Análise Completa do Ford Maverick LDO Coupe 2.3 (1979)
Modelo
O Ford Maverick LDO Coupe 2.3, lançado em 1979, é um clássico do mercado automobilístico brasileiro. Com uma configuração cupê e um porte grande, este modelo se destaca pela sua robustez e estilo icônico. Fabricado no Brasil, o Maverick LDO é impulsionado por um motor 2.3 que utiliza gasolina como combustível, oferecendo uma experiência de condução característica da época.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 4555 mm
- Largura: 1791 mm
- Altura: 1364 mm
- Distância entre-eixos: 2619 mm
- Bitola dianteira: 1433 mm
- Bitola traseira: 1470 mm
- Vão livre do solo: 173 mm
- Porta-malas: 417 litros
O design do Maverick LDO Coupe é marcante, com linhas robustas e uma frente imponente que o tornam inconfundível. O comprimento e a largura proporcionam um espaço interno considerável, ideal para até cinco ocupantes.
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2300 cm³
- Potência: 99 cv a 5400 rpm
- Torque: 16,9 kgfm a 3200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 18,1 s
- Velocidade máxima: 156 km/h
- Câmbio: Manual com 4 marchas
- Tração: Traseira
O motor de 4 cilindros em linha do Maverick LDO Coupe entrega uma potência razoável para o seu tempo, permitindo um desempenho sólido tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. A tração traseira, característica de muitos carros esportivos, proporciona uma experiência de condução envolvente.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
A suspensão é projetada para oferecer uma condução equilibrada, enquanto os freios garantem segurança e eficiência nas paradas.
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 65 litros
- Consumo urbano: Não especificado
- Consumo rodoviário: Não especificado
Embora os dados de consumo não sejam detalhados, o tanque de 65 litros sugere uma autonomia razoável para viagens longas.
Conforto e Usabilidade
O Maverick LDO Coupe se destaca pela sua usabilidade, especialmente para aqueles que buscam um carro clássico com um toque de nostalgia. As portas de 2 e o espaço para até 5 ocupantes oferecem um ambiente confortável para viagens.
Segurança e Garantia
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
A segurança é um aspecto a ser considerado, sobretudo em veículos clássicos, que podem não contar com os mesmos padrões de segurança dos veículos modernos.
Avaliação do Dono e Opiniões
- Avaliação do dono: 9,5
- Avaliação – venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: -20%
Os proprietários do Maverick LDO Coupe geralmente expressam satisfação com a experiência de condução e o valor sentimental do veículo. A avaliação alta de 9,5 indica que os donos apreciam o carro, embora a avaliação de venda e a desvalorização possam ser pontos de preocupação para potenciais compradores.
Pontos Positivos
- Design icônico e nostálgico.
- Bom espaço interno e porta-malas.
- Desempenho razoável para um carro da época.
- Alta satisfação dos proprietários.
Pontos Negativos
- Câmbio manual pode não agradar a todos os motoristas modernos.
- Falta de informações sobre consumo urbano e rodoviário.
- Segurança pode ser considerada limitada em comparação com veículos contemporâneos.
Conclusão
O Ford Maverick LDO Coupe 2.3 de 1979 é uma excelente opção para entusiastas de carros clássicos que buscam uma experiência de condução única e nostálgica. Com um design imponente e uma mecânica simples, ele se mantém relevante no coração dos aficionados por automóveis. No entanto, é importante considerar as limitações em termos de consumo e segurança ao fazer uma compra.
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Imagens do Ford Maverick LDO Coupe 2.3
Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Ford Maverick LDO Coupe 2.3 de 1979, permitindo que potenciais compradores conheçam não apenas as especificidades técnicas, mas também a experiência de ser proprietário de um clássico automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Maverick LDO Coupe 2.3 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1979 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.000 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,1 s |
Potência | 99 cv a 5400 rpm |
Torque | 16,9 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 43,0 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4555 mm |
Largura | 1791 mm |
Altura | 1364 mm |
Distância entre-eixos | 2619 mm |
Bitola dianteira | 1433 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 173 mm |
Porta-malas | 417 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1304 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Georgia |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 96,04 mm |
Curso dos pistões | 79,4 mm |
Cilindrada | 2300 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 205/70 R14 |
Pneus traseiros | 205/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 5961 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 11,4 |
Ranking CNW | 13143 |
Índice de roubo | n/d |