Análise Detalhada do Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT – 2020
Introdução
O Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT, ano 2020, é um sedã compacto que combina eficiência, conforto e um design atrativo. A versão Titanium traz um conjunto de equipamentos e tecnologia que promete agradar os consumidores brasileiros, especialmente aqueles que buscam um carro para o dia a dia, sem abrir mão de alguns mimos.
Características Principais
Motorização e Desempenho
O Ford Ka Sedan Titanium é equipado com um motor 1.5, que gera até 136 cv com etanol e 128 cv com gasolina, alcançando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,6 segundos. Seu torque máximo é de 16,1 kgfm com etanol e 15,6 kgfm com gasolina, o que proporciona uma resposta ágil em pistas urbanas e rodovias.
Transmissão
O modelo vem com câmbio automático de 6 marchas, proporcionando uma experiência de condução suave e intuitiva. Esta combinação de motor e transmissão dá ao Ka Sedan uma velocidade máxima de 181 km/h, tornando-o competitivo em seu segmento.
Dimensões e Espaço Interno
Com 4.275 mm de comprimento, 1.695 mm de largura e 1.525 mm de altura, o Ford Ka Sedan oferece um espaço interno confortável para até cinco ocupantes, além de um porta-malas espaçoso com 445 litros, ideal para viagens ou transporte de cargas.
Consumo de Combustível
O consumo do Ford Ka Sedan Titanium com etanol é de 7,6 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, o que, apesar de não ser a média mais alta do segmento, é compatível com a proposta do veículo. A autonomia é de 387,6 km em uso urbano e 515,1 km rodovário, garantido por um tanque de combustível de 51 litros.
Segurança e Conforto
O modelo conta com uma série de itens de segurança, como freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além da direção elétrica que traz facilidade na manobra. A avaliação dos testes de segurança do modelo em quesitos como NCAP adulto e infantil são de 22,83 e 35,41, respectivamente, o que revela um compromisso com a segurança dos ocupantes.
Equipamentos de Série
A versão Titanium é completa, oferecendo ar-condicionado, central multimídia com conectividade, sensor de estacionamento, volante multifuncional e rodas de liga leve, entre outros. Assim, garante uma experiência de conforto e conveniência.
Análise de Mercado
Em termos de preço, o Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT é vendido por aproximadamente R$ 73.290, o que o posiciona como uma opção competitiva no segmento de sedãs compactos. O seguro gira em torno de R$ 2.199, as revisões até 60.000 km custam R$ 3.635 e o IPVA estimado é de R$ 2.932, o que deve ser considerado no planejamento financeiro do comprador.
Pontos Positivos
- Motor e Performance: Motor eficiente e câmbio automático que oferece agilidade.
- Espaço Interior: Porta-malas amplo e bom espaço para os passageiros.
- Equipamentos de Segurança e Conforto: Vem bem equipado, com tecnologia a bordo.
- Design: Apelo estético que agrada muitos consumidores.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser mais eficiente em consumo de combustível.
- Freios Traseiros: Utilização de tambor pode ser vista como uma desvantagem em termos de performance de frenagem.
- Avaliação de Pós-venda: A nota de 5,2 sugere que há espaço para melhorias no atendimento e serviços pós-venda.
Opinião do Dono
A opinião média dos proprietários sobre o Ford Ka Sedan Titanium é de 8,4, evidenciando satisfação em aspectos como dirigibilidade e conforto. Muitos destacam a confiabilidade do veículo e o atendimento nas concessionárias, embora haja críticas quanto à manutenção e ao suporte pós-compra.
Vídeo
O vídeo apresentado destaca que o Ford Ka Sedan 1.5 flex automático 2020 é um veículo super conservado, todo revisado e pronto para andar. Possui motor 1.5 de 3 cilindros flex e é apresentado como uma ótima opção para quem busca um carro completo.
Conclusão
O Ford Ka Sedan Titanium 1.5 AT – 2020 apresenta-se como uma opção atrativa para quem procura um sedã compacto com boa performance e conforto. A combinação de um motor flex eficiente, espaço interno considerável e tecnologia a bordo fazem deste veículo uma escolha inteligente, apesar de algumas limitações em termos de consumo e características de freio.
Diante disso, é uma excelente opção para uso urbano, viagens em família e para atender a rotina de quem busca um carro prático e que atenda às necessidades do dia a dia. A revenda, garantias e custos de manutenção também devem ser considerados, mas no geral, o Ford Ka Sedan Titanium se destaca positivamente na sua categoria.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ka Sedan Titanium 1.5 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.290 |
Seguro | R$ 2.1991 |
IPVA | R$ 2.9322 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 136 cv (A) 128 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16,1 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 90,8 cv/l |
Peso/torque | 70,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 387,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 515,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 445 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 403 kg |
Peso | 1137 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Dragon |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F15 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7389 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 4.518 |
Índice CNW | 1.874,5 |
Ranking CNW | 146 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |