Análise Detalhada do Ford Ka XR 1.6 (2001)
Introdução
O Ford Ka XR 1.6, lançado em 2001, é um modelo hatch do fabricante americano Ford, que se destacou no segmento de subcompactos. Com um design moderno para a época e uma proposta voltada principalmente para o público urbano, o Ka XR combina eficiência, economia e um bom nível de conforto.
Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, usabilidade, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários que ajudam a entender melhor como é a experiência de ter esse carro.
Especificações Técnicas
Dados Básicos
- Modelo: Ka XR 1.6
- Fabricante: Ford
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Dimensões
- Comprimento: 3624 mm
- Largura: 1631 mm
- Altura: 1368 mm
- Distância entre-eixos: 2446 mm
- Porta-malas: 186 litros
- Peso: 930 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10,3 m
Motorização
- Código do motor: Zetec Rocam
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 95 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 3000 rpm
- Consumo urbano: 10,5 km/l
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 441 km
- Autonomia rodoviária: 592,2 km
Transmissão e Suspensão
- Marchas: 5
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Desempenho e Condução
O Ford Ka XR 1.6 é conhecido por seu desempenho ágil no ambiente urbano. Sua velocidade máxima é de 186 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em aproximadamente 10,8 segundos. Esse bom desempenho é resultado de uma combinação de potência e leveza, com uma relação peso/potência de 9,8 kg/cv.
A experiência de direção é facilitada pela direção hidráulica, que oferece maior conforto ao manobrar em espaços apertados. A suspensão McPherson na frente proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando o veículo adequado tanto para o trânsito da cidade quanto para viagens mais longas.
Usabilidade e Conforto
Interior e Ergonomia
O interior do Ka XR 1.6 é funcional e prático, com espaço suficiente para quatro ocupantes. O design é simples, mas se destaca pela disposição intuitiva dos controles. O espaço no porta-malas de 186 litros é razoável para um carro desse porte, permitindo acomodar bagagens para viagens curtas.
Opinião do Dono
Dono do modelo, um usuário descreveu seu Ford Ka XR 1.6 como “incrível para o dia a dia”, elogiando o conforto e a economia de combustível. A avaliação do dono destaca a confiabilidade do motor e a facilidade de manutenção como pontos positivos, atribuindo uma nota média de 8,3.
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração e velocidade máxima muito boas para um subcompacto.
- Economia: Consumo eficiente tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
- Confiabilidade: Motor robusto e de fácil manutenção.
- Conforto: Direção hidráulica e suspensão que proporciona conforto na condução.
Pontos Negativos
- Espaço interno: Embora acomode quatro pessoas, pode ser considerado apertado para passageiros mais altos.
- Freios traseiros: Os tambores podem não oferecer a mesma eficiência dos discos, especialmente em frenagens bruscas.
Avaliações e Desvalorização
Em termos de avaliação geral, o Ka XR 1.6 possui uma média de 7,0 entre os leitores, refletindo uma aceitação razoável no mercado. A desvalorização é de 9,37%, o que o torna uma opção atrativa para quem procura um carro usado com bom custo-benefício.
O custo de revisões até 50.000 km também é relativamente acessível, totalizando aproximadamente R$ 2.702.
Segurança
Avaliação NCAP
Em termos de segurança, o Ford Ka XR 1.6 obteve uma classificação de 22,83 para adultos e 35,41 para crianças no teste NCAP, mostrando que o modelo não é apenas voltado para o desempenho, mas também para a proteção dos ocupantes.
Itens de Segurança
Embora não tenha muitos recursos de segurança modernos, o Ka XR 1.6 conta com estrutura sólida, airbags e bons freios, especialmente na versão dianteira.
Crítica do Vídeo
O vídeo sobre o Ford Ka XR 1.6 de 2005 apresenta um dono que elogia a manutenção em dia e a confiabilidade do veículo, mesmo com 140.391 km rodados. O proprietário, um adulto maior, destaca o bom desempenho e conforto ao dirigir, referindo-se ao carro como “impecável” para o ano.
Conteúdo
O Ford Ka XR 1.6 de 2005 é descrito como um veículo com bom andar, rápido e confortável, ideal para o uso diário. O dono enfatiza seu prazer ao volante e a facilidade de dirigir, especialmente para um público mais maduro.
Considerações Finais
O Ford Ka XR 1.6 do modelo 2001 é uma ótima opção para quem busca um subcompacto eficiente e confiável. Seu design, combinado com a mecânica robusta e o custo de manutenção acessível, fazem dele um carro muito considerado em seu segmento.
Se você está pensando em adquirir um carro usado, o Ka XR 1.6 pode ser uma escolha inteligente, oferecendo um equilíbrio interessante entre custo, desempenho e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka XR 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.452 |
IPVA | R$ 4182 |
Vendas (novembro) | 8.968 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 95 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 65,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 441 km |
Autonomia rodoviária | 592,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3624 mm |
Largura | 1631 mm |
Altura | 1368 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 186 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Peso | 930 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 54224 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,37% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.702 |
Índice CNW | 82,6 |
Ranking CNW | 9486 |
Série | |
Índice de roubo | 1,05 |