Análise Completa do Ford Ka SE Plus 1.5 – 2019
Introdução
O Ford Ka SE Plus 1.5, fabricado em 2019, é um modelo que se destaca no segmento de carros compactos no Brasil. Com uma proposta de atender o público que busca eficiência e conforto em um automóvel de porte reduzido, esse hatch se consolidou como uma opção viável para o transporte urbano. Nesta análise detalhada, vamos explorar as características principais, especificações e usabilidade do Ford Ka SE Plus 1.5, além de oferecer uma visão crítica sobre suas vantagens e desvantagens.
Conteúdo
- Modelo: Ka SE Plus 1.5
- Fabricante: Ford
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Preço e Custos
- Preço: R$ 49.417
- Seguro médio: R$ 1.670,01
- IPVA: R$ 1.977,02
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635
- Desvalorização: 9,31%
Um dos fatores importantes a se considerar em qualquer veículo é seu custo de aquisição e manutenção. O Ford Ka SE Plus 1.5 tem um custo relativamente acessível tanto na compra quanto nos custos subsequentes de seguro e IPVA, tornando-o uma opção interessante para quem busca um hatch compacto.
Dimensões e Especificações Técnicas
- Dimensões:
- Comprimento: 3941 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Vão livre do solo: 169 mm
- Porta-malas: 257 litros
Essas dimensões favorecem a manobrabilidade no ambiente urbano e proporcionam um espaço adequado para até cinco ocupantes, além de um porta-malas de tamanho considerável para a categoria.
Desempenho
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Potência:
- 136 cv (gasolina)
- 128 cv (álcool) a 6500 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (álcool e gasolina) a 4750 rpm
- Câmbio: Manual com 5 marchas
O responsivo motor de 1.5 litra e a transmissão manual garantem uma condução agradável, com desempenho adequado tanto em cidade quanto em rodovias. A aceleração e a velocidade máxima estão em linha com o que se espera de um veículo desse porte, oferecendo opções para quem procura agilidade.
Consumo
- Consumo urbano: 8,4 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 428,4 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 525,3 km (álcool)
Os números de consumo se mostram aceitáveis, considerando o padrão do segmento compacto. Essa eficiência é um atrativo adicional, especialmente para motoristas urbanos que fazem deslocamentos frequentes.
Segurança
O Ford Ka SE Plus 1.5 recebeu uma avaliação em segurança um pouco abaixo do que poderia ser ideal, com:
- Avaliação NCAP Adulto: 22,83
- Avaliação NCAP Infantil: 35,41
Estes números indicam uma área em que o modelo pode ser melhorado. Apesar de não ser o mais bem classificado em segurança, o Ford Ka ainda oferece recursos padrão que garantem um nível de proteção.
Usabilidade e Opinião dos Donos
Baseando-se em avaliações de usuários e especialistas, o Ford Ka SE Plus 1.5 se destaca na acessibilidade do seu preço, eficiência no consumo e conforto. A opinião do dono é média, com uma pontuação de 8,0, demonstrando uma satisfação razoável. Os usuários costumam mencionar como pontos positivos a agilidade no trânsito, sistema de ar-condicionado eficiente e o design moderno.
Pontos Positivos:
- Custo-benefício: Acessível em comparação com outros competidores.
- Conforto: Interior espaçoso para um carro compacto.
- Desempenho: Motor responde bem em diversas condições.
Pontos Negativos:
- Segurança: Avaliações abaixo da média em crash tests.
- Itens de série: Poderia oferecer mais tecnologias e opcionais.
- Desvalorização: Ao longo do tempo, a perda de valor pode ser considerável.
Considerações Finais
O Ford Ka SE Plus 1.5 de 2019 se posiciona firmemente no mercado de automóveis compactos, oferecendo uma boa combinação de desempenho, conforto e econômia. Embora haja espaço para melhorias, especialmente em termos de segurança e tecnologia a bordo, o modelo continua a ser uma alternativa atrativa para quem deseja um carro ágil e acessível.
Vídeo
No vídeo sobre o Ford Ka SE PLUS 1.5 SD C – 2019/2020, abordamos a proposta do vehículo como um automóvel razoável e acessível voltado para o dia a dia. O vídeo mostra detalhes do modelo, destacando suas características e informações relevantes para o leilão de veículos e bens diversos. Apresenta também o design, recursos internos e a aproximação do energético em um contexto de avaliação mais amplo.
Essa análise retrata não apenas os números do Ford Ka SE Plus 1.5, mas a experiência e a realização que ele proporciona a seus motoristas no mercado nacional. Pensando na usabilidade, segurança e desempenho, ele pode ser uma escolha considerável para quem procura um bom hatchback compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka SE Plus 1.5 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.417 |
Seguro | R$ 1.6701 |
IPVA | R$ 1.9772 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 8.968 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 136 cv (A) 128 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,3 kgfm (G) a 4750 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 90,8 cv/l |
Peso/torque | 69,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 428,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 525,3 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3941 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 257 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,726 m2 |
Carga útil | 406 kg |
Peso | 1064 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Dragon |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | IB5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 42915 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,31% |
Índice CNW | 1.155,8 |
Ranking CNW | 672 |
Rotação máxima | 6750 rpm |
Índice de roubo | 1,05 |