tanque de combustível: 74 litros
  • Autonomia urbana: 695,6 km
  • Autonomia rodoviária: 925 km
  • Dimensões: Comprimento: 4382 mm | Largura: 1674 mm | Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2578 mm
  • Carga útil: 580 kg
  • Peso: 1050 kg
  • Motor:
    • Código: AP-1800
    • Cilindrada: 1781 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Tuchos: Hidráulicos
    • Diâmetro dos cilindros: 81 mm
    • Curso dos pistões: 86,4 mm
    • Relação de compressão: 10:1
    • Aspiração: Natural
    • Alimentação: Injeção monoponto
  • Transmissão: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão:
    • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
    • Traseira: Eixo rígido
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: Dianteiros e traseiros 165/70 R13

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  1. Custo-Benefício: Um dos maiores atrativos do Ford Pampa L 1.8 é o seu preço acessível, que, para um modelo de 1997, oferece uma boa relação custo-benefício, principalmente para quem busca uma picape funcional para uso urbano e rural.

  2. Economia de Combustível: O consumo é razoável para a categoria, com 9,4 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, o que é excelente para os padrões da época.

  3. Espaço de Carga: Com um porta-malas de 840 litros e uma carga útil de até 580 kg, o Pampa se destaca como uma opção prática para transporte de pequenas cargas.

  4. Manutenção: Por ser um veículo popular, a disponibilidade de peças de reposição é ampla, e os custos de manutenção são geralmente baixos.

  5. Robustez: A construção simples e o motor confiável tornaram o Pampa L 1.8 um veículo durável e capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: Embora tenha uma velocidade máxima de 155 km/h, a aceleração de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos pode ser considerada lenta em comparação com concorrentes mais modernos.

  2. Conforto: A picape foi projetada para funcionalidade e pode não ter o mesmo nível de conforto que os carros de passeio contemporâneos, especialmente em viagens longas.

  3. Segurança: A falta de recursos de segurança modernos, como airbags e sistemas de assistência, pode ser uma preocupação para os compradores mais exigentes.

  4. Design Antigo: Para alguns, o design do Pampa pode parecer ultrapassado, o que pode impactar a atratividade estética para novos compradores.

Avaliação do Dono

Os proprietários do Ford Pampa L 1.8 costumam dar uma avaliação alta ao veículo, em média 9,4. Eles elogiam a durabilidade e a resistência do modelo, bem como seu desempenho em terrenos acidentados. No entanto, mencionam que a falta de conforto e tecnologia poderia ser um ponto a ser melhorado.

Comparação com Concorrentes

Em comparação com outras picapes da época, como a Chevrolet D-20 e a Volkswagen Saveiro, a Pampa L 1.8 se destaca pelo seu preço acessível e custo de manutenção. Embora os concorrentes possam oferecer melhor desempenho e conforto, a Pampa ainda é uma escolha popular entre aqueles que buscam um veículo prático e econômico.

Vídeo

O vídeo FORD PAMPA 1.8 L CS 8V 2P 1995 – SOTTOCAR AUTOMOVEIS – CARROS USADOS E SEMINOVOS apresenta uma visão geral do modelo Pampa L 1.8, destacando suas características e vantagens como picape. O apresentador menciona a versatilidade da Pampa para uso diário, assim como sua capacidade de carga e desempenho geral. Além disso, são mostradas imagens do veículo, enfatizando o seu estado de conservação e as condições do interior e exterior da picape.

Imagens do Ford Pampa L 1.8

Ford
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Considerações Finais

O Ford Pampa L 1.8 de 1997 continua a ser uma opção interessante para quem busca uma picape compacta e acessível. Com um bom histórico de durabilidade e economia, pode ser uma escolha perfeita para uso cotidiano e para quem precisa de um veículo prático para transporte de cargas leves. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente das limitações em termos de conforto e segurança, especialmente em comparação com modelos mais modernos. O Pampa ainda é um clássico que representa um marco na história automotiva brasileira, e continua a ser valorizado por muitos entusiastas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pampa L 1.8
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 1997
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 11.579
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Potência 95 cv a 5500 rpm
Torque 15 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 53,3 cv/l
Peso/torque 70,0 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l
Consumo rodoviário 12,5 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 695,6 km
Autonomia rodoviária 925 km
Dimensões
Comprimento 4382 mm
Largura 1674 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 840 litros
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,52
Área frontal (A) 1,93 m2
Área frontal corrigida 1,004 m2
Carga útil 580 kg
Peso 1050 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 15504
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -0,99%
Índice CNW 41,4
Ranking CNW 12435
Série
Índice de roubo 0,50
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