Análise Do Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT (2020)
Veículo
O Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT é um veículo que se destaca no mercado compacto brasileiro por sua proposta de oferecer um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e custo-benefício. Lançado em 2020, ele possui um motor flex de 1.5 litros com transmissão automática, uma combinação que promete eficiência e praticidade para o dia a dia das cidades brasileiras.
Informações Gerais
- Modelo: Ka Sedan SE Plus 1.5 AT
- Fabricante: Ford
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 64.850
Características Principais
Motor e Desempenho
O Ford Ka Sedan SE Plus é equipado com o motor Dragon 1.5 Flex, que oferece:
- Potência: 136 cv (gasolina), 128 cv (etanol) a 6.500 rpm.
- Torque: 16,1 kgfm (gasolina), 15,6 kgfm (etanol) a 4.750 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos.
- Velocidade máxima: 181 km/h.
Esses números mostram que o Ka Sedan não é apenas econômico, mas também capaz de oferecer um desempenho satisfatório para quem busca um carro ágil para o trânsito urbano.
Consumo
A eficiência de combustível é uma das características que torna o Ka Sedan atraente:
- Consumo urbano: 7,8 km/l (etanol).
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (etanol).
- Tanque de combustível: 51 litros.
- Autonomia urbana: Aproximadamente 397,8 km (etanol).
- Autonomia rodoviária: Aproximadamente 515,1 km (etanol).
Esses dados refletem uma boa economia, especialmente para quem utiliza o carro em deslocamentos diários.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.275 mm
- Largura: 1.695 mm
- Altura: 1.525 mm
- Distância entre-eixos: 2.491 mm
- Peso: 1.131 kg
- Capacidade do porta-malas: 445 litros.
A capacidade do porta-malas é um ponto positivo, principalmente para famílias ou usuários que precisam de espaço extra para bagagens.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson.
- Suspensão traseira: Eixo de torção.
- Direção: Elétrica.
A suspensão do Ford Ka Sedan proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, oferecendo uma condução suave, mesmo em estradas mais irregulares. A direção elétrica facilita as manobras em espaços apertados, aumentando a usabilidade do veículo.
Segurança e Avaliações
O veículo conta com boas notas em segurança:
- Avaliação NCAP: 22,83 (adulto), 35,41 (infantil).
- Avaliação dos leitores: 7,0.
- Opinião do dono: 8,4.
Essas notas indicam um compromisso da Ford com a segurança dos ocupantes, um fator crucial em qualquer compra de veículo.
Análise Técnica
Motor e Transmissão
O motor em linha de 3 cilindros é uma escolha que favorece a economia de combustível e a redução de peso, o que contribui para um melhor desempenho e eficiência. A transmissão automática de 6 marchas se destaca pela suavidade nas trocas e pela adaptabilidade a diferentes condições de condução.
Suspensão e Conforto
As suspensões são projetadas para garantir conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do solo. A escolha do eixo de torção na parte traseira é comum em veículos desse segmento, mas pode limitar um pouco o desempenho em curvas mais agressivas.
Segurança
Com características como freios a disco ventilados na frente e freios a tambor na traseira, o veículo oferece um nível de segurança adequado, embora não seja o mais avançado da categoria. Vale ressaltar que a presença de tecnologia como o controle eletrônico de estabilidade poderia agregar mais valor ao carro.
Pontos Positivos
- Desempenho eficiente para o dia a dia: Com um motor flex econômico que oferece uma boa resposta em diversas situações de trânsito.
- Espaço interno e capacidade do porta-malas: Ideal para famílias ou viagens, um dos maiores da categoria.
- Bom custo-benefício: Um preço acessível para um veículo compacto com tecnologia e conforto.
Pontos Negativos
- Poderia ter mais itens de segurança: Como controle de estabilidade e assistente de frenagem.
- Desempenho em curvas: A suspensão traseira de eixo de torção, embora confortável, pode comprometer a dinâmica em curvas mais acentuadas.
- Freios traseiros a tambor: Um item que pode ser considerado ultrapassado, especialmente em um carro desse porte.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários é uma fonte rica de informação. Com uma nota média de 8,4, os donos reconhecem o conforto e a economia de combustível como seus principais atrativos, embora mencionem a necessidade de mais opções de segurança como uma melhoria desejável.
Conclusão
O Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT (2020) é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto com bom espaço interno e desempenho digno para o dia a dia. Seu preço competitivo e a garantia de 3 anos trazem ainda mais confiança para a compra. Apesar de algumas limitações em segurança e desempenho em curvas, o Ka Sedan continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros.
Vídeo
O vídeo apresenta um Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 Automático, que foi faturado em 18/07/20, e destaca a última revisão feita em 20/01/23, aos 50.248 km. O veículo ainda conta com garantia até 07/23, demonstrando sua manutenção adequada e confiança em sua mecânica.
Imagens do Veículo
Esta análise abrangente deverá fornecer uma visão clara e detalhada sobre o Ford Ka Sedan SE Plus 1.5 AT, auxiliando o potencial comprador na tomada de decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ka Sedan SE Plus 1.5 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 64.850 |
Seguro | R$ 1.9461 |
IPVA | R$ 2.5942 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 136 cv (A) 128 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16,1 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 90,8 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 397,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 515,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4275 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 445 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 409 kg |
Peso | 1131 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Dragon |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F15 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 6564 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 4.518 |
Índice CNW | 1.859,9 |
Ranking CNW | 154 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |