Análise do Ford Ka Trail 1.0 – Modelo 2010: Detalhes e Avaliação

Análise Detalhada do Ford Ka Trail 1.0 2010

O Ford Ka Trail 1.0, lançado em 2010, é um hatch compacto que se destacou no mercado brasileiro por sua proposta de ser um carro acessível, econômico e prático, ideal para o uso urbano e para pequenas viagens. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do veículo, incluindo suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e informações relevantes para potenciais compradores.

Especificações Técnicas

Informações Básicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ka Trail 1.0
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3836 mm
  • Largura: 1641 mm
  • Altura: 1420 mm
  • Distância entre-eixos: 2452 mm
  • Vão livre do solo: 163 mm
  • Porta-malas: 263 litros
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Carga útil: 467 kg
  • Peso: 905 kg

Motorização e Desempenho

  • Motor: 1.0 Zetec Rocam, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potência: 72,7 cv (a gasolina) / 69,3 cv (etanol) a 6000 rpm
  • Torque: 9,3 kgfm (A) / 8,9 kgfm (G) a 4750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,5 segundos
  • Velocidade máxima: 160 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 7,4 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 10,6 km/l (A)
  • Autonomia urbana: 333 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 477 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 165/70 R13
  • Pneus traseiros: 165/70 R13

Segurança

  • Avaliação NCAP: 22,83 (adulto) / 35,41 (infantil)
  • Opinião do dono: 7,5
  • Avaliação de venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2

Análise do Veículo

Design e Conforto

O Ford Ka Trail 1.0 possui um design que combina modernidade e praticidade. Com um porte compacto, o veículo é fácil de manobrar em ambientes urbanos, o que é um ponto positivo para a maioria dos motoristas. O interior é funcional e apresenta uma disposição que prioriza o conforto dos ocupantes, embora o espaço no banco traseiro possa ser um pouco limitado para adultos em viagens longas.

Desempenho

O motor 1.0 Zetec Rocam entrega um desempenho adequado para o uso urbano, mas pode deixar a desejar em situações que exigem mais potência, como ultrapassagens em rodovias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos é aceitável para um carro compacto, mas não impressiona. O consumo de combustível é um dos pontos fortes do modelo, especialmente em trajetos rodoviários, onde alcança até 10,6 km/l.

Segurança

Embora o Ford Ka Trail 1.0 tenha conquistado boas avaliações em segurança, a ausência de tecnologias mais avançadas, como controles de estabilidade e tração, pode ser um ponto negativo para os compradores que buscam um veículo mais seguro. A avaliação NCAP de 22,83 para adultos e 35,41 para crianças mostra que o veículo atende a alguns requisitos básicos de segurança, mas ainda pode ser aprimorado.

Manutenção e Custo

O custo de manutenção do Ford Ka Trail 1.0 é relativamente baixo, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 3.635. O preço de seguro em torno de R$ 1.0011 e o IPVA de R$ 6242 também são fatores a serem considerados na hora da compra. A garantia de 1 ano é padrão para o segmento, mas pode não ser suficiente para alguns consumidores que buscam mais segurança em relação ao pós-venda.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O consumo é um dos pontos mais elogiados pelos proprietários, tornando o carro uma boa opção para o uso diário.
  • Preço Acessível: O valor de R$ 15.593 é competitivo para um carro do segmento compacto, tornando-o acessível para muitos consumidores.
  • Design Compacto: Facilita a manobra em áreas urbanas e garagens pequenas.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Estrada: A potência do motor pode ser insuficiente para algumas situações, como em ultrapassagens.
  • Espaço Interno: O espaço no banco traseiro pode ser limitado, tornando-o menos confortável para longas viagens com cinco passageiros.
  • Tecnologia de Segurança: A falta de recursos mais avançados de segurança pode ser um ponto de atenção para os compradores.

Opinião dos Donos

A média de avaliação dos proprietários do Ford Ka Trail 1.0 é de 7,5, o que indica uma satisfação geral moderada. Muitos destacam a economia de combustível e a praticidade do modelo, mas também mencionam a falta de potência e o espaço restrito como pontos de crítica.

Conclusão

O Ford Ka Trail 1.0 2010 é uma opção sólida no segmento de hatch compactos, especialmente para consumidores que buscam um veículo acessível e econômico. No entanto, aqueles que necessitam de mais espaço, potência e recursos avançados de segurança podem considerar outras opções no mercado. É um carro ideal para o uso urbano, mas pode não ser a melhor escolha para viagens longas ou para quem busca um desempenho mais robusto.

Vídeo

O vídeo apresentado destaca as características e especificações do Ford Ka Trail 1.0 2018, mostrando seu design, desempenho, e economia de combustível. O modelo é promovido como uma boa opção para quem busca um carro compacto e econômico. Além disso, o vídeo sugere que os interessados visitem o site da concessionária para mais informações e atualizações sobre o estoque.

Imagens do Ford Ka Trail 1.0 2010

Ford
Ford
Ford
Ford

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ka Trail 1.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.593
Seguro R$ 1.0011
IPVA R$ 6242
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,5 s
Potência 72,7 cv (A) 69,3 cv (G) a 6000 rpm
Torque 9,3 kgfm (A) 8,9 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência 12,4 kg/cv
Potência específica 72,8 cv/l
Peso/torque 97,3 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,6 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 333 km (A)
Autonomia rodoviária 477 km (A)
Dimensões
Comprimento 3836 mm
Largura 1641 mm
Altura 1420 mm
Distância entre-eixos 2452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 163 mm
Porta-malas 263 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,6 m
Carga útil 467 kg
Peso 905 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 352
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 22,83
NCAP infantil 35,41
Opinião do dono 7,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 100,4
Ranking CNW 8488
Índice de roubo 1,05
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