Análise do Ford Ka Titanium 1.5 AT (2019)
O Ford Ka Titanium 1.5 AT de 2019 é um dos representantes do segmento compacto no Brasil, oferecendo uma combinação de eficiência no consumo de combustível, desempenho e um bom nível de equipamentos. Acompanhe abaixo uma análise detalhada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
O Ford Ka apresenta um design moderno e atraente, especialmente na versão Titanium, que conta com detalhes que ressaltam sua personalidade. O modelo hatch possui as seguintes dimensões:
- Comprimento: 3941 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Vão livre do solo: 169 mm
Essas medidas proporcionam uma boa manobrabilidade, ideal para o ambiente urbano, além de um espaço interno adequado para cinco ocupantes.
Motorização e Desempenho
Sob o capô, o Ford Ka Titanium 1.5 AT é equipado com um motor 3 cilindros da linha Dragon, com as seguintes características:
- Cilindrada: 1497 cm³
- Potência: 136 cv (álcool) / 128 cv (gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 16,1 kgfm (álcool) / 15,6 kgfm (gasolina) a 4750 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
A combinação entre motor e câmbio oferece um desempenho satisfatório, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e velocidade máxima de 181 km/h.
Consumo de Combustível
O Ford Ka se destaca em eficiência de combustível, apresentando os seguintes dados de consumo:
- Consumo urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
Isso resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 387,6 km e rodoviária de 515,1 km, tornando-o uma boa escolha para quem realiza trajetos longos.
Conforto e Tecnologia
O interior do Ka Titanium é bem equipado, trazendo conforto e tecnologia ao usuário, com itens como:
- Direção elétrica
- Ar-condicionado
- Sistema de som com Bluetooth
- Tela de infotainment com conectividade para smartphones
Segurança
Em termos de segurança, o Ford Ka Titanium 1.5 AT recebeu avaliações variadas, com destaque para:
- Avaliação NCAP Adulto: 22,83
- Avaliação NCAP Infantil: 35,41
As características de segurança incluem:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Airbags frontais
- Assistência em frenagem
Informações Financeiras
- Preço: R$ 60.363
- Seguro: R$ 2.040,01
- IPVA: R$ 2.415,02
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635
- Desvalorização: 12,5%
O custo de manutenção parece razoável, proporcionando um equilíbrio entre investimento e benefícios.
Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Muitas avaliações apontam o Ka como uma boa escolha em termos de preço e equipamentos.
- Espaço interno: O espaço para os ocupantes e a capacidade do porta-malas (257 litros) são considerados adequados para o segmento.
- Eficiência no consumo: O veículo entrega uma boa autonomia, tanto na cidade quanto na estrada.
Pontos Negativos
- Apoio ao cliente: Alguns proprietários mencionaram que o suporte pós-venda e as concessionárias poderiam ser melhores.
- Desempenho em alta velocidade: O motor é bom para o uso urbano, mas alguns usuários sentem que falta um pouco de fôlego em ultrapassagens em rodovias.
Avaliações e Estatísticas
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião dos proprietários: 7,5
- Visitas: 40.315
- Votos: 1
- Índice de roubo: 1,05
Esses números mostram que, apesar de não serem as melhores notas, o veículo se mantém relevante no mercado.
Conclusão
O Ford Ka Titanium 1.5 AT 2019 é um hatch compacto que se destaca pela sua eficiência, bom nível de equipamentos e conforto. É uma opção viável tanto para quem busca um carro econômico para o uso diário quanto para quem precisa de um veículo para trajetos mais longos.
Ao considerar a compra deste modelo, é essencial pesar os prós e contras, além de avaliar alternativas no mercado. Contudo, com preços competitivos e características que atendem à maioria das necessidades urbanas, o Ka Titanium certamente merece atenção.
Vídeo
O vídeo FORD KA – AQUELE DETALHE FAZ TODA DIFERENÇA! apresenta uma visão geral sobre o Ford Ka, destacando características que o tornam um carro interessante no mercado. O conteúdo aborda aspectos do design, conforto e tecnologia, enfatizando como pequenos detalhes de acabamento e funcionalidade podem influenciar a experiência do usuário. A recomendação é assistir ao vídeo em 1080p para uma melhor visualização e compreensão das nuances do modelo.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka Titanium 1.5 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.363 |
Seguro | R$ 2.0401 |
IPVA | R$ 2.4152 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 8.968 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 136 cv (A) 128 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16,1 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 90,8 cv/l |
Peso/torque | 70,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 387,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 515,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3941 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 257 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,726 m2 |
Carga útil | 405 kg |
Peso | 1135 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Dragon |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F15 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 40315 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,5% |
Índice CNW | 1.064,8 |
Ranking CNW | 809 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 1,05 |